バクザン省で鉄道と道路橋を共有するカムリー橋の起工式が行われました

鉄道プロジェクト管理委員会（ 建設省）は、バクザン省の鉄道沿いに残る唯一の道路橋を撤去するため、カムリー橋の建設工事を正式に着工した。

3月6日、鉄道プロジェクト管理委員会からの情報によると、 バクザン省ルックナム郡バクルン村とヴーサ村のカムリー橋建設工事が正式に着工された。現在、請負業者であるセントラル建設グループ株式会社は、公共道路や杭打ち工事などの建設に最大限の機械と人員を動員している。

セントラル建設グループ株式会社は、カム・リー橋の公共道路と杭を建設するための機械を集中させています。

建設現場マネージャーのトゥ・ゴック・フン氏は次のように語った。「契約によれば、プロジェクトは2025年12月31日までに完了し、利用開始される予定であるため、ユニットは当初から建設を加速させています。」

しかし、上記の指揮官によると、バクザン省人民委員会は、ルックナム川の堤防と洪水避難路の建設会社に対し、まだ許可を出していないとのことだ。また、国道37号線に隣接する一部の世帯がまだ用地を引き渡していないため、建設会社が一部箇所で現場へのアクセスに支障が生じている。現在、請負業者は投資家および地方当局と積極的に調整を行い、関連する困難や問題を徹底的に解決し、プロジェクトを予定通りに完了できるよう尽力して​​いる。

このプロジェクトは、2022年の中央予算の増収分を使って総額約8,000億ドンを投資し、幅12メートル、2車線の道路交通専用のカムリー橋ユニットを新たに建設するものである。

新しいカム・リー橋は現在の橋から約 500 メートルのところにあります。

カムリー橋は、ルックナム県カムリー町とバックルン町を通る国道37号線沿いにあります。1979年に建設されたこの橋は、長さ272m、鋼製4径間で構成され、道路と鉄道の両方に利用されています。

カム・リー橋は、時間の経過とともに多くの劣化の兆候が見られ、橋の枕木は錆び、ネジは揺れており、橋の構造に深刻な影響を与え、交通参加者に多くの潜在的な事故の危険をもたらしています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/dong-tho-cau-cam-ly-xoa-so-cau-duong-bo-di-chung-voi-duong-sat-o-bac-giang-192250228154833415.htm