ダナンの経済は大きく変化しています。

ダナンは 地政学的、経済的に重要な位置にあり、国際交通の接続性も高いです。写真：ティエンサ港の一角。写真：MAI QUE

印象的な数字

ダナン市統計局の統計によると、同市の経済は長年にわたって順調に成長しており、総社会生産物の平均成長率は年間9%を超えています。 2016年から2025年までの市の経済規模は、1976年から1985年と比較して約34.4倍、1996年から2005年と比較して約6.3倍に拡大する。サービスの拡大に伴い、観光は重要な経済部門となり、国際的に競争力のあるブランドを形成し、国内外の観光客にとって魅力的で安全かつフレンドリーな目的地となっています。

この都市の最も顕著な特徴は、都市計画と美化、そしてインフラの同時開発です。 ダナンは小さな都市でしたが、現在では都市化率が87.2%と全国平均の2倍の地域となっています。大規模な資本源の動員は社会経済成長の促進に貢献し、各期間を通じて投資効率が大幅に向上し、多くの新たな生産能力が経済に加わりました。

2021年から2025年までの期間の社会資本総額は、1997年から2000年までの期間の約22倍になります。ダナンに最初のFDIプロジェクトが投資されてから30年が経ち、同市は1,202件のプロジェクトを誘致し、登録資本は約53億6,000万米ドル、実現資本は37億7,000万米ドルに達している。

近年、ダナンはベトナムスマートシティ賞を5年連続で受賞するなど、スマートシティとして知られるようになりました。ベトナムICT指数で14年連続トップ。 4年連続（2020～2023年）、ベトナムデジタルトランスフォーメーション賞を受賞。 4年連続（2020～2023年）、省デジタル変革指数で第1位を獲得。 3年連続（2022年～2024年）、「TOP Industry 4.0 Vietnam - I4.0 Awards」授賞式において、第4次産業革命とデジタル変革を積極的に推進する代表的な地域として評価されました。

この結果により、ダナン市は国家のデジタル変革における先駆的な役割を継続的に果たしており、これは今後この地域の主要なデジタル経済・技術の中心地になるという同市の目標を実現するための重要な基盤となる。

ダナンは、ベトナムソフトウェア情報技術サービス協会（VINASA）により、5年連続でベトナムのスマートシティとして表彰されています。写真：代表団がダナンソフトウェアパークNo.2の展示ブースを訪問。写真：MAI QUE

新しい開発モデルによる変革

近年、中央政府は都市の潜在力と利点を最大限に引き出すために多大な注意を払っています。政治局は、ダナンの建設と開発について2つの決議を出した。1つは2003年10月16日付の決議第33-NQ/TW号で、国の工業化と近代化の時期にダナン市の建設と開発について、もう1つは2019年1月24日付の決議第43-NQ/TW号で、2045年までのビジョンを持ち、2030年までのダナン市の建設と開発についてである。2024年には、国会が都市政府の組織とダナン市の開発のためのいくつかの特定のメカニズムと政策の試行に関する決議第136/2024/QH15号を出し、2025年1月1日から発効した。

同市はまた、2030年までの北中部および中部沿岸地域の社会経済発展と国防および安全保障の確保に関する政治局（第13期）決議第26-NQ/TW号の実施を厳守し、2045年までのビジョンと密接に連携している。

現在、ダナンは地域と国のダイナミックな経済の中心地を築くことを目指しています。重要な地政学的、経済的立地条件と、世界最高と評価される国際空港、リエンチュウ港湾プロジェクト、ダナンハイテクパークなど、多くの大規模プロジェクトや事業を伴う国際交通における高い接続性という利点があり、特に今後は自由貿易地域と組み合わされ、金融センターは国際的な金融、貿易、ハイテクのつながりを発展させる機会を開き、ダナンをベトナムとASEAN地域の投資、貿易、金融、技術を結ぶ玄関口にすることになるでしょう。

ダナン自由貿易地域はベトナム初の自由貿易地域であり、付加価値輸出、スマート物流、次世代製造業の促進に重点を置いています。開発プロジェクトには、半導体、バイオテクノロジー、医療機器、再生可能エネルギー産業に重点を置いた高度な製造およびサプライチェーン センターが含まれます。複合一貫物流と国際貿易は、リエンチュウ港とダナン空港とシームレスに統合され、地域の貿易の連結性とベトナムの世界とのサプライチェーンの効率性を高めます。デジタル経済とスマート産業、具体的には人工知能、クラウドコンピューティング、電子商取引、ブロックチェーン技術に特化したエコシステムです。したがって、ダナン自由貿易地域の運営モデルは多機能であり、高度な技術と革新を重視しています。

ダナン自由貿易区には、グリーンポートとスマートポートを目指した国際輸送港であるリエンチュウ港が併設されています。リエンチュウ港は国際航路沿いに位置しており、港から国際航路までの距離は 7.3km です。港から国内交通システムまでの道路接続距離は4km。国鉄まで1.5km直結。

市は港のゲートに接続する共有インフラシステムの完成に投資しており、港から自由貿易区の機能エリアに接続するインフラの完成にも引き続き投資しています。ダナンは倉庫を開発するための多くの有利な条件を備えており、生産活動に必要な原材料の中継地点となり、将来的には商品取引所が発展するでしょう。これは商品の取引を促進するだけでなく、都市や地域のさまざまな分野の主要プロジェクトにリソースを提供することにも貢献します。

金融センターは、都市の地理的条件、経済、生活環境、都市インフラ、観光、リゾートサービスの利点を組み合わせ、専門分野に重点を置くことになります。ダナン市におけるベトナム国際金融センターの建設に関する市党委員会常任委員会決議第29-NQ/TU号は、2030年までにダナン市金融センターを建設し、効果的に運営し、戦略的パートナー、金融機関、サポートサービス、法律サービス、国際および国内の法律、会計、監査コンサルティング部門を誘致して投資と運営を行うことを決定した。ビジョン 金融センターはイノベーション、グリーン、持続可能な投資の中心地になります。

市は金融センターを建設するためにハードとソフト両方のインフラを整備している。生活環境が継続的に改善されるとともに、ダナンに居住し、働く投資家、専門家、科学者に質の高い生活をもたらすことになります。これらすべての要素が組み合わさって、ダナン国際金融センターのための革新的で持続可能な連携金融エコシステムが構築され、それによって国全体の地位の向上と成長の原動力となり、ダナンを国際貿易、サービス、テクノロジーの主要センターに変える新たな開発スペースが生まれます。

シナモン

出典: https://baodanang.vn/kinhte/202505/kinh-te-da-nang-chuyen-minh-manh-me-4006444/