インフラの接続性、都市開発

インフラの接続性、都市開発

持続可能な都市開発には、インフラの接続性の保証が必要です。近年、都市インフラのアップグレードと新規建設への投資により、クイニョン、アンニョン、ホアイニョンなどのビンディン省の主要大都市圏はより広くなり、開発のペースに追いつき、地域間のつながりを生み出しています。

同期投資

2019年には、ホアイフオン区、ホアイタン区、タムクアンナム区、タムクアンバック区（ホアイニョン町）を通過するライザン橋からティエンチャン橋までの沿岸ルートDT639がルート変更され、ホアイニョンの都市空間が海に向かって拡大し、社会経済発展の促進、特に観光開発の刺激に貢献しました。

2024年8月末には、ホアイニョン市の国道639号線に接続する全長約7kmの道路が開通する予定で、同省の約8,000億ドンの投資により、国道639号線と国道1号線、南北高速道路が接続される。この路線はホアイタンタイ区、ホアイタン区、タムクアンナム区を通過し、東西方向の交通の接続を強化し、ホアイニョンの都市空間を海に向かって拡大し、町の都市計画を徐々に完成させ、省の北部地域の発展の原動力を生み出します。

「新しい道路が開通したことで、人々はとても喜んでいます。実際、国道1号線に行くたびに、以前の半分の距離を節約できます。収穫した米を畑から直接自宅に運べるので、農家にとっては農作業が楽になりました。漁師にとっても、漁具を運ぶのがずっと楽になりました。道路が開通したことで、人々の生活は改善されました」と、ドー・タン・ルオットさん（68歳、タンロン2区、タムクアンナム区）は語りました。

ホアイニョン町人民委員会のレ・ダン・トゥアン委員長によると、過去5年間で、同町は69件の投資プロジェクトを誘致し、総資本は9兆8,200億ドン、開発の可能性のある地域の土地面積は243ヘクタールに達したという。交通インフラの構築への投資が重点的に行われている。町は中央、省、地方の資源を活用して同期輸送インフラに投資し、コミューンと区を結び、町外の地域との貿易の玄関口として機能しています...

アンニョン町の中心部からティナイラグーンの西側の道路までの接続道路は、沿岸回廊ネットワークを接続します。写真：MH

2025年4月19日、アンニョン町中心部からティナイラグーンの西側道路までの全長約9.4キロ、総投資額1兆430億ドン超の接続ルートが開通し、沿岸回廊を結ぶ交通網の重要な目玉となった。一方、アンニョン市は、同期的で近代的な都市インフラシステムを構築するために、最大限の資源を動員し、地域間およびエリア間の交通ネットワークを構築しています。現在、町は南北軸道路1、2、3と東西軸、ニョンタンとベカメックスVSIPビンディン工業団地（ヴァンカン地区）を結ぶ道路で主要な交通工事を展開し続けています...

アンニョン町人民委員会のレ・タン・トゥン委員長は次のように語った。「アンニョン町は町全体の交通網を基本的に完成させました。」同時に、地方は技術的および社会的インフラへの投資に重点を置き、特に昼夜2,900 ^m3の供給能力を持つニョンホア地区生活用水供給プラントを完成させました。ニョンフン区とニョンタン区の給水網拡張工事… アンニョン市は、2040年を目標に、アンニョン都市圏の廃水収集・処理システムプロジェクトを実施するために、各部署、支部、およびフランスの2つの組合（フェンシュ・ロレーヌ浄水生産共同組合およびフォントイ・フェンシュ川流域浄水・環境衛生組合）と連携しています。また、アンニョン市は、タイソン県アンニョン町、ホアイニョン町、における雨水排水、廃水の収集および処理のための技術インフラシステムを構築するプロジェクトからも省の支援を受けています。

成長の勢いを生み出す

ティエンファット生産貿易建設有限会社のトラン・ヴァン・タン会長は、ホアイタン工業団地（ホアイニョン町）の10ヘクタールの敷地に建つ木製家具製造企業に投資し、製品の90％を世界中の「困難な」市場に輸出することで自社ブランドを確立した。注目すべきは、同社の従業員および労働者1,200人のほとんどはホアイニョン出身者であることだ。

1,200 人以上の従業員と労働者を擁する Thien Phat Production, Trade and Construction Company Limited。写真：MH

「当社の年間売上高は9,200億～9,500億ドンで、従業員には充実した福利厚生制度を提供し、平均収入は1人あたり月700万ドンです。現在、当社はインフラ投資を継続し、ホアイチャウ工業団地の25ヘクタールの敷地で新規事業の開発に取り組んでいます」とタン氏は述べた。

現在までに、ホアイニョン町の経済規模は省全体で第3位にランクされています。産業、貿易、サービスが力強く発展し、多くの投資家や企業を惹きつけています。一方、農業に関しては、ホアイニョン市は国内に強力な沖合漁船団を擁していることを誇りにしている。インフラ、都市景観、比較的基本的な接続交通システムへの投資。

「さらに重要なのは、人々の生活が大きく変わったことです。今では町に貧困世帯はもうありません…」とレ・ダン・トゥアン氏は興奮気味に語った。

アンニョン町では、スムーズな交通接続により都市の発展が促進されます。工業団地、産業集積地、電力網、通信、水道、住宅地、都市地域がほぼ同時に形成されています。そのおかげで、生産と人々の生活のニーズを満たすために、貿易、サービス、産業が多様かつ強力に発展しました。 2021年から現在まで、町の経済は平均13.67%成長しました。経済構造は正しい方向にシフトし、工業・建設業、貿易・サービス業の割合が急速に増加し、農業・林業・漁業の割合が減少しました。

建設局長のトラン・ベト・バオ氏によれば、アンニョン町とホアイニョン市は、省の北部と南部の成長の中心にある衛星都市とダイナミックな都市部の発展に重要な役割を果たしてきたという。特に、中央政府と省政府からの多くの資源と支援の動員により、近年、都市部ではインフラ、特に交通インフラと技術インフラの枠組みへの投資において飛躍的な進歩を遂げ、都市建設のプロセスを加速し、人々の生活の質を向上させています。

マイ・ホアン

出典: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=5&macmp=5&mabb=355207