道路や歩道の料金徴収が困難になり、ホーチミン市は省庁に指導を要請

ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、道路インフラ資産に属する道路や歩道の臨時使用料を徴収する際の方法や活用計画の策定に関する指導を求める文書に運輸省と財務省に署名した。

ホーチミン市人民委員会は、市人民評議会決議第15号に基づき、現在、暫定的に道路および歩道の使用料を徴収していると発表した。ホーチミン市は、規制の実施と調査の過程でいくつかの困難に直面しました。

ホーチミン市は道路や歩道の使用料を一時的に徴収する制度を実施している（写真：ナム・アン）。

具体的には、道路や歩道は道路交通インフラ資産に属します。しかし、道路や歩道の一時的な利用や使用の方法は、公共資産管理法や政府政令第33号ではまだ規定されていません。

道路や歩道の一時占用や使用の許可を求める主体は、主に個人や世帯です。では、道路や歩道の管理を担当する部署は、道路や歩道の一時使用のライセンスを付与したり使用料を徴収したりする前に、利用計画を作成し、管轄当局に提出して承認を得る必要があるのでしょうか?

ホーチミン市人民委員会は、道路交通インフラ資産の管理、使用、活用を規制する政府政令第33号の規定を引用した。道路交通インフラ資産の管理を委託された機関は、資産の活用を直接組織します。道路インフラ資産を活用する権利をリースすること。道路インフラ資産の利用権の期間限定譲渡。

道路インフラ資産を規定以外の方法で利用する必要がある場合には、運輸省が主導し、 財務省および関係機関と調整して道路インフラ資産利用プロジェクトを策定し、検討および決定のために首相に提出するものとする。

ソース: https://dantri.com.vn/xa-hoi/gap-vuong-khi-thu-phi-long-duong-he-pho-tphcm-nho-cac-bo-huong-dan-20240117213056092.htm