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ヒュンダイ・ツーソン2026はAIアシスタントを搭載し、PHEVハイブリッドバージョンも追加

ヒュンダイは、ベストセラーのツーソンSUVの最新世代(コードネームNX5)を2026年に導入する準備を進めている。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống05/06/2025

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新型ヒュンダイ・ツーソン2026は、デザイン、テクノロジー、トランスミッションにおいて多くの包括的な変更が加えられ、史上最も革新的なモデルとされています。専門家によると、ツーソン2026は、韓国の自動車メーカーが電気自動車に完全移行する前に、内燃機関を搭載した最後のSUVになる可能性が高いとのことです。
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公式発表はまだありませんが、2026年型ツーソンは、現行モデルよりもスクエアでアグレッシブ、そしてよりモダンなスタイルになると予想されています。新しいデザインは、「Art of Steel」というコンセプトにインスパイアされており、N Vision 74コンセプトやヒュンダイNEXOに見られるような、シャープな彫刻とノスタルジックなインスピレーションを融合させたものです。
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2024年型サンタフェと同様に、新世代ツーソンはランドローバーを彷彿とさせる高級オフロードSUVスタイルを追求し、力強く堂々としたイメージをもたらし、世界的なトレンドにさらに合致しています。
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2026年型トゥーソンのハイライトは、ヒュンダイの子会社Forty2DotがAndroid Automotiveプラットフォーム上で開発した「Pleos Connect」と呼ばれる新しいエンターテイメントシステムです。これにより、スマートフォンのようにソフトウェアを更新できるだけでなく、ユーザーと開発者による柔軟なカスタマイズも可能になります。
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さらに、新型Tucsonにはレベル2.5の自動運転システムとGloo AI仮想アシスタントも搭載されており、自然な音声制御、豊富なインタラクションが可能になり、ナビゲーション、エンターテイメント、エアコン、照明などの多くの機能をサポートしています。
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Gleoは、ヒュンダイがスマートカーエコシステム向けに特別に開発した新世代のバーチャルアシスタントです。常時インターネット接続を必要とし、主にテキストプラットフォーム上で動作するChatGPTとは異なり、Glooは車両システムに深く統合されています。
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Gleoは、音声をリアルタイムで認識・応答するだけでなく、運転状況を理解し、ユーザーの習慣を学習し、エアコン、シートヒーター、ナビゲーションシステムなどの車両機能を直接制御し、最適なルートを提案します。パーソナライゼーションとオフライン操作も、車内での使用において優れた機能を提供します。
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ヒュンダイは、2026年型トゥーソンからディーゼルエンジンのオプションを完全に廃止します。これは、排出量の削減と環境車普及戦略に沿ったものです。代わりに、ハイブリッド(HEV)とプラグインハイブリッド(PHEV)の2つの主要構成が採用されます。PHEVバージョンは、電気のみで最大100kmの航続距離を誇り、このセグメントでは傑出した数値となっています。
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ベトナムでは、ヒュンダイ・ツーソンは現在、このセグメントで最も売れているCクラスSUVの一つです。一連の大幅な改良を経て、2026年型ツーソンは、現行モデルと同様にTCグループによってベトナム国内で生産される予定ですが、一部の高級バージョンは輸入される予定です。
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標準モデルの価格は9億5,000万ドンからとなる見込みですが、PHEVモデルは構成や搭載技術にもよりますが、12億~13億ドン程度になる見込みです。2026年型トゥーソンは、ヒュンダイの東南アジアにおけるハイブリッド車および電気自動車戦略において重要な要素となることが期待されます。
ビデオ:2026 年型ヒュンダイ ツーソン SUV 新型モデルを公開。

出典: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-tucson-2026-co-tro-ly-ai-them-ban-phev-lai-dien-post1545780.html


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