新しく改修された歩道を壊す：誰が責任を負うのか？

[広告1]

TP - 数年前に改修され、人工石タイルで舗装されたバクマイ通り（ハノイ市ハイバーチュン区）の歩道は、修繕や地下水道管の設置のために破壊され、掘り起こされています。こうした状況は、都市の美観を損ない、交通に悪影響を与えるだけでなく、投資資源の無駄遣いにもなっています。

ハノイ市ハイバーチュン区バクマイ通りの歩道は、改修工事が少し前に完了したにもかかわらず、地下水道管を敷設するために掘り返されていた。写真：チュオン・フォン

2024年5月下旬、ハノイ市ハイバーチュン区バクマイ通りでは、地下水道管を敷設するため、多くの作業員が掘削機を用いて均一に敷設された歩道を破壊した。歩道の多くの部分が変形し、岩や土砂が掘り起こされ、人々の生活や交通に深刻な影響を与えた。

ハノイ市の条例によると、地下化が同時に行われた道路のみが改修・歩道の舗装替えの対象となります。バクマイ通りは最近改修され、数年前には歩道の舗装替えも完了したことが知られています。このため、無駄を省くための投資調整の同期化について、市民の間で懸念が生じています。

この問題に関して、ハイバーチュン区都市管理局の担当者はティエンフォン記者の取材に対し、ハノイクリーンウォーター社に対し、バックマイ通りの歩道掘削の許可を与えたと述べた。許可証によると、この歩道掘削は、水道管の補修、断水と収益の損失の防止、住民の基本的なニーズの確保、そして2024年の暑い時期にバックマイ区の住民に日常生活に必要な十分な水を供給することを目的としている。

交付された許可に基づき、ハノイクリーンウォーター株式会社はネットワークの技術検査を実施し、パイプラインの圧力テストを実施し、技術基準を満たさないパイプラインの場所を交換および修理しました。ハイバーチュン区都市管理局は、「通信システムと電力システムを同時に埋設した後、バクマイ通りは改修され、美化された」と述べましたが、「実際には、運用プロセス、特に多くの段階に投資された給水システムでは、修理が必要な事故が発生し、歩道を掘り起こす必要が生じることは避けられません」。

さらに注目すべきは、ハイバチュン区都市管理局によると、「区は、区内の通信、電力、水道、排水などの技術インフラシステムを管理する部署に対し、2024～2025年の技術インフラシステムの改修・修繕計画の見直しと、2025～2030年の5カ年長期計画の策定を要請し、区人民委員会に情報提供と調整のために提出する」とのことだ。ハイバチュン区によると、これは歩道や路地の掘削を最小限に抑え、新たに投資・改修された工事や路地を保護し、予算を節約するためだという。

第13代国会議員のブイ・ティ・アン氏は、ティエンフォン記者に対し、ハノイ市は、電力、通信ケーブル、浄水システムの埋設が同時に完了した場合にのみ、歩道や道路の改修に投資するよう指示したと述べた。これは、完成したプロジェクトを掘り起こして投資資源を無駄にする状況を抑制するためである。しかし、アン氏によると、ハノイ市は長年にわたり、歩道や道路の掘り起こしと埋め戻しを繰り返しており、都市の美観を損ない、交通に悪影響を与え、投資資源を無駄にしているという。

アン氏は「この問題は、市の指示通りに作業が行われていないことを示している。また、問題を迅速に検知し対処するための監督体制も欠如している」と意見を述べ、こうした事態が発生した場所では責任を明確にする必要があると述べた。