イランはかつてアメリカのF-16戦闘機数百機を保有していた
2024年10月11日(金)午後22時31分(GMT+7)
もし米国からF-16戦闘機を購入する過去の契約が実行されていたら、イラン空軍は間違いなく現在よりもはるかに強力になっていただろう。
イランと米国は現在敵対関係にあるものの、かつてテヘランがF-16戦闘機の潜在的顧客と目され、この最新鋭戦闘機を保有する最初の非NATO加盟国になる寸前まで行ったという事実は驚くべきものです。それは1979年にイランでイスラム革命が勃発する前のことです。過去に起こった出来事を知ることは非常に興味深いものです。なぜなら、イラン空軍は地域の勢力バランスを変えるほどの勢力になり得たからです。これは、TWZのDefense Expressによるものです。
イランは1970年代後半から、空軍力強化に向けた野心的な計画の一環として、F-16戦闘機の導入に関心を示してきた。また、Defense Express(TWZ)によると、イラン政府はF-14トムキャットの補完としてF/A-18ホーネットの導入も検討している。
イランの視点から見ると、F-14は遠距離からの敵戦闘機迎撃には非常に優れていたものの、当時のイランの主な敵機であったイラク空軍のMiG-21やMiG-23との近接戦闘には適していなかった。Defense Express、TWZによると。
イラン軍の指導者たちは、1970年代後半からF-14トムキャットに加え、F-5タイガーに代わる軽戦闘機の必要性について検討し、F-16ファイティング・ファルコンが最も適していることが証明された。シャーはF-14とF-16飛行隊を通じてイラン空軍を米国と同等の戦力に引き上げたいと考えており、当時の国際情勢もそれを後押しした。テヘランの野心は戦闘機モデルの選択だけに反映されていたわけではない。Defense Express、TWZによると。
米国国務省の機密解除されたアーカイブから、1976年10月に公開された注目すべき文書が発見されました。この文書は、イラン政権の壮大な野望を如実に示しています。当初、イラン政府は数年かけて300機のF-16戦闘機を、当時の為替レートで総額20億ドルの契約で受け取ることを希望していましたが、後にその額は160機、38億ドルに変更されました。Defense Express、TWZによると。
変更の理由は、製造元のジェネラル・ダイナミクスがイランが自国の航空機を過小評価していると考えており、その後国防総省が再評価した結果、より現実的な数値が導き出されたためである。TWZのDefense Expressが報じている。
当時、テヘランにとって一つの障害となっていたのは、イランが米国の緊密な同盟国であったにもかかわらず、この軽戦闘機の機能はまだ完成段階にあったため、米国がF-16をテヘランに売却したがらなかったことだった。TWZのDefense Expressによると。
交渉が未だ決着していない中、1979年にイスラム革命が勃発し、イランは米国との関係を断絶したため、F-16戦闘機の購入交渉は終結した。イランが訓練用に2機のF-16を受領したとの報道もあったが、イスラム革命以前のイラン空軍の旗を掲げたF-16の画像が存在するにもかかわらず、これは事実ではない可能性が高い。Defense Express、TWZによると。
ベネズエラが2010年代初頭にイランにF-16戦闘機を1機以上売却したという噂もあるが、これを裏付ける証拠はない。Defense Express、TWZによると。
アメリカとイスラエルの軍当局は、歴史文書を研究する際に驚愕するかもしれない。なぜなら、イラン空軍が数百機のF-16戦闘機を保有する見通しは、現在のように容易に領空侵犯できる状況ではなく、対処方法を見つけるのに頭を悩ませることになるからだ。TWZのDefense Expressによると。
PV(ANTĐによると)
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出典: https://danviet.vn/iran-tung-suyt-so-huu-hang-tram-tiem-kich-f-16-my-20241011222933012.htm
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