カンボジア国境地域とメコンデルタ州を結ぶ高速道路建設に80兆ドン以上

ハーティエン（キエンザン省）-ラックザー（キエンザン省）- バクリウ高速道路は、総延長175km以上、投資資本80兆8,360億ベトナムドンで、2026年に着工、2030年に完成する予定。

ハティエン - ラックザー - バクリウ高速道路の地図（赤） - 写真：MT

ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、ハティエン-ラックザー-バクリウ高速道路建設投資プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を完成させ、 運輸省に提出した。これによると、プロジェクトはキエンザン省ハティエン市のハティエン国境ゲートエリアから始まり、バクリウ省バクリウ市エリアの国道1号線で終わる。プロジェクトの全長は約175.5kmで、高速道路4車線と緊急2車線があり、設計速度は時速100kmである。そのうち、キエンザン省を通るルートは82km、ハウザン省は18km、ソクチャン省は13km、バクリウ省は25.3kmである。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、国家予算からの総投資額を約80兆8,360億ドンと見積もっており、2026年に着工、2030年に完成する予定です。ミートゥアンプロジェクト管理委員会によると、ハティエン-ラックザー-バックリュー高速道路プロジェクトへの早期投資は、高速道路網を計画通り段階的に完成させる上で非常に重要な意義を持つとのことです。この高速道路はハティエン国際国境ゲートにも接続し、カンボジアからメコンデルタ各省を通る重要な貨物輸送ルートとなるため、地域の社会経済発展と国家安全保障・防衛の促進に寄与します。

現在、メコンデルタ地域では、ホーチミン市～カマウ回廊（東部南北高速道路軸に属する）の高速道路網システムでは、ホーチミン市～チュンルオン高速道路（全長約45km）、チュンルオン～ミートゥアン高速道路（全長51.5km）、ミートゥアン2橋、ミートゥアン～カントー高速道路（全長約30km）が運行を開始している。さらに、カントー～カマウ高速道路（全長約109.5km）が建設中で、2025年末の運行開始を目指している。ホーチミン市～ラックザー回廊（西部南北高速道路軸に属する）では、カオラン橋、ヴァンコン橋、カオラン～ローテ～ラックソイルート（全長約80km、高速道路基準に従って運行するための投資が現在検討中）が完成し、運行を開始している。水平高速道路システムに関しては、2021年から2030年までの道路網計画（2050年までの展望）によると、同地域ではチャウドック - カントー - ソクチャンルートが建設中であり、ホングー - チャビン、ハティエン - バクリウの2つのルートについては、運輸省が現在、国家評価委員会と調整し、予備的実行可能性調査報告書を完成させている。

Tuoitre.vn

出典: https://tuoitre.vn/hon-80-000-ti-dong-lam-cao-toc-ket-noi-khu-vuc-bien-gioi-cambodia-voi-cac-tinh-dbscl-20241022120506722.htm