クアンチ空港プロジェクトの起工式

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7月6日午後、ジオリン県ジオクアンコミューンで、クアンチ省人民委員会と投資家T&T-CIENCO 4の合弁企業が、クアンチ空港建設投資プロジェクトの起工式を盛大に開催した。

クアンチ空港プロジェクトの起工式

ヴォー・ティ・アン・スアン副大統領、レ・タン・ロン副首相、省庁、セクター、投資家のリーダー、クアンチ省のリーダーらがクアンチ空港プロジェクトの起工ボタンを押した - 写真：レ・ミン

起工式には、中央側から、党中央委員会委員のヴォー・ティ・アン・スアン副主席、党中央委員会委員のレー・タン・ロン副首相、党中央委員会代理委員で共産党雑誌のレー・ハイ・ビン編集長、T&Tグループの創設者で戦略委員会の議長のド・クアン・ヒエン氏、政府官庁、部局、省庁、支部の代表者が出席した。

クアンチ省側からは、党中央委員会委員、省党委員会書記、省国会代表団長のレー・クアン・トゥン氏、省党委員会常務副書記、省人民評議会議長のグエン・ダン・クアン氏、省党委員会副書記、省人民委員会議長のヴォー・ヴァン・フン氏、省党委員会常務委員、省人民評議会常務委員、省人民委員会、ベトナム祖国戦線委員会の指導者、各時期の省指導者、投資促進組織、ベトナム駐在の外国外交機関、多くの国内外の投資家や企業の代表、省内の部署、支部、セクター、企業の指導者、および多数の人々が出席した。

総投資資本5兆8000億ドン超

クアンチ空港建設投資プロジェクトは、2021年12月20日付の決定第2148/QD-TTg号において、官民連携（PPP）方式による建設投資として首相により承認され、2023年8月にクアンチ省人民委員会により実現可能性調査報告書が承認された。

代表団がクアンチ空港プロジェクトの起工式に出席 - 写真：レ・ミン

このプロジェクトは、航空輸送の需要増加に対応し、政治、経済、社会の発展の促進に貢献すること、同時に防衛と救助活動における高い機動性を確保すること、輸送開発の計画と方向性に沿って、中部地域全体、特にクアンチ省の国防と安全を確保することを目的としている。

クアンチ空港プロジェクトの起工式

起工式で演説するレ・タン・ロン副首相 - 写真：レ・ミン

クアンチ空港は、ジョーリン県ジョークアン、ジョーハイ、ジョーマイ各町に位置しています。このプロジェクトは265ヘクタール以上の敷地面積を誇り、総投資額は5兆8,000億ドンを超えます。国際民間航空機関（ICAO）によるレベル4C空港およびレベルII軍用空港の基準を満たすように建設され、コードE航空機の開発・運航が可能で、年間最大500万人の旅客と年間25,500トンの貨物の取り扱いニーズに対応します。

プロジェクトの実施期間は50年で、そのうちプロジェクト準備・建設投資期間は24ヶ月、運営・料金徴収期間は47年2ヶ月です。2026年7月までにクアンチ空港が開港・供用開始される予定です。

クアンチ空港は、2021～2030年の期間における国内空港および空港システムの開発マスタープランに従って、2021～2030年の期間における16の国内空港の1つ、および2050年のビジョンを持つ19の国内空港の1つに指定されており、2023年6月7日付の決定第648/QD-TTg号で首相が承認した2050年のビジョンがあります。

クアンチ空港は、2021年1月26日付の決定第188/QD-BGTVT号において運輸省からも計画が承認されている。2023年12月末、クアンチ省は投資家選定の結果を承認する決定とPPPプロジェクト企業の事業登録証明書を、T&T運輸インフラ投資開発株式会社（T&Tグループの一員）とCIENCO4グループ株式会社の投資家コンソーシアムに授与した。

クアンチ省は、南北経済軸と東西経済軸の交差点として重要な地政学的、政治的位置にあり、道路、鉄道、水路による交通状況が良好で、国の重要な交通ルート、特にミャンマー、タイ、ラオスからラオバオ国際国境ゲートを経由してベトナム中部まで地域の国々を結び、ASEAN地域にまで広がる最短のアジア横断ルートである東西経済回廊（EWEC）を含む、国の重要な交通ルートを備えています。

これらの利点と潜在力により、クアンチ空港の運営は「空を開く」こと、観光の促進、貨物輸送と物流の融合、工業団地、経済区、商業サービス、空港都市部の発展に貢献するとともに、国防と安全保障の確保、救助活動にも貢献します...

クアンチ空港プロジェクトの起工式

クアンチ空港プロジェクトの建設準備のための機械設備 - 写真：レ・ミン

さらに、クアンチ空港は交通インフラの面でも重要な拠点となり、国内外の企業誘致にとって重要な条件となります。特に、このプロジェクトは、南北間の移動距離を短縮したいというクアンチの長年の願いを実現し、全国の人々、そしてクアンチ戦場で戦い犠牲となった親族や戦友の家族、そして世界中の友人たちが、より便利に、より迅速に、そしてより容易にクアンチの地と人々を訪れるための最適な環境を創出します。

クアンチ空港プロジェクトの起工式

T&Tグループの創設者であり戦略委員会の委員長であるド・クアン・ヒエン氏が起工式で演説する - 写真：レ・ミン

T&Tグループの創設者であり戦略委員会委員長でもあるド・クアン・ヒエン氏は、「当グループはクアンチの地のために多大な努力を注いできました。T&Tグループは、クアンチ空港の完成に向けてあらゆる資源を動員し、このプロジェクトを地域経済発展の原動力とするとともに、全国の人々を聖地クアンチへと繋ぐ架け橋となることをお約束します」と述べました。

T&Tグループは、現在実行中および投資提案中のエネルギー、インフラ、不動産に関する他の大規模でダイナミックなプロジェクトとともに、クアンチ省に寄り添い、2030年までに目標を達成し、2023年12月29日付の決定第1737/QD-TTg号で首相が承認した2050年までのビジョンに基づき、2021年～2030年のクアンチ省計画に基づき、クアンチ省を国内で比較的発展した省の中で発展レベルの省にすることを決意しています。

「空を開け、飛び立とう」

起工式で演説したヴォー・ヴァン・フン省人民委員会委員長は、「クアンチ空港は平和を象徴するプロジェクトであり、党委員会、政府、軍、そしてクアンチ人民の「空を開こう、飛び立とう、飛ぼう」という願いを実現するものである」と強調した。これは、官民連携（PPP）モデルによる投資法の施行直後、ベトナムで初めてPPPモデルで投資される空港プロジェクトである。

起工式で演説する省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長 - 写真：レ・ミン

クアンチ空港は、その広大な土地と恵まれた地形のおかげで、美しいビーチ、素晴らしい自然保護区、有名な革命史跡など、その優れた観光の強みを生かして、クアンチの空への扉を開き、「その潜在能力を解き放つ」ことになるだろう。

特に、太陽光発電、風力発電、ガス発電といった大きな潜在力を持つエネルギー産業の発展を促進し、クアンチ省を中部地域のエネルギー拠点の一つにすることに貢献します。

2026年にプロジェクトを稼働させるために、省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長は、部門、支部、地方自治体に対し、これを主要な政治任務の一つとして検討し、投資家と積極的かつ自発的に調整、同行し、関連する問題を解決してプロジェクト実施の進捗を加速するよう要請した。

ジョーリン区人民委員会は、用地の整理作業に引き続き尽力し、行政システム全体、特にコミューン、村落、居住コミュニティの勢力を動員して、用地取得、支援、そして移転の完了を早急に進める必要があります。人々が合意し、速やかに用地を引き渡すためには、「被災者は、以前の居住地よりも良い新しい居住地へ移転する際には、必ず移転しなければならない」というモットーを徹底する必要があります。

プロジェクトを実施する投資家の合弁事業は、進捗と品質を確保し、特にプロジェクトエリア周辺の環境を確保し、地元住民、特にプロジェクト実施のために立ち退き、移転、土地の整地が必要となる世帯の労働者募集と雇用創出に注意を払い、優先します。

クアンチ省の指導者らは、投資家連合が定められた計画に従ってプロジェクトを実施できるよう、あらゆる条件を整えて支援することを約束した。

投資家によるプロジェクト実施を支援し促進する

レ・タン・ロン副首相は任務を与える演説の中で、クアンチ省人民委員会、運輸省、関係省庁、関係機関、プロジェクト管理委員会、コンサルティング部門、投資家らが困難を克服し、多くの手続きを完了し、土地を整地し、プロジェクト実施に好ましい条件を整えたことを称賛した。

プロジェクト実施のために数百ヘクタールの土地の移転、再定住、そして引き渡しを迅速かつ効果的に実施するにあたり、プロジェクト対象地域の住民の皆様の責任感、支援、そして合意を称賛いたします。同時に、クアンチ省の交通インフラ整備における投資家コンソーシアムの揺るぎない協力関係に深く感謝申し上げます。

クアンチ空港プロジェクトの起工式