ダウ・ザイ-タン・フー高速道路プロジェクト（全長60km超）は、ダウ・ザイ-リエン・クオン高速道路（全長200km超）の最初の区間です。本プロジェクトは、チュオンハイ-ソンハイインフラ開発建設コンソーシアムがPPP（官民パートナーシップ）-BOT（建設・運営・譲渡）契約に基づき投資を行い、総資本は約8兆5,000億ドンです。このうち、国が土地収用のために1兆6,000億ドン以上を拠出します。
この高速道路は4車線で、設計速度は時速100キロメートルで、ダウザイ交差点（ダウザイ村）を起点に、 ドンナイ省プーラム村まで続きます。建設には2年かかる見込みで、開通すれば国道20号線の交通渋滞が緩和され、ドンナイ省、ホーチミン市、南東部各省、そして中部高原地帯間の交通結節に画期的な進展をもたらすでしょう。
高速道路の全長は124.13km（ドンナイ省経由101km、 ラムドン省経由23km）で、完成時には6車線、路面幅員32.25m、設計速度120km/hとなります。段階的な投資段階では、路面幅員24.75mの4車線高速道路が完成します。
本プロジェクトは官民連携（PPP）モデルにより実施され、総投資額は約25兆5,400億ドン（うちコンポーネントプロジェクト1は約19兆9,650億ドン）です。プロジェクトの準備・実施期間は2025年から2027年で、投資回収期間は最大29年8ヶ月です。本プロジェクト実施の投資家として、 VingroupとTechtra Infrastructure Investment and Developmentの合弁会社が選定されました。
ドンナイ省人民委員会のグエン・ティ・ホアン副委員長は、起工式で、このプロジェクトはドンナイ省とラムドン省だけでなく、中部高原地帯や東南アジア地域にとっても戦略的意義があると強調した。高速道路は重要な連結軸となり、社会経済発展の促進、国防と安全保障の確保、そしてベトナムの経済中心地であるホーチミン市との効果的な連携を実現する。ホアン副委員長は、投資家と建設会社に対し、断固たるリーダーシップを発揮し、最大限の機械と人員を動員し、「3交代制4チーム」で作業を行い、祝日も工事を継続することで、品質と安全を確保し、汚職や無駄を防止しながら、予定より早くプロジェクトを完成させるよう求めた。
ドンナイ省は、ベトナム共産党第13回全国代表大会および第11回省党大会の決議に従い、進捗状況を綿密に監視し、関係者と緊密に連携し、インフラのボトルネックの解消に貢献し、持続可能な開発目標の実現に努める所存です。
出典: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-va-gia-nghia-chon-thanh-post809101.html
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