T2ターミナルの外からのパノラマビュー
具体的には、4月28日0時1分より、フバイ国際空港はすべての正規便を旅客ターミナルT1(旧)から旅客ターミナルT2に移行します。
ベトナム空港公社(ACV)が投資するフバイ国際空港旅客ターミナルT2の建設プロジェクトは、2019年12月29日に着工し、年間500万人の旅客(国際線100万人、国内線400万人を含む)の収容能力を持ち、総投資額は約2兆3000億ベトナムドンとなる。
ターミナルT2の待合室スペース
旅客ターミナル T2 は国内線 (約 80% の容量) と国際線 (約 20% の容量) に対応しており、2 つの旅客循環レベルを備えた機能的なスペースを備えて設計されています。
駅は、モダンと伝統が融合した様式化された屋根システムを備えたフエ王室建築のアイデアに基づいて設計されています。
ターミナルには最新の設備と先進の航空技術が導入されており、1階の国内・国際線到着エリア、2階の出発エリアなど、乗客にサービスを提供する高品質のアメニティが数多く用意されています。
4月28日午前0時1分より、フバイ国際空港はすべての正規便を旅客ターミナルT1(旧)から旅客ターミナルT2に移行します。
ACVによると、フバイ国際空港の旅客ターミナルT2は、デジタル変革を適用し、デジタルインフラストラクチャとデジタルプラットフォームをアップグレードしてビジネスプロセスを標準化し、乗客に多くの利便性をもたらしたACV初のターミナルです。
含まれるもの: 乗客のセルフチェックインを支援するサポートシステム (セルフチェックイン キオスク)。セルフ手荷物預けシステム;乗客名で放送するAIベースの自動放送システム。電子チップベースの CCCD カード、生体認証顔認識 (顔 ID) を適用するシステムと、自動セキュリティ手順を制御する機器システムを導入します。 Eゲート自動搭乗制御システム...
最初の乗客がフバイ国際空港の旅客ターミナルT2に到着した。
現在、フバイ国際空港では1日あたり15~17便の国内線が運航されています。
国際便については、ベトナム民間航空局は、ACV とフバイ国際空港に対し、旅客ターミナル T2 を運用する前に、港で活動する国家管理機関 (国境警察、税関、健康検疫など) と計画について調整することを義務付けています。同時に、旅客ターミナルT1から旅客ターミナルT2への運用転換計画を全面的に実施し、正式運用前に旅客ターミナルで国際模擬飛行と実飛行のテストを実施します。
フエ伝統工芸祭2023の開催、フン王記念日、4月30日から5月1日までの連休を前に増加する航空旅行の需要に対応するため、フバイ国際空港ターミナルT2が今回運用開始されました。
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