ラオカイ省中心部とノイバイ・ラオカイ高速道路のIC12交差点を結ぶ重要な道路であるこの路線は、開通から10年近くが経過し、老朽化が進み、都市景観や交通安全に悪影響を与えています。こうした状況を受け、ラオカイ省は、持続可能な社会経済発展に貢献するインフラ整備のため、アウコー道路改良プロジェクトを承認しました。
承認決定によると、アウコー道路の路面改良プロジェクトは、 イエンバイ区、ヴァンフー区、アウラウ区を経由し、5+300キロから10+500キロまで実施され、総投資額は600億ドンとなる。契約に基づく完成予定日は2026年2月28日となっている。
本プロジェクトには、損傷、ひび割れ、陥没した路面の削り取りと処理、アスファルトコンクリート舗装、ゴム路盤の路盤処理、砂利路盤構造の修復、交差点およびIC12インターチェンジにおけるアスファルトコンクリート目地の整備などが含まれており、円滑で安全な交通の確保に努めています。また、交通安全システム、排水溝、標識、路面標示なども同時に交換・補充されます。


ラオカイ省建設局道路維持管理委員会検査監督部副部長のレー・クアン・トゥアン氏は、「請負業者の選定プロセスは、能力、経験、機材動員能力、人材を優先基準として慎重に行われ、プロジェクトの進捗と品質を確保しています。建設部門と監督コンサルタントは、緊密な連携、継続的な監督、そして実施プロセス中に発生する問題への迅速な対応に責任を負っています」と述べました。
工事は、特に台風10号と11号の影響による豪雨により多くの困難に直面しましたが、ルートの維持管理が依然として必要であったため、請負業者はあらゆる努力を払ってこれらの困難を乗り越え、工事の進捗を確保しました。請負業者は、建設機械の増強、適切なシフト配分、そして好天を巧みに活用した施工により、計画通りの施工量を達成しました。
ラオカイ省イエンバイ交通建設株式会社の現場指揮官、ドアン・ヴァン・ホアン氏は次のように述べた。「工事の進捗を加速させるため、部隊は機械設備を増強し、最大限の人員を動員して交代制で作業を進めています。作業員は2つのグループに分かれ、好天を最大限に活用し、可能な限り残業しています。」



同時に、技術監理業務も厳格に実施されています。監理コンサルタント部隊は定期的に建設現場に常駐し、請負業者および投資家と連携して各項目の品質を検査・評価し、技術基準の遵守、労働安全、環境衛生を確保しています。
契約書によると、プロジェクトは2026年2月28日までに完了する必要があるが、投資家は請負業者に対し、予定より2か月早い今年末までにプロジェクトを完了するよう要求している。プロジェクトの早期完了は、地域の社会経済発展の要件を満たす上で重要である。
ラオカイ省建設局道路維持管理委員会検査監督部の副部長、レー・クアン・トゥアン氏は次のように述べた。「用地の整地、気象条件、資材の輸送に関して障害がないため、建設プロセスには多くの利点があります。私たちは請負業者に、建設の進捗を加速し、最大限のリソースを動員して、2025年にプロジェクトを安全かつ効果的に運用するよう指示しました。」

アウコー道路改修プロジェクトは、省内の交通体系を同期的かつ近代的な方向に整備するだけでなく、中心市街地とチャンイエン工業団地、南部工業団地、そして周辺地域との戦略的な接続軸としての役割も担っています。これは都市空間の拡大に向けた「背骨」となり、投資誘致、サービス・貿易の発展の原動力となると考えられています。
長年この道路沿いに暮らしてきたアウラウ地区ビンチャ住民グループのグエン・テ・ドゥオンさんは、嬉しそうにこう語った。「以前は道路が老朽化していて、特に交通量が増えた時には大変不便でした。しかし、改良されたおかげで道幅も広くなり、スムーズになりました。人々の移動、物資の輸送、商取引がより便利で安全になりました。」
IC12ノイバイ-ラオカイ高速道路に接続する改良されたアウコルートは、都市開発空間を拡大するだけでなく、ラオカイ省が「グリーン、ハーモニー、アイデンティティ、幸福」の方向へ発展し、ダイナミックな成長拠点、国際経済貿易接続の中心となるという目標をすぐに達成することにも貢献します。
出典: https://baolaocai.vn/du-an-nang-cap-tuyen-duong-au-co-no-luc-ve-dich-truoc-2-thang-post885550.html






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