旅行や観光の需要の増加に対応
休暇期間中の人々の旅行や観光の需要の増加に対応するため、あらゆるレベルとセクターで交通インフラとサービスの準備に重点が置かれてきました。
早い段階から、ベトナム民間航空局の指導者のタイムリーな指導の下、休暇中の旅客サービスと輸送活動は安定的かつ継続的に円滑に行われ、基本的に人々と観光客の旅行ニーズを満たしました。大手航空会社はラッシュアワーの混雑を緩和し、乗客の需要に応えるため、特に夜間の便数を積極的に約20%増やしている。飛行座席の利用率の向上、運航時間の延長、航空機のターンアラウンド時間の短縮など、運用の最適化策も実施されます。 4月29日から5月4日まで、全国の空港網全体では離着陸が1万2600回を超え、前年同期比で19%以上増加した。
航空業界だけでなく、鉄道業界も、列車の増発を積極的に計画し、列車の切符を早期に販売し、機関車や客車を準備し、駅や列車で勤務する人員を手配するなど、人々や観光客の旅行ニーズに応えるために柔軟な調整を行ってきました。
高速道路網がますます拡張され、改善されるにつれ、道路による移動は依然として大多数の人々の好ましい選択肢となっています。過去5日間の休暇中、ベトナム高速道路公社(VEC)が管理する高速道路は152万台以上の車両が利用した。
観光開発を妨げる交通の「ボトルネック」の除去
道路、鉄道、航空の3つの分野で運輸活動と旅客輸送管理が同時に強化され、顕著な効果を発揮し、円滑で安全な交通の確保、サービスの質の向上に貢献し、休暇中の人々の旅行ニーズにうまく応えています。多くの専門家は、3 つのタイプすべてにわたって合理的かつ効果的な交通手段を組織することが、観光産業の目覚ましい成長率を生み出す上で重要な役割を果たすと考えています。この実践は、便利な交通システムが観光開発の「跳躍台」であることを証明し続けています。
しかし、多くの地域では、交通インフラや旅客輸送サービスの不完全かつ非同期性が、観光開発を妨げる「ボトルネック」の一つとなっている。このような状況に直面し、国は近年、交通インフラへの投資を増やし、旅客輸送サービスを向上させることで「ボトルネック」の解消に注力し、徐々に効果的な交通ネットワークを構築し、持続可能な観光開発の促進に貢献しています。
例えば、南北高速道路などの一連の高速道路プロジェクトは、観光市場の地図を「書き換え」、多くの遠隔地を近くの場所に変えました。同時に、ラオカイ〜 ハノイ〜ハイフォン路線など多くの重要な鉄道プロジェクトも加速化されており、南北高速鉄道スーパープロジェクトの早期着工も目指している。タンソンニャット、ノイバイ、カムランなどの主要空港も改修・拡張中です...
上記のすべてのプロジェクトにより、近代的で同期した便利な交通システムが徐々に形成され、一般的な社会経済発展、特に観光産業の強固な基盤となっていることがわかります。同時に、交通システムの建設、改良、拡張は、投資資源を誘致し、観光プロジェクトを効果的に推進し、新しく魅力的で潜在的な観光ルートを開拓し、国内外の観光客の高まるニーズを満たすための好ましい条件も作り出します。
交通インフラやサービスの準備作業の成果に加え、過去5日間の交通秩序と安全の確保作業も基本的に良好でした。国家交通安全委員会の副委員長レ・キム・タン氏は、各レベルの党委員会、当局、省庁、支部、地方自治体の配慮と指導のおかげで、早期の準備と、各機能部隊による真剣かつ効果的な実施により、5日間の連休中の交通秩序と安全は基本的に十分に確保されました。交通事故は昨年に比べて大幅に減少し、特に重大な交通事故は発生しませんでした。
出典: https://baophapluat.vn/giao-thong-thuan-tien-ban-dap-phat-trien-du-lich-post547717.html
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