鉄道会社はバクザン橋の維持に数百トンの列車を派遣

ベトナム鉄道総公社は10月10日、洪水の間、トゥオン川（バクニン省）にかかるバクザン橋の維持管理のため、重量数百トンの列車を派遣したと発表した。

10月10日午後、列車はバクザン橋の安全を守り続け、バクザン橋の橋桁下からの水位はわずか0.65メートルだった。

ベトナム鉄道総公社は、10月8日からトゥオン川の洪水が急速に増加したと発表した。バクザン橋（ハノイ～ドンダン間、48+738キロ地点）では、午前5時30分時点で水位が橋脚下面から1メートルに達していた。2024年に鉄道が封鎖された際には、水位は橋脚下面からわずか0.85メートルだった。そのため、当局は鉄道を封鎖し、地元当局と調整して橋脚両側の道路車両の通行を禁止した。

次に、ベトナム鉄道総公司は、バクザン橋の耐荷重を増やすため、他の地域から300トンを超える岩石と鉱滓を積んだ貨車6台を動員して牽引することを決定し、組織的に牽引することを決定した。これにより、水圧の上昇や、特に水上に多くの木、木材、ゴミ、水上車両が浮いている場合の衝突や橋への圧力増大につながる橋の流失の危険に耐えることができる。

トゥオン川の洪水は依然として上昇し続けています。

10月10日午後、トゥオン川の洪水は依然として急速に上昇を続け、水位は橋脚下面からわずか0.65メートル下までしか下がっていませんでした。列車はバクザン橋の安全確保に引き続き尽力していました。水が引けば、列車はタイグエンルートの補強に必要な岩石を輸送する予定でした。

ビック・クエン

出典: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-dieu-doan-tau-nang-hang-tram-tan-de-giu-cau-bac-giang-post817342.html