ハイフォンはラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道ルートの用地整理を加速します

ハイフォン市党委員会書記のレ・ティエン・チャウ氏は、プロジェクトの進捗を加速させるため、市は市東部を通る区間の建設に約11兆ドンの予算を積極的に拠出していると述べた。最近、プロジェクトが通過する部署、支部、地方自治体は、プロジェクトの用地取得に関連する作業を積極的に実施している。しかし、計画211/KH-UBNDに定められた市内を通る区間の用地取得に関する要件と比較すると、進捗は保証されていない（約1か月遅れ）。

ハイフォン市党委員会書記のレー・ティエン・チャウ氏は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の用地造成を2025年までに完了するよう努力するよう指示した。

ハイフォン市党委員会書記は、用地の整地と住民移転を効果的に進め、プロジェクト全体の進捗を確保するため、各市町村、区、特別区の党委員会および当局に対し、用地の整地作業に必要な人材、施設、技術インフラ、設備、公共車両の確保に重点的に取り組むよう要請した。特に、各地方自治体は市人民委員会の計画を綿密に踏まえ、地域計画を策定し、2025年までにプロジェクト用地の整地を完了するという決意の下、政治システム全体の参加を促し、作業の遂行に努めた。

用地取得作業には特に注意を払い、各部署、支部、地方自治体は、プロジェクトのために土地を収用する組織や人々を支援するための仕組みや政策を最大限に活用できるよう検討すべきである。ただし、厳格さと正確性を確保し、予算の損失につながるような政策の濫用を断固として避ける必要がある。

レー・ティエン・チャウ氏は、プロジェクトの用地取得作業を今後の市の重要かつ最優先の作業と認識し、プロジェクトに関係する市内の23の社、区、特別区、および関係部門と支部に全力を尽くし、市全体の政治システムを動員してキャンペーン、宣伝、および党と国の用地取得補償に関する政策に同意するよう人々の説得に参加し、2025年の完了を目指すよう要請した。

キエンハイ村の住民は11月6日、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトのための敷地造成資金を受け取った。

これは、プロジェクトが通過する地域にとって非常に大きな課題です。プロジェクトの進捗が非常に急務であるため、整地が必要な総面積は624.13ヘクタールに及び、様々な種類の土地と6,096世帯が対象となっています。加えて、プロジェクトのための移住地建設のための投資プロジェクトの実施は、「移住を優先」という要件を満たしていません。

市人民委員会は、財政局に対し、地方自治体が補償・支援業務を実施し、移転地の建設にも投資できるよう十分な資金を割り当てるよう指示した。また、補償・移転支援に関する手続きを適切に実施できるよう、地方自治体を指導・支援する高資格職員を増員する。

移住地建設の実施について、市党書記は建設局、ハイフォン市交通・農業施設建設投資プロジェクト管理委員会、ハイフォン西部建設投資プロジェクト管理委員会に対し、移住地建設プロジェクトを早急に策定・実施し、今年11月に完了させて、地方自治体が敷地造成計画を承認するための根拠とするよう求めた。

現在、市は移転を必要とする1,749世帯を特定しており、そのうち407世帯は西部に、1,342世帯は東部にあります。14の移転プロジェクトが実施のために投資家に割り当てられており（西部で11プロジェクト、東部で3プロジェクト）、総面積は約59.86ヘクタールです。12の移転プロジェクトが承認され、他の2つのプロジェクトは評価中です。

アンカン村では、約292世帯が居住できる5.4ヘクタールの2つの移住地が建設されました。アンフン村では、162世帯が居住できる3ヘクタールの移住地が建設されました。キエントゥイ村では、8.2ヘクタールの3つの移住地が建設され、280世帯が居住しています。キエンハイ村では、6.3ヘクタールの2つの移住地が建設され、231世帯が居住する予定です。ズオンキン村では、7.5ヘクタールの移住地が建設され、430世帯が居住する予定です。さらに、タンキー村、チミン村、ハドン村、イェットキエウ村、ジャーロック村など、多くの村でも、すでにインベントリー（住民目録）を作成し、計画を立て、段階的に実施しています。

移転地の建設は迅速に進める必要があるが、品質と技術的要件の確保と連携する必要がある。併せて、墓地の移転を容易にし、精神的な安心感を確保するため、墓地拡張プロジェクトを早急に策定・実施し、12月23日までに完了するよう努める。

ハイフォン市党委員会書記は、市軍事司令部に、プロジェクトのために回復された防衛用地の面積を総合し、回復を実施する前に首相の承認を得るために市人民委員会に報告するよう関係部隊に指示するよう指示した。

プロジェクトの用地取得が計画通りに実施されるためには、鉄道プロジェクト管理委員会（建設省）が路線計画、駅の位置などについて早急に合意し、市が用地取得作業を実施できるようにする必要があります。同時に、ハイフォン市の提案と勧告を最新のものに更新し、適切性と有効性を確保し、市の社会経済発展の要件を満たす必要があります。

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトのルートは6つの省と都市を通過する。写真 - 鉄道プロジェクト管理委員会

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン間標準軌電化鉄道は、地域開発と国際統合において戦略的意義を持つプロジェクトです。このプロジェクトは、将来、同市に画期的な発展をもたらす多くの機会をもたらすことが期待されています。

このプロジェクトは、持続可能で環境に優しい輸送手段への需要に応え、COP26においてベトナムが2050年までに温室効果ガスの純排出量をゼロにするという公約の実現に貢献します。このプロジェクトは、「ベトナムと中国の一帯一路構想と『二つの回廊、一つのベルト』の枠組みを繋ぐ協力計画」を推進する重要な一環となります。ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道は、国内経済の架け橋としての役割を担うだけでなく、ベトナムと中国間の輸送連結戦略においても重要な役割を果たし、貿易の促進、地域経済協力の促進、そして地域経済発展の促進に貢献します。

これは国家交通部門の重要プロジェクトでもあり、社会経済発展の推進力となり、北部デルタ地域の工業団地と港湾を結ぶ複合輸送網を構築するものです。完成すれば、輸送能力が向上し、既存道路（国道32号線、国道5号線、国道37号線、CT.05高速道路、CT.04高速道路など）への負担が軽減され、沿線の工業団地や市街地への投資誘致が促進されます。さらに、ハイフォン港湾システム（ラックフェン港、ディンブー・カットハイ港、ナム・ド・ソン港）との効率的な接続が実現し、物流産業の発展に弾みがつくことが期待されます。

ハイフォン市は、ベトナム国内で3番目に大きな経済規模を誇る地域として、中央政府に対し、本プロジェクトの実施に必要な予算約11兆ドンを積極的に拠出しました。資金提供だけでなく、政治的な決意、スケジュール管理、そしてプロジェクトの用地確保に向けた最大限の努力も示しました。

ハイフォン市を通るラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の建設投資プロジェクトは、全長89.8km、2本の支線は全長20.57kmで、市内の23のコミューン、区、特別区を通過します。このプロジェクトには、6つの混合駅と3つの技術運転駅が設置されます。
このプロジェクトを実施するには、624.13ヘクタール以上の土地を整地する必要があり、そのうちハイフォン市西部は218.2ヘクタール以上、ハイフォン市東部は405.93ヘクタール以上です。プロジェクト実施のために土地を復旧する必要がある世帯数は合計6,096世帯です。整地費用は約11兆2,180億ドンです。
11月6日現在、23の社区・区・特別区のうち6つが土地付属資産目録の作成を完了し、23の社区・区のうち17が土地付属資産目録の作成作業を進めている。市は社区・区において14件の移住地建設プロジェクトを実施しており、現在までに14件の移住プロジェクトのうち12件が承認されている。

出典: https://baodautu.vn/hai-phong-thuc-tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d433719.html