10月17日、省人民評議会副議長レ・ヴァン・アン氏率いる省人民評議会監視代表団は、ドン・チュウ町とクアン・イエン町において、内陸水路交通の安全確保や水上車両の管理、検査、登録に関する法規制の遵守状況を直接調査した。
ドン・チュウ町の内陸水路は長さ約60キロメートルで、その地域の14の区と町を通っています。現在、市内には石炭港が2つ、省人民委員会が内水路埠頭として土地を借りて詳細な計画が立てられた埠頭が23カ所ある。
最近、町内の道路や水路の治安状況は基本的に安定しており、複雑な犯罪や麻薬のホットスポットはありません。水路上の交通安全は確保されており、重大な事故は発生していない。同町はまた、内陸水路交通に関する法律の遵守状況を定期的に検査し、違反を発見して対処している。特に、町は計画に従わない個人および家庭菜園を断固として中止させ、厳しく監視し、同様の行為が再発しないように努めた。
クアンイエン町の内陸水路は全長約70キロで、地域内の17の区と町を通っている。河川を通る水上車両の循環は、主に漁業や養殖業の活動のために使用されます。現在、この町には 7 つの内陸水路港が稼働しており、そのうち 2 つはノスコ船舶修理工場の港、もう 1 つはナム ファット造船海運株式会社の港です。町は、州の管理を強化し、無許可および違法な埠頭を検査および審査するための機能部隊を指導することに重点を置いています。埠頭区域内に違法に停泊する車両に対する違反行為を厳正に処理する。認可された港湾および埠頭の安全状態を確保する。
クアンイエン町の水路交通の安全と秩序の状況は比較的安定している。しかし、2024年初頭、チャン川で嵐により船が転覆し、4人が死亡した。
現地調査を通じて、監視チームは、ドン・チュウ町では多くの内陸水路港が稼働しているものの、運行許可に従って交通安全を確保するための設備に投資しておらず、また、多くの内陸水路車両は6CV以上のエンジンを搭載しているものの、登録や検査が行われておらず、クアンイエン町の河川で違法に旅客輸送サービスを運営していることを発見した。
調査を通じて、省人民評議会副議長のレ・ヴァン・アン同志は、運輸局とドン・チュウ町、クアン・イエン町に対し、当該地域の港湾の現状と運営を早急に検討、検査、評価するよう要請した。各部署や地方自治体は、付与された許可に従って安全を確保するために、港での紛失品の保管に投資する措置を講じる必要があります。同時に、未登録の内陸水路車両を緊急に数え、省人民委員会に報告する。内陸水路交通の安全確保のための対策を強化する。
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