運輸省の指導者らは、このプロジェクトの起工式で演説した。
5月29日、 ランソン交通インフラ建設保守管理委員会は、ディンラップ県の国道4B号線と国道18号線を結ぶ交通道路の0キロ地点から5キロ地点までの区間の建設の起工式を開催した。
ランソン運輸局が投資する国道4B号線と国道18号線を結ぶ交通プロジェクトは、バクランコミューン、ナペオ村の74+700キロ地点から始まり、 クアンニン省の省道342号線まで、全長10.47キロ以上である。
設計によれば、このプロジェクトは、設計速度60km/h、路盤断面幅9m、路面幅6m、アスファルトコンクリート構造のグレードIII山岳道路の基準に従って建設される。
このプロジェクトは、土地利用面積が65.86ヘクタールで、地方および中央予算の資金を使って総投資額が3,380億ドンを超え、2023年から2026年に完成する予定です。
投資準備期間を経て、プロジェクトルートの起点となる0km地点から5km地点までの区間の着工条件が満たされました。5km地点から10+47km地点までの区間については、投資家が現在施工業者を選定中で、2023年6月に着工する予定です。
これは、地域の連結性を強化し、観光開発を促進し、投資を誘致し、ランソン省とクアンニン省の間で物資を輸送するための重要な接続交通プロジェクトです。
起工式において、運輸省の幹部らは次のように要請した。「建設プロセスにおいて、運輸インフラ建設・保守管理委員会と請負業者は、最大限の責任感を発揮し、人員と機材を動員し、科学的かつ詳細かつ適切な建設計画と工法を策定し、効率性と品質を確保しなければならない。さらに、プロジェクト管理に関する技術要件と法的規制を厳格に遵守しなければならない。」
運輸省、投資家、ディンラップ区人民委員会、請負業者の代表者が起工式を執り行った。
敷地の整地に関しては、投資家はディンラップ区人民委員会と連携し、設計通りの工事の進捗を促進するため、緊急に敷地を整地した。
実施プロセス中、請負業者は、セキュリティ、秩序、環境衛生、労働安全を確実に確保し、プロジェクト実施地域の当局および人々と良好な関係を維持する必要があります。
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