国道1号線とカナ総合港を結ぶ交通プロジェクトは遅れている。

南北高速道路と国道1号線およびカナ総合港との接続道路プロジェクトの一環としての国道1号線とカナ総合港とを接続する交通プロジェクト - 構成要素プロジェクト2（カインホア省トゥアンナム村およびカナ総合港）は、同省により、南北高速道路と国道1号線との接続道路プロジェクトが完了した後、直ちに実施されるべき重要プロジェクトとして特定されている。

Báo Tin Tức•14/10/2025

写真のキャプション — 国道1号線とカ・ナ・ジェネラル・シーポートを結ぶ交通プロジェクトの多くの区間は、依然として非常にゆっくりと工事が進められています。

省人民委員会は継続的に検査と督促を行っているものの、現在のところ、プロジェクトは設定されたスケジュールに比べて依然としてかなり遅いペースで進捗している。

カインホア省建設投資プロジェクト管理委員会（プロジェクト投資家）のファム・ミン・タン委員長は、構成プロジェクト2（国道1号線からカナ総合港までの区間）の路線延長は約12.86km（トゥアンナム村とカナ村を通過）であると述べた。本プロジェクトは、幅16mの路盤と12mの路面の建設に投資する規模で、路線上の工事は路盤と路面の規模に応じて投資され、総投資額は2,600億ドンを超える。

ファム・ミン・タン氏によると、国道1号線とカナ総合港を結ぶ交通プロジェクトは、南北高速道路と国道1号線を結ぶプロジェクトが完了した後に建設されるはずだった。しかし、最初の困難は投資資金の調達だった。資金があったとしても、既存プロジェクトの土地回収を含め、家屋のための土地整地という問題があった。

現地の記者によると、10月14日朝現在、プロジェクトの起点（トゥアンナム村）にある国道1号線の交差点には、まだ取り壊されていない家屋がいくつかあるという。プロジェクトが通過する地域の住民は、まだ移転もせず、プロジェクトに敷地を引き渡していない。記者の調査によると、問題は用地取得のための補償問題にあるという。

プロジェクトの多くのセクションでは、投資家が建設を組織しているにもかかわらず、実施の進捗が非常に遅く、建設はローリング方式で行われ、同時建設に集中している機械や設備が非常に少なく、プロジェクトの進捗に影響を与えています。

カインホア省建設投資プロジェクト管理委員会は、国道1号線からカナ総合港までの道路区間の掘削、路盤の設置、水平排水システムの建設が完了し、契約金額の25%の完成見込みであると発表した。しかし、プロジェクトの進捗は依然として遅く、設定された目標と計画を達成できていない。

このプロジェクトにおける最大の困難と障害は、依然として用地の整地であることは周知の事実です。さらに、設計図書はエオ・グア墓地地区（カー・ナー・コミューン、トゥオン・ディエム村）における建設現場の実態に合致しておらず、建設後の残土や岩石の集積場所の確保も依然として不透明で、不透明です。

カナコミューン人民委員会のディン・ヴァン・ホア委員長は、このプロジェクトが早く完成すれば、カナ工業団地、カナ総合海港と省南部の主要経済地区の発展が結びつくだけでなく、南部中央高原の各省との開発のつながりも強まり、省とカナ沿岸地域の社会経済発展の促進に貢献するだろうと語った。

プロジェクトの建設進捗状況について、カインホア省人民委員会のレー・フエン副委員長は、プロジェクトの建設は予定よりもかなり遅れていると述べた。省人民委員会副委員長は、カーナ村人民委員会とトゥアンナム村人民委員会に対し、投資家と早急に調整を行い、用地の整地を行うよう要請した。特に、プロジェクトの影響を受ける世帯を訪問し、彼らの考えや希望を理解し、合理的な補償計画を提案する必要がある。プロジェクトに対する困難、要求、意図的な妨害がある場合、法律の規定に従って強制執行を実施し、用地を引き渡すことを検討し、遅延や長期化を続け、プロジェクトの進捗や省の公共投資資金の支出に影響を与えないようにする必要がある。

カインホア省人民委員会のレ・フエン副委員長は、関係部署・支部に対し、プロジェクトの建設過程で発生した土砂・岩石の過剰処理について、緊急かつ綿密な調整と徹底的な処理を指示した。同時に、カナコミューン、トゥオンディエム村のエオグア墓地を通過する区間において、省人民委員会に対し、現地のレッドライン標高の調整（小規模かつ独立した区域における道路設計の変更）を検討・調整するよう速やかに勧告した。

カインホア省人民委員会によると、国道1号線とカナ総合港を結ぶ道路プロジェクトは、交通の連携、経済発展、物流の促進、そして省南部重点経済圏の発展の推進において非常に重要である。このプロジェクトは、港と南北高速道路を結ぶ連絡軸を形成し、港湾への貨物輸送に有利な条件を整え、投資を誘致し、近い将来、30万重量トンの大型船舶の受け入れを可能にするカナ港の発展を支援するだろう。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-an-giao-thong-noi-quoc-lo-1-vao-cang-bien-tong-hop-ca-na-cham-tien-do-20251014132642430.htm