持続可能な燃料SAFを使用するベトナム初の航空会社

ベトナム航空は5月27日、シンガポールからハノイへのVN660便で持続可能な航空燃料（SAF）を使用した飛行を成功させた。

ベトナム航空は持続可能な航空燃料（SAF）を使用した飛行に成功した - 写真：VNA

ベトナム航空は、ベトナムで初めて商業旅客便に持続可能な燃料を使用する航空会社となり、歴史を築きました。これは「グリーン航空」への道のりにおける重要な一歩です。これは、ベトナム航空業界全体、特にベトナムの国営航空会社にとって、「グリーン航空」への道のりにおける重要な一歩であり、2021年の国連気候変動サミット（COP26）でベトナムが約束した、2050年までに温室効果ガスの正味排出量を「0」（ネットゼロとも呼ばれる）に削減するという目標に貢献します。持続可能な航空燃料（SAF）は、使用済み食用油や廃棄動物性脂肪など、再生可能で持続可能な方法で調達された原料から生産される燃料です。SA​​Fは厳格な国際航空基準を満たしており、商業便でも安全に使用できます。そのため、SAFは燃料ライフサイクル全体を通じて温室効果ガスの排出量を最大80%削減するとともに、NOx、SO2、微粒子状物質などのその他の有害物質の排出を最小限に抑え、温室効果の低減に貢献します。さらに、SAFは従来の化石燃料と同様に貯蔵・輸送が可能で、寒冷な気象条件でも良好に機能し、飛行性能の向上にも役立ちます。これらの特徴から、SAFは化石燃料の潜在的な代替燃料源となり、航空業界の炭素排出削減プロセスに貢献します。SAF燃料の使用は、現在、 世界中で関心を集めています。2022年に開催された国際民間航空機関（ICAO）第41回総会において、航空機関は2050年までに温室効果ガスの実質ゼロ排出を達成するという目標を共同で掲げました。この目標を達成するため、研究機関や航空燃料サプライヤーは、持続可能な航空燃料生産のための技術開発と投資に積極的に取り組んできました。ベトナムは、気候変動枠組条約第26回、第27回、第28回締約国会議において、2050年までに温室効果ガスの実質ゼロ排出を達成するという公約を再確認しました。この目標達成において、航空業界の活動は特に重要です。

SAF は、燃料のライフサイクル全体で温室効果ガスの排出量を最大 80% 削減するとともに、NOx、SO2、微粒子などのその他の有害な排出物も最小限に抑えます。

持続可能な航空燃料の使用を決意ベトナム航空は、持続可能な航空燃料の価格が現在、従来の化石燃料の2～3倍、時には5～6倍にも高騰しているにもかかわらず、依然としてこの燃料の使用を決意していると述べた。これは、環境保護、持続可能な開発の推進、そしてESG（環境・社会・ガバナンス）基準に基づく社会的責任の遂行に対する同航空の強いコミットメントの証でもある。ベトナム航空副総裁のグエン・チエン・タン氏は、「ベトナム航空は、SAFの使用が航空業界のより持続可能な未来の創造に貢献し、乗客に優れたサービス品質だけでなく、極めて環境に優しいフライト体験を提供できると考えています。ベトナム航空は、今後もサプライチェーンのパートナーと協力し、SAFの使用拡大に努め、ネットゼロエミッションの削減と気候変動防止の目標達成に貢献していきます」と述べた。シンガポール発ハノイ行きのVN660便のSAF燃料は、持続可能な航空燃料と再生可能ディーゼルの世界的大手メーカーであるネステ社から提供されました。ネステ社の再生可能製品担当コマーシャルシニアバイスプレジデント、キャリー・ソン氏は、「ベトナム航空がSAFを使用する初便に、当社のネステMY持続可能な航空燃料をお選びいただいたことを大変嬉しく思います。航空業界は野心的な気候目標の達成に尽力しており、持続可能な航空燃料はこれらの目標達成において重要な役割を果たします。世界有数のSAF生産企業として、ネステはベトナム航空のようなお客様のカーボンニュートラルへの取り組みを支援することに尽力しており、この協力関係の拡大を楽しみにしています」と述べています。ベトナム航空によるSAFの先駆的な使用は、欧州連合（EU）が2050年までにカーボンニュートラル圏となるという目標を達成するために、排出量をゼロにする目標を掲げている時期にも当てはまります。欧州は現在、持続可能な航空燃料の使用を義務化する計画を立てています。ベトナム航空は、SAF を活用する取り組みに加え、新世代航空機群を活用して燃料節約により CO2 排出量を削減すること、飛行ルートや飛行スケジュールを最適化し、積載重量を最適化して燃料消費量を削減すること、燃料消費量と CO2 排出量を監視する情報技術システムを確保し、第三者による検証を行って政府機関に提出するなど、CO2 排出量を削減するための多くの対策を強力に実施しています。

2023年には、航空機の運航の最適化や燃料節約の活動を通じて、ベトナム航空が削減できるCO2の量は7万トン近くとなり、2022年（44,240トン）の1.5倍となる。

ファントラン

出典: https://baochinhphu.vn/hang-hang-khong-viet-nam-dau-tien-su-dung-nhien-lieu-ben-vung-saf-10224052809545071.htm