
3月9日午前、「超高速船」タンロン号は、ブンタウ市カウダー埠頭からコンダオ地区(
バリア・ブンタウ省)まで1,017人の観光客を乗せて航行しました。これは、ハイフォン市で新造されたタンロン号が観光客を輸送した初めての航海でした。

この船は全長77メートル以上、幅9.5メートル以上、高さ4階建てで、1,017人の乗客を収容できます。ベトナム最大の高速船です。

投資家であるフーコック高速船株式会社のヴー・ヴァン・クオン社長は、同船はハイフォンの189LLC(
国防省)によって設計・建造されたと語った。

すべての設備は最先端の国から輸入されており、海外の検査機関によって認証され、設置前にベトナムの検査によって承認されています。

投資家によると、タンロン号は3基の主機関を搭載し、約12,000馬力の出力があり、最高速度は時速35海里に達する。この速度であれば、コンダオ島までの往復所要時間はわずか3時間強となる。

タンロン超高速船は、欧州基準に基づいて設計され、充実したアメニティ、広々としたデッキ、300席の最新VIPキャビン、独立したエンターテイメントスクリーンシステムを備えた豪華な船です。専門家によると、その大型船体と、波の旋回性能と安定性を高める特別な設計により、タンロン超高速船の乗客は船酔いすることなく、スムーズでリラックスした航海を体験できるとのことです。

一般料金は1回79万~95万ドン、ハイクオリティサービスチケットは約110万ドンです。子供、障害者、高齢者向けの料金は1回55万~76万ドンです。この料金には、コンダオ港を利用する乗客の料金は含まれていません。

タンロン船の防火・消火システムは検査機関の基準を満たしており、自動ドアシステムにより乗客は船内で快適かつ便利に過ごすことができます。

ダイニングエリアは広々として清潔に設計されており、旅行中の観光客にサービスを提供します。

本船はロールス・ロイス社製MTUエンジンを3基搭載しています。これは
世界最高水準の船舶用エンジンで、総出力は11,580馬力に達し、燃費と環境性能の基準を満たしています。高速航行船の分類および建造に関する国家技術基準を満たし、
国際海事機関(IMO)の厳格な基準にも準拠しているため、超大型船タンロン号はホアンサ島とチュオンサ島に至る広大な海域で安全に航行することができます。

広々とした屋外デッキは約150名を収容可能で、コンダオ島への航海中、広々とした景色を自由に楽しみ、自然を体感できます。特に最上階には、コーヒーやリラクゼーションのためのスペースも設けられています。

ブンタウ、ホーチミン市からコンダオまでの航路に特化した特別設計により、船はレベル8の突風などの厳しい気象条件でも高い安定性を保ち、縦揺れを最小限に抑えながら航行できます。

毎週月曜、水曜、金曜は午前7時30分にカウダ埠頭(ブンタウ市)から出航します。また、火曜、木曜、日曜は午後1時にコンダオ旅客港から出航します。

フーコック・エクスプレス株式会社の船舶システムは、現在までにベトナムで最も先進的かつ安全な船舶11隻を保有しています。同社は、フーコック島、コンダオ島、ナムズー島といったベトナムの「真珠の島々」への沿岸航路を開発・運航しており、最近では
ダナンからリーソン島への航路も開設しました。
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