フォンパゴダ祭りの開幕前に約4,000隻の船とフェリーが検査される

2月2日（旧正月5日目）の朝、内陸水路運輸検査局（ハノイ運輸局）は祭りの開幕を前に、来場者の安全を確保するため、フォン寺で約4,000隻の船と渡し船を検査した。

オープン前のフォンパゴダのビデオ。

約4,000隻の船とフェリーが観光客を輸送している

今年、「フォンパゴダフェスティバル -観光地、文化、ベトナムの伝統」は、2月3日から5月1日まで（つまり、At Ty年の1月6日から4月4日まで）の3か月間開催されます。

ミードゥック県人民委員会常任副委員長で、2025年フォンパゴダ祭り組織委員会委員長のダン・ヴァン・カイン氏は、人々のニーズに応えるため、観光客を迎える安全を確保するため、現在約4,000隻の船とフェリーが準備されていると語った。船には日よけ、無料の飲料水、ゴミ箱などが備わっています。これだけの数の船があるため、フォンパゴダは毎日約5万〜6万人の観光客を迎えることができます。

「旧正月の初日から現在まで、フォン寺には6万人以上の人々が訪れ、仏陀を崇拝してきました」とカン氏は語った。

フォンパゴダ祭りに参加する観光客のために、約 4,000 隻の船とフェリーが運航します。

2月2日の早朝から録画されており、何千人もの観光客がフェリーに集まり、訪問チケットを買っていた。内陸水路局の検査官は早くから現場に到着し、交通の流れを規制し、分離し、道路と水路の交通安全を確保しました。

内陸水路監察チームのブイ・ゴック・タン隊長は次のように述べた。「ハノイ運輸局監察官の任務を遂行するにあたり、私たちは部隊配備の計画と手配を積極的に策定し、担当水路の秩序と交通安全の状況を定期的に監視し、地区警察と連携して航路上で発生する渋滞や危険な状況を解決してきました。」

同時に、地方当局や関係部隊と連携し、内陸水路旅客運送事業に携わる組織や個人に対する行政違反の検査や処理を行い、法規制を厳格に遵守します。

内陸水路検査チームの隊長ブイ・ゴック・タン氏は、観光客の安全を確保するため、イエン川で約4,000隻の船とフェリーを検査した。

タン氏によれば、同部隊はまた、フェスティバルに参加する人々、組織、個人に対して、コンテンツ、計画、検査プロセス、行政違反の処理の普及を推進している。これにより、交通参加時の法令遵守の意識や意識を高め、交通事故を抑制します。

「検査結果によると、企業や住民は基本的に交通安全規則を遵守しています。しかし、私たちは2025年の祭りシーズン終了まで、人員を維持し、フォンパゴダ地区で任務を遂行します」とブイ・ゴック・タン氏は付け加えた。

「観光客の安全を確保するため、今年は規則に従ってボートを同じ色に塗装し、ライフジャケット、ゴミ箱、傘、椅子、無料の飲料水を完備しています。各ボート運転手協同組合のメンバーには、協同組合がボート運転手の観光客に対するサービス態度を管理、対話、フィードバックするためのQRコードが提供されます」と、内陸水路交通検査チームのブイ・ゴック・タン隊長は強調した。

規定人数を超える乗客を乗せた船舶については、超過料金については厳正に対処します。同時に、イエン川で乗客を輸送するモーターボート、露店商、物乞いをする路上歌手の使用は全面的に禁止されています。船が規則に違反した場合、直ちに乗客を乗せる資格を失います。

ミードゥック県人民委員会常任副委員長、フォンパゴダフェスティバル2025組織委員会委員長、ダン・ヴァン・カイン氏。

ダン・ヴァン・カイン氏によると、フォン・パゴダ協同組合はチケットの販売と渡し船員の交代担当を担当するという。乗客同士の喧嘩や誘惑は一切ありません。寺院への参拝者の数は、順番に各船頭に均等に分けられます。

「2025年の祭りシーズンには、フォン寺には120万人の参拝客が訪れると予想されています。これは昨年より約4万人の増加です。そのため、道路と水路の両方における交通の確保は特に重要です。区人民委員会も会議を開き、違反行為に対し迅速かつ厳格に対処するため、各機能部隊に緊密に連携するよう要請しました」とカン氏は述べた。

ボートとフェリー部門は交代制で運営されています

フォンパゴダ観光サービス協同組合の船頭、チン・ティ・タムさんはこう語った。「今年は船を交代制にするので、船着場に行くのはこの時間だけです。協同組合の管理委員会が乗客の手配をしてくれるので、どの船頭も乗客を乗せることができるので、長時間待ったり、誰かを招待したりする必要もありません。」

今年の来場者数は例年より多くなっています。しかし、水路運輸監察局が祭り前に宣伝指導を行うために手配した船や渡し船は科学的かつ秩序正しく配置されていたため、運行は非常にスムーズで便利でした。

「乗客輸送による利益は透明性が高く、約4,000隻の船舶とフェリーの間で公平に分配されるため、全員が意欲を持って自主的に適切に作業し、規則を厳守しています」とタムさんは語った。

タムさんによると、ここのフェリーの運転手はそれぞれカード番号を持っており、それがフェリーの登録番号でもあるため、乗客は船着き場に着いたときに簡単に見つけることができるとのこと。「船の運転手は、組織委員会から発行された番号に応じたチケットとQRコード付きカードを持っている乗客だけを輸送します」とタムさんは語った。

訪問者はチケットを購入し、チケットゲートに行き、そこでフォンパゴダ協同組合のスタッフがボートの運転手を割り当てます。

2月2日の朝、フォン寺を訪れ参拝したヴィンフック省在住のラン・フォンさんは、「例年とは異なり、フォン寺の船とフェリーのサービスが完全に改修されました。以前のような混乱や遅延はなくなりました。ライフジャケットや浮き桟橋も完備されているので、乗客は安心して快適に旅行できます」と語った。

フオンさんによると、イエン埠頭エリアではフェリーのゲートは体系的に整備されており、自動チケットスキャナーと案内スタッフが組み合わされているという。また、電気シャトルバスはフェリーターミナルの運行リズムに合わせて運行を調整し、実態に合わせて交通量を配分し、フェリーの空いているエリアで乗客を降ろすことを優先します。