財務大臣、国鉄への重要な提案について語る

投資資本が大きく、回収期間が長く、リスクが高い

11月11日午前、グエン・ヴァン・タン財務大臣は投資法（改正）案を提出した。鉄道分野に関しては、財務大臣によると、政府は10月16日に鉄道法の複数の条項を改正する投資法（代替）案の追加内容を国会に提出した。

これを踏まえ、本法案は鉄道法第95/2025/QH15号のいくつかの条項を改正・補足することを提案している。これにより、国鉄および地方鉄道の投資家は、投資法の規定に従ってプロジェクトの運営期間を延長することができる。

投資家がプロジェクトの運営期間の延長を申し出ない場合、投資家はプロジェクトの運営期間の終了後にプロジェクトから形成されたすべての資産を国に譲渡し、国は法律の規定に従って投資家に支払うものとする。

修正および補足の理由は、困難や障害を継続的に排除し、特殊な規模および性質のプロジェクトに対する政策オプションを完備し、運用時間および実現可能かつ効果的な資本回収能力に関する規制を設け、決議第68-NQ/TW号および決議第198/2025/QH15号の精神に準拠することを確保するためです。

監査機関の代表で経済財政委員会の委員長は、党と国家は国有鉄道と都市鉄道の投資プロセスを障害を取り除き加速するために適切なメカニズム、政策、解決策を発行する必要性についての政策を持っていることを委員会は認識していると述べた。

それと同時に、国家の戦略的分野、重要かつ主要な国家科学研究プロジェクトや任務（高速鉄道、都市鉄道など）に民間経済部門が国家とともに参加することを奨励する優遇政策も必要である。

国鉄および都市鉄道プロジェクトは、投資額が大きく、回収期間が長く、リスクも高い場合が多い。そのため、投資プロジェクトの魅力を高め、民間経済部門をこの重要な分野に誘致するための強力なメカニズムと政策を整備し、国鉄および都市鉄道インフラの整備を通じて、国の社会経済発展の重要な原動力となることを目指す必要がある。

適切に実施されていないプロジェクト活動を停止する

この草案は、投資家が投資政策承認および投資登録証明書の内容を遵守していない場合、および投資登録機関から投資政策承認および投資登録証明書の内容の遵守違反に関する文書を受け取った場合の投資プロジェクトの停止に関する規定を補足するものである。

さらに、この改正では、経済組織が解散したにもかかわらず、その活動を終了していない場合、または投資プロジェクトに関する法律に従ってその他の所有権を譲渡または移転していない場合にも、投資プロジェクト活動を終了することが規定されています...

財務大臣によれば、この改正は、投資プロジェクトの停止および終了の法的根拠を確保し、プロジェクトが長期間遅延し、政府機関がそれを終了できないという状況を回避することを目的としている。

経済財政委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、立法における思考の革新、民間経済の発展、科学技術開発の躍進、国際統合、外国投資協力に関する党の政策とガイドラインの完全な制度化を継続的に検討し、確保することを提案した。また、投資と事業の手続きの簡素化と簡素化を図り、国民と企業にとって好ましい条件を創出することを提案した。

検討委員会はまた、第10回国会に提出される法案との政策の一貫性と統一性を確保する必要性も指摘した。

出典: https://tienphong.vn/bo-truong-tai-chinh-noi-ve-de-xuat-quan-trong-voi-duong-sat-quoc-gia-post1795201.tpo