SU-30MK2が「風を切る」瞬間、翼の裏側に白い雲のような空気が集まる。

9月2日の建国記念日に向けて、ケップ空港は戦闘機の合同訓練の轟音で賑わっている（動画：Vu Thinh）。

「3、2、1、機動せよ」と、地上を飛行する指揮官からの号令が鳴り響くと、5機のSU-30MK2戦闘機編隊が加速し、一瞬のうちに「風を切り裂き」、その後、多方面に散り散りになり、ケップ空港（ランザン省、バクザン省、バクニン省）の空へとまっすぐに突進した。

これらは、最近バクザン省の空に頻繁に現れる音と映像だ。9月2日にハノイのバディン広場で行われる8月革命と建国記念日の80周年記念式典での演武任務に向けて、8機のSU-30MK2の2編隊が特別飛行訓練を強化している。（写真：ハイロン）

午前5時30分から、印象的な飛行を伴う訓練セッションの準備として、夜明けとともに、シリアルナンバー8583のSU-30MK2戦闘機がゆっくりと滑走路に進み、練習飛行を開始する前に気象偵察のために離陸しました。

エンジンが轟音を立て、「キングコブラ」は空へと舞い上がった。月はまだ空高く、空が完全に明るくなる前の約15分間、気象観測飛行が行われた。

気象飛行が完了すると、データは分析のため、第927空軍連隊（第371航空防衛師団、空軍サービス）の司令室に送られます。気象条件が良好な場合、司令官は飛行任務を直ちに割り当てます。

午前7時30分頃、SU-30MK2戦闘機2個飛行隊が9月2日の八月革命80周年および国慶節の展示飛行任務に向けた特別飛行訓練のため離陸した（撮影：海龍）。

A80式典に出演した航空機ブロックには、SU-30MK2戦闘機8機が参加し、2編隊、5機の矢編隊、3機の編隊で飛行した（写真：海龍）。

5機のSU-30MK2戦闘機編隊が力強い矢のような編隊を組んでケップ空港の空を横切った（写真：ハイロン）。

訓練セッションで最も印象的で壮大な瞬間の 1 つは、5 機の航空機編隊が 2-2-1-2-1 編隊で機動、加速し、分散したときでした (写真: Hai Long)。

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SU-30MK2の複雑な機動を行うたびに、翼の裏側はまるで純白の雲に覆われたかのように白い煙で覆われる。これは、パイロットが高加速、高迎角、あるいは急激な方向転換を伴う機動を行う際に、機体の翼上を空気が通過する際に水蒸気が凝結する現象である（写真：ハイロン - タン・ドン）。

5機の飛行機が矢の編隊を組んで機動飛行した後、1番の飛行機がまっすぐ上昇し、左右の翼がそれぞれ2機ずつに分かれて両方向に旋回する美しい光景が作られる（撮影：海龍）。

ケップ空港での訓練セッションには、多目的訓練および軽攻撃機であるYak-130も6機参加した。

さらに、第910空軍連隊（空軍士官学校、防空軍-空軍サービス）のL-39NG多目的練習機4機も合同訓練に参加した（写真：タン・ドン）。

第940連隊第1飛行隊の飛行隊長、ファム・ヴァン・ナム少佐は、今回の飛行任務は非常に複雑で高度な技術力を必要とするため、1機または2機の航空機を操縦する訓練過程においては、非常に厳格な訓練を積まなければならないと述べた。機動力の高い大規模編隊に合流すれば、全国の人々に最高の、そして最も美しいパフォーマンスを披露できることは間違いない。（写真：ハイロン）