工事期間中、ナムソンハウ国道に隣接するソクチャン省ロンフー郡ロンドゥック村では、多くの技術者、労働者、機械、設備などが動員され、海岸から最初の橋桁を架設しました。工事は高潮を利用するため、緊急に実施されました。
技術者と作業員が最初の橋桁を敷設する準備をしています。
記録によると、ダイ・ンガイ2橋は全長862m、径間13、橋桁91本（各桁の重量は80トン以上、長さは約40m）で、主径間は片持ち梁構造で建設された。全長330mの主径間は片持ち梁構造で建設された。
投資家であるプロジェクト管理委員会85の情報によると、ダイ・ンガイ橋プロジェクト全体は契約パッケージの総量の約53％に達しており、ダイ・ンガイ橋1号橋の建設は今年末に開始される予定となっている。
ダイ・ンガイ2橋は2025年に完成し、供用開始される予定です。ダイ・ンガイ2橋はチャンデ河口付近のハウ川に架かり、クー・ラオ・ズン島地区と本土を結び、ハウ川中流域の孤立したこの地域を打破します。
チャヴィン省とソクチャン省に位置する国道60号線のダイ・ンガイ橋プロジェクトは、2022年12月23日付の決定第1703/QD-BGTVT号により運輸省により承認された。
ダイ・ンガイ2橋は2025年に完成し、運用開始される予定だ。
これはグループAプロジェクトであり、国家予算から資金提供される総投資額7,962.148億ドンの特別級道路輸送プロジェクトです。
このプロジェクトは全長約15.14kmで、起点はフンホア村（チャヴィン省ティエウカン郡）の国道54号線と交差し、終点はロンドゥック村（ソクチャン省ロンフー郡）のナムソンハウ国道と交差する。
このプロジェクトには、4車線が全面的に投資された2つの主要な橋梁構造（ダイ・ンガイ1橋とダイ・ンガイ2橋）が含まれており、ルートは段階的に投資され、第1フェーズは断面幅12m、設計速度80km/h、高グレードA1路面の2車線で構成されています。
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