鉄道会社はバクザン橋の維持に数百トンの列車を派遣

ベトナム鉄道総公社は10月10日、洪水の間、トゥオン川（バクニン省）にかかるバクザン橋の維持管理のため、重量数百トンの列車を派遣したと発表した。

10月10日午後、列車はバクザン橋の安全を守り続け、バクザン橋の橋桁下からの水位はわずか0.65メートルだった。

ベトナム鉄道総公社は、10月8日からトゥオン川の洪水が急速に増加したと発表した。バクザン橋（ハノイ～ドンダン間、48+738キロ地点）では、午前5時30分時点で水位が橋脚下面から1メートルに達していた。2024年に鉄道が封鎖された際には、水位は橋脚下面からわずか0.85メートルだった。そのため、当局は鉄道を封鎖し、地元当局と調整して橋脚両側の道路車両の通行を禁止した。

次に、ベトナム鉄道総公司は、バクザン橋の耐荷重を増やすため、他の地域から300トンを超える岩石と鉱滓を積んだ貨車6台を動員して牽引することを決定した。これにより、水圧の上昇や橋の流失の危険（特に、水上に多くの木、木材、ゴミ、水上車両が浮いている場合）に耐えることができ、衝突を引き起こし、橋にかかる圧力が高まる。

トゥオン川の洪水は依然として上昇し続けています。

10月10日午後、トゥオン川の洪水は依然として急速に上昇を続け、水位は橋脚下面からわずか0.65メートル下までしか下がっていませんでした。列車はバクザン橋の安全確保に引き続き尽力していました。水が引けば、列車はタイグエンルートの補強に必要な岩石を輸送する予定でした。

ビック・クエン

出典: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-dieu-doan-tau-nang-hang-tram-tan-de-giu-cau-bac-giang-post817342.html