ハノイは、2026年に10～10.5％の成長シナリオの構築に政府の支援を提案した。

党中央委員会委員、国会副議長のグエン・ドゥック・ハイ氏が出席し、演説を行った。

国会経済財政委員会の作業代表団はハノイ人民委員会と協力した。*写真：ディン・ヒエップ*

党中央委員会委員であり、国会経済財政委員会の委員長であるファン・ヴァン・マイ同志が作業代表団を率いた。

党中央委員会委員、ハノイ市党委員会副書記、ハノイ人民委員会委員長のトラン・シー・タン同志が代表団を迎え、共に活動した。会合には関係部署、支部、ユニットの指導者らが出席した。

2025年の最初の6か月間でGRDPは7.63%増加した。

作業セッションでは、財務局長のグエン・スアン・ルー氏が、2025年および2021年から2025年の5年間、2026年に予定されている2026年から2030年の5年間の社会経済開発計画、財政・予算、公共投資の実施結果に関する概要報告書を提出した。

報告書によると、中央政府の指示に従い、ハノイ人民評議会は2つの決議を出し、ハノイ人民委員会は3つの行動計画、2025年の経済成長率を8％以上（年初から決定）とし、2025年8月5日付政府決議第226/NQ-CP号に従って8.5％以上を目指すという目標を掲げた2つの指令を出した。

今年上半期、ハノイ市のGRDPは7.63%増加しました（2024年同時期比6.13%増、提案シナリオは7.59%増）。年間成長率8%以上の目標達成に向けて努力しています。2025年8月20日までのハノイ市の国家予算収入総額は460兆2360億ドンに達し、予測の89.6%に達し、2024年同時期比34.8%増加しました。

2021年から2025年にかけて、ハノイの経済は好調に成長し、年平均6.57%の成長率を達成すると予想されます。これは、全国平均の1.1倍に相当します。2025年には、ハノイの経済規模は約630億米ドルに達し、2020年の1.42倍となり、紅河デルタ地域の41.54%、国全体の12.6%を占めると予想されています。一人当たりGRDPは1億7,500万ドン（約7,200米ドル相当）と推定されています。

市は、2021年から2025年までの5カ年中期公共投資計画の実施にあたり、これまでに357兆6,584億2,500万ドンを計上しています。二層制地方政府の実施に必要な未配分資金は3兆5,829億5,800万ドンです。市は、未配分資金から2兆8,862億1,400万ドンを重要かつ緊急性の高いプロジェクトに充当することを検討しています。

グエン・スアン・ルー財務局長によると、ハノイ市は2026年計画において3つの成長シナリオを策定し、そのうち選択されたシナリオはGRDPの目標成長率を10～10.5%とするシナリオです。2026年から2030年にかけて、ハノイ市は平均GRDP成長率を年間11%以上、一人当たりGRDPを12,000米ドル以上とすることを目指しています。

2022年6月16日付国会決議第56/2022/QH15号「ハノイ首都圏環状4号線建設投資事業の投資政策に関する決議」の実施状況については、現在までに、7/7の全構成プロジェクトがハノイ市人民委員会、フンイエン省人民委員会、バクニン省人民委員会による投資事業承認を受け、基本設計を経て設計承認、施工業者選定のための入札が行われている。並行道路構成プロジェクトの施工業者は、全路線の建設工事を実施している。

都心部の4つの河川の環境質の回復に焦点を当てる

会議でハノイ市は、政府が予算、投資、輸出入の主要な均衡を確保するための具体的な解決策とともに、2026年に向けた詳細な成長シナリオ、特にGRDP目標成長率10～10.5%のシナリオの策定を支援することを提案した。

国会経済財政委員会のファン・ヴァン・マイ委員長が演説する。*写真：ディン・ヒエップ*

それに加えて、市は政府に対し、廃水処理プロジェクト（ナムアンカン、イエンサなど）を完了し、市内を流れる4つの河川（トーリッチ、キムグー、ルー、セット）の環境の質を回復するためのODA資本と技術を支援するよう提案した。

ハノイ市はまた、関係省庁および関係部門に対し、ハノイ市が輸出市場の拡大、サプライチェーンの多様化、そして特にクリエイティブ産業、テクノロジー金融、スマート物流分野における地域および世界のサプライチェーンへのより深い参画を支援するよう勧告した。特に、農業環境省に対し、2026年から2030年にかけての地域洪水への対応と低排出ゾーンの導入に関するプロジェクトの策定を支援するよう勧告した。

国の首都という特性上、2026年のハノイ市の通常支出の必要性は非常に大きい。そのため、ハノイ市は、財務省、政府、国会に対し、2026年度のハノイ市の予算見積もりを作成するにあたり、歳入歳出見積もりの作成、開発投資と通常支出の合理的な構成に留意することを提言する。これにより、ハノイ市は、中央政府が設定した経済成長目標の達成に向けて国全体と協力し、メカニズム、政策、社会経済開発課題を実施するための資源を確保することができる。

環状4号線プロジェクトの実施状況についてですが、プロジェクト全体の用地造成率は現在99%近くに達しています。しかし、残りのエリアは主に住宅用地であり、これが最も困難な部分であり、プロジェクト全体の進捗を確実にするためには、できるだけ早く完了させる必要があります。加えて、建設資材に関する困難や問題も発生しており、プロジェクトの進捗と建設コストに影響を与えています。

したがって、市は、ベトナム道路管理局が、国会常任委員会に、2022年6月16日付国会決議第56/2022/QH15号に規定されているように、プロジェクトに用いられる建設資材調査ファイル内の共通建設資材として使用される鉱物の採掘ライセンスの付与手続きを、プロジェクト建設完了までの適用期間内に引き続き実施する必要がないようにすることを提案する。

出典: https://hanoimoi.vn/ha-noi-de-xuat-chinh-phu-ho-tro-xay-dung-kich-ban-tang-truong-10-10-5-nam-2026-715508.html