ホンダ スーパーワン プロトタイプ - 「ユニークなグリーンカー」をご覧ください

ホンダは、ジャパンモビリティショー2025において、高性能都市型車両セグメントをターゲットとした電気Kカー、新型スーパーワンプロトタイプを発表しました。

ホンダは、ジャパンモビリティショー2025で、Nシリーズのプラットフォームから開発された高性能都市車両セグメントをターゲットとした完全電気の軽自動車、スーパーワンプロトタイプと呼ばれる新しいコンセプトカーを正式に発表しました。

Honda Super-ONEプロトタイプは、「e: dash booster」というデザイン哲学に基づき、日常の移動をエキサイティングなドライビング体験へと変えることを目指しています。「Super-ONE」という名前は「唯一無二」を意味し、従来のBEV（バッテリー駆動電気自動車）の限界を超えた、唯一無二のモデルです。

この車はホンダNシリーズのコンパクトなプラットフォームをベースに開発され、都市環境における柔軟で容易な操縦性を実現しています。延長されたホイールアーチデザインは、ベース車両の幅を広げると同時に、より力強くスポーティな外観を生み出しています。

最大のハイライトの一つは、電気モーターの出力を最適化する特別なドライビングモード「ブーストモード」です。ブーストモードを有効にすると、バーチャルステップシフトコントロール（ギアチェンジをシミュレート）とアクティブサウンドコントロール（エンジン音をシミュレート）が同期し、本物のガソリンエンジン搭載スポーツカーに近いドライビングフィーリングを再現します。

Super-ONEプロトタイプは、日本、英国、そしていくつかのアジア諸国といった国々で実走行テストを実施し、ハンドリング、安定性、そして乗り心地を改良しました。特に、この車両は2025年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでヒルクライムにも挑戦し、その優れたパフォーマンスポテンシャルを示しました。

特に、ホンダのスーパーワンプロトタイプは、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025のヒルクライムパフォーマンスにも参加し、有望なパフォーマンスポテンシャルを示しました。

コックピットは、背中を包み込むようなスポーツシートと、新世代ホンダ・プレリュードのスタイルを彷彿とさせる左右非対称のブルーファブリックが視覚的なアクセントとなり、スポーティな印象を強めています。水平基調のダッシュボードデザインは、運転中の気を散らすものを最小限に抑え、ドライバーの集中力を高めます。

興味深いディテールのひとつは、運転モードに応じて色が変わる室内照明と組み合わされたトリプルメーターディスプレイです。これにより、視覚、聴覚、振動など多感覚効果が得られ、コンパクトな電気Kカーでも、真のホンダスポーティな運転体験が実現します。

ホンダの電動スーパーワンプロトタイプは、市販バージョンの発売日はまだ発表されていないが、ジャパンモビリティショー2025での展示と発表内容から、このモデルがまもなく生産され、市場で販売されると予想されている。

動画：ジャパンモビリティショー2025でonda Super-ONEプロトタイプの詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-honda-super-one-prototype-chiec-xe-xanh-doc-nhat-vo-nhi-post2149064504.html