パリ気候会議、排出税で合意に至らず

このため、気候変動関連のNGOや活動家らは、会議で気候変動や世界的な不平等と闘うための十分に野心的な対応策が提示されなかったと不満を表明した。

世界の首脳と金融界のトップが集まった2日間の会議は、主催者が今後2年間の有望な「ロードマップ」を示したものの、大きな発表はないまま終了した。

フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、2023年6月23日にパリで開催された新グローバル金融コンパクトサミットの閉会式で演説した。写真：AP

「システムを変えなければ、世界は変わらないということを理解する必要がある」とブラジルのルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバ大統領は述べた。 「金持ちは金持ちのまま。貧乏人は貧乏のまま。それが現実だ。」

国際海運による温室効果ガス排出に世界規模で課税するというアイデアが注目を集めており、国連の海運規制機関である国際海事機関の7月の会議で採択される可能性が高い。この資金は、気候変動に対処するために発展途上国に向けられる可能性がある。

専門家の中には、交通税だけで年間1000億ドルの歳入増につながる可能性があり、パリで交通税が強く支持されればマクロン氏に象徴的な勝利をもたらすだろうと見ている者もいる。

会議に出席したイエレン米財務長官は、この関税を「非常に建設的な提案」と呼び、米国はこれを検討すると述べた。

会議に出席したどの国がこの提案を支持したかは不明だ。しかしフランス大統領は、公式声明では名前が挙げられていない23カ国がこの提案を支持したと述べた。

国際海事機関によると、海運は温室効果ガス排出量の約3％を占めています。欧州議会の報告書は、2050年までに市場シェアが大幅に増加する可能性があると警告している。

会議では正式な決定は下されなかったが、マクロン氏は進捗状況を追跡するツールを伴うToDoリストを作成することを約束した。会議終了直後に公開された15ページの文書は、主に世界銀行、国際通貨基金などの団体からの行動要請に基づいている。

南アフリカのシリル・ラマポーザ大統領は閉会式で、アフリカ諸国は「乞食」ではないと述べた。

「この新たな世界時代において重要なのは、 主権国家間に十分な平等が確保されていることです。…アフリカは決して寛大さを必要とする大陸として見られてはならないことを示さなければなりません。私たちは平等に扱われることを望んでいます。」

活動家らは化石燃料産業と金融取引への課税を期待していたが、どちらの提案も富裕国から大きな支持を得ていないようだ。

マイ・アン（AP通信、CNA通信による）

ソース: https://www.congluan.vn/hoi-nghi-thuong-dinh-o-paris-khong-dat-duoc-thoa-thuan-ve-thue-phat-thai-van-tai-post253042.html