地区に全力を注ぐ
ホアイドゥック区は、区となるためのプロセスにおいて、不足している基準（現在31項目中25項目を満たしている）の達成に向けたプロセスを加速させています。特に、都市交通密度、公共緑地、都市医療施設、都市下水処理率といった基準に重点的に投資し、人々の生活の質の向上を目指しています。
具体的には、交通インフラに関して、ホアイドゥック区は、地域間道路1号線、地域間道路8号線、ライイエン-ヴァンカン道路、DH02道路、地域間道路6号線など、2023～2024年に完成予定の重要プロジェクトにリソースを優先的に投入します。
ホアイドゥック市とミーディン区中心部および都心部を直接結ぶ主要路線も、総額数千億ドンに及ぶ投資によって拡張・建設された。代表的な路線としては、国道32号線と並行してタイホー地区とホアイドゥック区、ダンフオン区を結ぶタイタンロン路線、ホアイドゥック区を通りニョン市からタンロン通りを結ぶ環状3.5号線、ホアイドゥック市とナムトゥーリエム市、環状3号線を結ぶチンヴァンボー延伸路線、ニョン - ハノイ駅地下鉄線などがある。
公共投資計画に基づき、ドゥックザン、ソンフオン、ドゥックトゥオン、カットクエ、アントゥオン各コミューンの公園施設、緑地、集中スポーツエリア（総面積約42.2ヘクタール）や、同地域内の市街地の公園や緑地（面積約10ヘクタール）も地元によって強化され、進捗を確実にする。
ホアイドゥック県ドゥックトゥオンコミューンでは、都市部の商業・サービスセンターの建設進捗に重点が置かれています（チュオンハイ自動車ショールームプロジェクト、トラムトロイタウン商業センター、ICDミーディン内陸港プロジェクト）。
ソンドン村の廃水処理施設プロジェクト、市が投資家として指定したヴァンカン廃水処理施設プロジェクト、ドンラ、ヴァンコン、イエンソー、ソンフオン、カットクエなどの沿岸村や都市部の地域廃水処理場と収集システムも検査、検討され、建設プロセスの完了が促され、進捗が確保されています。
一方、ホアイドゥック区も市人民委員会に対し、ライイエン下水処理場とナムアンカン地域の下水処理場への投資と建設の準備手続きを行うよう要請した。
住宅と投資のニーズに応える新たな目的地
区としての地位を確立するためのプロセス、インフラの「変革」、そしてハノイ中心部からの移住の流れは、労働者にとってホアイドゥック区で働き、暮らす魅力を生み出しました。これが、近年、地元の不動産市場で多くのセグメント、特に国道32号線沿いのエリアで価格上昇が見られる理由です。
現在、ホアイ ドゥックは、ビングループ、WTO、サンシャインなど、多くの不動産企業からの投資を誘致することに成功しています。アパートや都市プロジェクトに大規模かつ計画的に投資するこれらの大手企業の出現は、不動産の活性化に貢献するだけでなく、この地の経済的および社会的発展も促進します。
ホアイドゥック市の著名なプロジェクトの中で、WTOが投資したヒノデ・ロイヤルパーク都市圏プロジェクト（キム・チュンコミューンとディ・チャックコミューン）の一部であるザ・ウィステリアは、大きな注目を集めています。
国道32号線沿いに位置し、ヒノデロイヤルパーク都市圏最大の大通りであるビンミン通り沿いに位置するザ・ウィステリアは、ミーディン通り、カウザイ通り、タンロン通りなど、市内の多くのエリアへのアクセスに便利です。1.6ヘクタールを超える敷地に、地上25階、地下2階建ての3棟のタワーが建設され、840戸のマンションを多様なエリアで提供することで、お客様の多様なニーズに応えます。
便利な立地に加え、ザ・ウィステリアは、日の出ロイヤルパーク都市圏内の6ヘクタールの湖、ショッピングモール、コーヒーショップ、屋内公園、景観公園、子供用遊び場、ジム・スパ・システム、商業サービスエリアなどのエンターテイメント、レクリエーション、ショッピング施設も利用できます。
専門家らは、基準を満たし、2025年に地区になれば、ホアイドゥック市は多極化した首都における新たな行政、経済、文化の中心地となり、理想的な居住地となることが期待されると述べている。
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