EUは「抜け穴」を塞ぎ、ロシアからさらなる歳入を奪うことを決意。モスクワはアジアに「軸足を置く」可能性も

欧州連合（EU）諸国は、ロシアに対する新たな一連の制裁を承認した。初めて同国の利益の高い液化天然ガス（LNG）産業が対象となった。

ゼーブルージュ港（ベルギー）は、2023年にロシアから最も多くのLNGを受け入れるEU港の一つです。（出典：フィナンシャル・タイムズ）

これは、ロシアが2022年2月にウクライナで特別軍事作戦を開始して以来、14回目の制裁措置となる。ロシア・ウクライナ紛争が始まって以来初めて、EUはモスクワのガス部門を標的としている。

6月20日、EUが新たな制裁パッケージを承認した後、欧州委員会（EC）のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、制裁パッケージは「ロシアからさらなるエネルギー収入を奪う」ことになると述べた。

EU議長国を務めるベルギーも、今回の制裁措置を「強力かつ実質的」と評した。この制裁措置は、新たな的を絞った措置を規定し、制裁の「抜け穴」を塞ぐことで既存の制裁の効果を最大化するものだ。

EUによるロシアへの制裁措置第14弾は、ロシアのガス輸出業者に対し、EU加盟27カ国の港湾を利用して、第三国向けの大型タンカーと小型船舶間でLNGを積み替えることを禁止する。EU加盟国によるLNG購入は全面的に禁止されていない。

この措置には、ロシアの「シャドー」船舶（モスクワの石油を世界中に輸送し、同国の制裁回避を助けている船舶）の使用を制限する措置も含まれている。

ヨーロッパの港はロシアにとって重要である。なぜなら、ヨーロッパ大陸は冬季に凍結した北極の港からアジア市場へLNGを輸出するための主要ルートだからだ。

ベルギーのゼーブルッヘ港とフランスのモントワール港は、中国、台湾（中国）、トルコなどの国への特に重要な再輸出センターです。

EUの制裁対象リストには、新たに47の団体と69人の個人が追加され、合計2,200人となりました。この制裁措置は、本日（現地時間6月24日）開催されるEU 外相会合で正式に採択される予定です。

専門家らは、LNG規制では、欧州連合がこれまで海上輸送される石炭と石油（モスクワの2大収入源）に対して実施したような完全な輸入禁止は達成できないと指摘している。

その代わりに、EUはロシアのLNGを購入することは引き続き認められるが、「積み替え」と呼ばれる行為である他国への再輸出は禁止される。

専門家は、EUによるロシア産LNGへの規制がロシアの財政に大きな影響を与える可能性は低いと考えている。（出典：ヴェストニッカフカス）

ロシアの化石燃料を追跡する独立機関であるエネルギーとクリーンエアの研究センター（CREA）は、2023年に欧州連合がロシアの^LNG 200億立方メートルに83億ユーロを支払ったと推定しており、これは総ガス消費量の5％に相当する。

そのうち、ベルギー、フランス、スペインがロシアのLNGの主な輸入先となっている。

CREAによると、この供給量44億^{立方メートル}のうち約22%は世界各地に輸送され、そのうち16億^{立方メートルは}他の加盟国に輸送された。残りは中国、インド、トルコなどの顧客に輸送された。

ロシア金融大学国家エネルギー安全保障基金のアナリスト、イゴール・ユシコフ氏は、モスクワのLNGに制限を課しても同国の予算に大きな影響が出る可能性は低いと評価した。

プーチン大統領率いるロシアは、欧州でのLNG事業を縮小し、北極圏を通る北ルートを取ることでアジア市場への注力を選択する可能性がある。コストは増加するものの、モスクワにとっての頭痛の種は軽減されるだろう。

「ロシアのLNGを標的とした制裁は予算収入を減らすことはなく、LNG貿易の流れをトルコなどの他の地域に再配分するきっかけとなり、トルコが欧州への新たなガス再輸出拠点となる可能性がある」とユシコフ氏は断言した。

ロシア側では、4月にクレムリン報道官のドミトリー・ペスコフ氏が、ロシアのLNGに対するEUの制裁は違法かつ不公平な競争であり、モスクワはこれらの障害を克服する方法を見つけるだろうと述べた。

「ロシアをエネルギー市場から締め出すことは米国やその他多くの国に利益をもたらすが、一方で欧州の産業と消費者はこの禁止措置で損害を被ることになる」とクレムリン報道官は強調した。

出典: https://baoquocte.vn/eu-quyet-tam-bit-lo-hong-tuoc-them-nguon-thu-cua-nga-moscow-co-the-xoay-minh-sang-chau-a-276101.html