ハノイ市人民評議会の決議第29号は、ミードゥック区とウンホア区の南部幹線道路からフォンソン – タムチュック道路に接続する区間であるミーディン – バーサオ – バイディン道路の建設プロジェクトへの投資計画を承認した。
このプロジェクトの投資は、承認された計画に従ってミーディン – バサオ – バイディンルートの完成に貢献し、ハノイ市とハナム省、ニンビン省、ホアビン省間の地域の連結性を強化することを目的としています。
計画投資規模によると、当該区間の全長は13kmを超え、断面は21mです。これまで、全区間92.5kmのうち79.3kmに投資が行われており、現在も投資が進められています。
| ハノイは2兆5000億ドンを超える投資でミーディン-バーサオ-バイディン道路軸を完成させる予定。 |
市は4つのインターチェンジを建設します。ルートの起点となる南部幹線道路とのインターチェンジ、国道21B号線とのインターチェンジ、フォンソン地域間道路とのインターチェンジ、そしてフォンソン・タムチュック道路とのインターチェンジです。ルート沿いにはデイ川とチャウザン川に橋が架けられます。
ミーディン-バーサオ-バイディン道路プロジェクトは、ハノイとハナム省、ニンビン省、 ホアビン省間の地域間の連結性を強化し、市内中心部と南部地区間の交通を便利にし、国道21Bの渋滞を緩和します。
ハノイ市人民評議会によると、ミーディン-バーサオ-バイディン道路プロジェクトはAグループに属し、統合技術インフラの構築と交通管理システムの導入を伴い、市予算からの投資総額は2兆5,000億ドンを超えると見込まれている。実施期間は2023年から2025年となっている。
プロジェクト投資家は、市交通工事投資建設プロジェクト管理委員会です。市人民評議会は、プロジェクト投資家に対し、道路両側の都市設計計画、既存住宅地との交差点計画、環状5号線交差点、その他の交通プロジェクトの調査・策定を委託し、投資効率を確保しました。
出典: https://bds.flamingogroup.vn/blog/tin-tuc/ha-noi-chi-hon-2-500-ty-dong-hoan-thien-truc-duong-my-dinh-ba-sao-bai-dinh/
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