ダナン自由貿易区：ベトナム初の画期的なモデル

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11月14日、ダナン市人民委員会はフォーラム「ダナン自由貿易区 ― ダナン物流産業発展の新たな原動力」を開催しました。350名を超える専門家、省庁、業界、地方自治体、国内外の投資家の代表者が集まり、画期的なメカニズムを備えたダナン自由貿易区のモデルについて議論しました。

フォーラムで講演したダナン市人民委員会のトラン・チ・クオン副委員長は、政治局はダナンをベトナムおよび東南アジアの主要な社会経済の中心地、海洋経済の中心地にし、中部地域に物流サービスのサプライチェーンを形成することを目指していると語った。

特に、2024年6月26日付国会決議第136号「都市政府の組織化とダナンの発展のためのいくつかの具体的なメカニズムと政策の試行に関する決議」は、ダナン市に多くの優れた政策を与えました。

フォーラムではダナン市人民委員会副委員長のトラン・チー・クオン氏が開会の辞を述べた。

特に、ダナン市の開発上の利点を最大限に生かすために、生産エリア、物流センター、貿易サービスエリア、その他の種類の機能エリアなど、多くの機能エリアを含む統合ビジネス都市モデルに従って開発されるダナン自由貿易区（DFZ）の設立が提案されています。

「ダナンに適用されたこの特別政策は、リエンチュウ港とダナン国際空港の将来の開発ロードマップにも結びついており、ダナン市が地域および国際貨物輸送センターになるための有利な条件を作り出し、ダナン市と中部地域のダイナミックな地域への国内投資資本の流れとFDIを強力に誘致することに貢献しています。」

ダナン市は、この政策の試行期間を有効に活用するため、ダナン貿易センターを正式に設立するための申請を2024年末までに首相に急いで完了させている」とトラン・チー・クオン氏は述べた。

商工省のチュオン・タン・ホアイ副大臣は、ダナン自由貿易区の設立は、新たな政策の試行の基盤であり、全国における自由貿易区に関する規制の法制化の前提となると述べた。自由貿易区のモデル構築は、ベトナム全体、特にダナンの物流サービス産業の発展と、グローバルな物流サプライチェーンへのより深い参画に向けた好機となるだろう。