農業農村開発省のフン・ドゥック・ティエン副大臣は、ハティン省に対し、IUU漁業に対抗し、ECの「イエローカード」警告を解除するための解決策の実施に引き続き注力するよう要請した。
1月12日午前、フン・ドゥック・ティエン農業農村開発副大臣は作業代表団を率いてハティン省人民委員会と協力し、生産状況、養殖活動の管理、水産物の保全、水産インフラ、IUU漁業対策に関する欧州委員会（EC）の勧告の実施について視察した。 省人民委員会常任副委員長のグエン・ホン・リン氏がレセプションの議長を務め、代表団と協力した。 |
ハティン省は137kmの海岸線を有し、20以上の大小の河川が4つの河口に流れ込み、多くの湖やダムが存在します。ハティン省は、水産業開発に大きな潜在力と優位性を持つ地域とみなされています。省全体では2,720隻の漁船が登録されており、年間漁獲量は約4万トンに達し、年率4%の成長率を維持しています。
農業農村開発局の指導者らは、ハティン省における違法・無報告・無規制漁業（IUU）撲滅に向けた取り組みの実施結果について報告した。
近年、ハティン省の漁業部門は大きく発展を遂げ、漁民の生計の確保、大規模な輸出品の創出、そして国の海洋と島嶼の 主権の安全と秩序の維持に貢献する役割をますます強めています。
IUU漁業の防止と撲滅に向けた対策の実施は、一定の成果を上げています。省内の各部署と地方自治体は、IUU漁業対策の重要かつ緊急な対策である2017年漁業法を、指示から実施に至るまで積極的に実施しました。あらゆるレベルとセクターが、調整、検査、違反への対処を断固として組織し、実施しました。その結果、当該地域におけるIUU漁業の違反は、前年と比較して大幅に減少しました。
これまで、当該海域において、外国水域で水産物を違法に漁獲している漁船や漁師は確認されていません。また、外国水域で水産物を違法に漁獲するために漁船や漁師を仲介するネットワーク、組織、個人の存在も確認されていません。
沖合海域で操業する漁船に対する宣伝活動は、常に機能部隊と地方から特別な配慮を受けており、注意喚起と徹底的な理解を促すとともに、海で操業する漁船が違反しない約束の署名を組織しています。
漁業管理局長グエン・クアン・フン氏は、ハティン省が今後重点的に実施する必要があるいくつかの解決策について言及した。
会議でハティン氏は、政府、各省庁、部門が投資資金の調整と優先順位付けを行い、ECの要件に沿った条件を確保するために漁港と漁船用避難所を建設・改修し、沿岸の水産物搾取への圧力を軽減するためにハイテク養殖地域のインフラシステム改修を支援することも提案した。
漁港への水路や、漁船が嵐を避けるための避難所は、しばしば土砂で埋まってしまう。農業農村開発省は、包括的な調査と評価を実施し、優先順位を決定し、漁船の安全確保のために水路の浚渫を定期的に実施できるよう、政府に資源と政策を提案することが推奨される。
作業セッションでの議論において、農業農村開発省の作業代表団の代表者は、多くの欠点や限界を指摘し、今後地方が重点的に実施する必要がある解決策を提案した。
会議で演説した農業農村開発省のフン・ドゥック・ティエン副大臣は、特に水産業、そして農業全般の分野におけるハティン省の努力と成果を高く評価した。
会議では、農業農村開発省のフォン・ドゥック・ティエン副大臣が演説した。
農業農村開発省副大臣はまた、作業部会の視察を通じて、ハティン省における漁業活動の管理には依然として限界があり、違反への対応も厳格ではないことが明らかになったと述べた。副大臣は、ハティン省に対し、引き続きIUU漁業対策の実施に注力し、委員会による「イエローカード」警告を解除するよう要請した。特に、海上漁業の巡回、検査、取締りにおける警察と国境警備隊の役割を引き続き強化し、違反を迅速に検知し、厳格に対処し、IUU漁業（もしあれば）に重点を置くよう求めた。
漁船の監視、管理、監督に関する規制を引き続き効果的に実施する（国内漁船の100%が規制に従って登録、検査され、漁業免許が付与されることを確保する）。
「3ノー」漁船群を厳格に管理し、徹底した対応策を講じ、違法漁業の撲滅を図る。生産量、漁獲記録の収集・提出状況の監視体制を強化する。漁獲された水産物の原産地の確認、認証、追跡調査に重点を置く。
省人民委員会常任副委員長のグエン・ホン・リン氏が会議で演説した。
省人民委員会常務副委員長のグエン・ホン・リン氏は、関係部局に対し、作業部会メンバーの意見と農業農村開発省のフン・ドゥック・ティエン副大臣の結論を受け入れるよう要請した。同時に、農業農村開発省は、関係部局および地方自治体と連携し、IUU漁業対策とECの「イエローカード」警告解除に向けた解決策を検討し、効果的に実施する任務を負った。
作業セッションの前に、農業農村開発省の代表団はクアホイ港（ギスアン）とクアソット港（ロックハ）の現状を視察した。
ドゥオン・チエン
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