任期前半に第22回省党大会の決議を遂行し、成果を上げたことに省の党委員会、政府、人民が興奮している中、ニンビン省とナムディン省を結ぶダイ川の橋の建設工事が始まったことで、イエンカイン省の人々はもう一つの大きな喜びを祝っている。
喜びをつなぐ架け橋
イエンカン県カンクオンコミューン第3集落出身のファム・ヴァン・タンさんは現在、ナムディン省ギアフン郡の鉄鋼貿易会社で働いています。活気のある職場環境と多くの成長の機会があるにもかかわらず、タンさんは何度も転職を考えたことがあります。唯一の問題は交通手段の問題です。
タンさんはこう語りました。「私はイエンカンに住んでいます。毎日、タムトア（カンチュン村）のフェリーに乗って仕事に通わなければなりません。車の場合、フェリーの料金は1回3万ドン、往復で6万ドンです。これに昼食と燃料代が加わり、1日あたり約20万～30万ドンの費用がかかります。しかも、移動が多く、何度もフェリーに乗らなければならない日もあり、非常に費用がかかります。 ニンビン省とナムディン省を結ぶダイ川の橋の建設が始まったと聞いて、とても嬉しく思いました。もうすぐ新しい橋ができて、毎日フェリーに乗らなくてもよくなるということです。これでより安心して、今の仕事に集中できると思います。」
タン氏だけでなく、イエンカン郡、特にカインクオン、カインチュン、カインコン各村の多くの人々にとって、デイ川に架かる橋は長年の夢でした。そのため、橋が正式に建設中という知らせを聞いたとき、人々は非常に喜び、興奮しました。カインチュン村第19村のド・ティ・ランさんは、「私はよくフェリーでナムディン省へ行きます。しかし、フェリーは待ち時間が長くて不便です。フェリーは夜9時頃までしか運航していないので、急な用事がある場合は翌朝まで延期しなければなりません。さらに、フェリーでの移動は川上での安全上のリスクも伴います。橋が早く完成し、人々の生活に役立つようになることを願っています」と語りました。
カインチュン村党委員会書記のファム・ゴック・ドゥアン氏によると、イエンカイン郡とナムディン省の他の地域との貿易や交通は非常に活発で、その逆もしかりである。現在、同郡には、ムオイフェリー（カインタン村）、バクアンフェリー（カインクオン村）、ザンフェリー（カインティエン村）、カインティエンフェリーなど、多くのフェリーターミナルが稼働している。カインチュン村のタムトアフェリーターミナルだけでも、毎日平均数千人の人と車が行き来している。これらは主に、ギアフン郡の労働者がイエンカイン郡の企業に通勤したり、その逆を行ったりする人々である。橋の建設により、人々の移動が容易になり、安全と安心が確保され、地域の社会経済発展が促進されるだろう。
プロジェクトに全力で取り組みます。
ニンビン省とナムディン省を結ぶダイ川に橋を架けるプロジェクト（ニンビン-ナムディン-タイビン-ハイフォン高速道路の一部）は、2022年7月28日付首相決定第17/2022号に基づいて実施されており、同決定では管理機関としてナムディン省人民委員会に権限が委譲されている。
本プロジェクトの総投資額は1兆4,500億ドンで、完成は2024年12月です。プロジェクトは全長2キロメートルで、ニンビン省イエンカン郡カインクオン村とカインチュン村、ナムディン省ギアフン郡ギアチャウ村、ギアチュン村、ギアタイ村を通過します。河川に架かる橋梁は全長1.36キロメートル、横断面幅19.5メートルです。アプローチ道路は約0.64キロメートル、路盤幅19メートルです。本プロジェクトは4車線で、設計速度は時速100キロメートルです。
イエンカイン地区の指導者によると、同地区は本プロジェクトの重要性を認識し、割り当てられた任務を積極的かつ自発的に遂行してきた。具体的には、イエンカイン地区人民委員会は、ニンビン省とナムディン省を結ぶダイ川に架かる橋梁建設のための土地収用境界標の引き渡しを組織した。また、本プロジェクトのための国による土地収用について、補償・支援・再定住評議会が設立された。地区は、土地評価、申告、土地、資産、樹木、作物の目録作成に関して関係部局と緊密に連携し、土地収用補償計画を策定した。今後、地区は、住民が本プロジェクトのメリットを理解できるよう、広報活動と動員活動の指導と組織化に引き続き注力していく。これにより、土地収用作業への支持と合意が形成され、プロジェクトの進捗が確実となる。現在、少数の世帯がまだ土地を引き渡していないが、地区はこれらの世帯に対し、できるだけ早く自主的に土地を引き渡すよう促していく。
先日行われた本プロジェクトの起工式において、ナムディン省の指導者たちは次のように明言しました。「本プロジェクトの早期完成、人々の交通ニーズへの対応、そして両省の社会経済発展への貢献を確保するため、ナムディン省は引き続き関係部局、機関、地方自治体に対し、投資家と緊密に連携し、プロジェクト実施期間中、土地の整地および関連手続きを同期的に進めるよう指示します。投資家と建設請負業者は、プロジェクトを効果的に管理し、建設工事を監督し、基本的な建設投資手続きを厳守し、あらゆる資源、資材、設備の動員に注力し、適切な施工方法を実施することで、品質、進捗、安全を確保することが求められます。」
ダイ川に橋を架けるプロジェクトは、ニンビン省とナムディン省間の重要な交通路を繋ぎ、ニンビンからハイフォンまでの高速道路を段階的に完成させ、紅河デルタ地域内外の連携を強化します。この橋の開通により、既存の交通システムの混雑緩和、通勤者の移動距離と時間の短縮、そしてニンビン省とナムディン省の社会経済発展の推進力となることが期待されます。
ミン・ハイ
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