最近、連邦統計局(Destatis)は、ドイツ経済が2024年第3四半期にわずか0.2%成長したと発表しました。この結果は、経済が技術的不況に陥る可能性があるという予測を覆すものであったため、専門家を驚かせました。
ドイツ経済はわずかに成長した。 (出典:Shutterstock/esfera) |
デスタティスの予備統計によると、欧州最大の経済大国の国内総生産(GDP)は政府と家計の支出増加によって押し上げられた。しかし、デスタティスは2024年第2四半期の数字も修正し、経済が0.1%減少するという以前の予測ではなく、0.3%縮小すると示した。
統計が発表される前に、ドイツ経済省は今年第3四半期に「新たなわずかな減少」が見られると予測していた。同省は「2024年第3四半期に経済が弱体化局面から脱却する可能性は低い」と述べた。
予測が正しければ、2四半期連続でGDPが減少した後、ドイツ経済は技術的景気後退に陥ることになる。
わずかな成長にもかかわらず、「逆風」はドイツのGDPの20%を占める主要産業に打撃を与えている。
ドイツ産業連盟(BDI)は最新の報告書で、「製造業は深刻な受注不足に悩まされている」と述べた。
BDIは、2024年第3四半期の工業生産が前年同期比で3%減少すると予測しており、これは「3年連続の減少」となり、特にドイツ最大手の自動車製造部門の減少が深刻になると指摘している。
一方、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンの幹部も、欧州最大の自動車メーカーが特に電気自動車の分野で中国との激しい競争に直面している状況で、ドイツ国内の少なくとも3つの工場を閉鎖し、数万人の雇用を削減することを検討していると発表した。
フォルクスワーゲンの第3四半期純利益は、コスト高と中国での販売減速に苦しみ、64%減少して15億8000万ユーロ(17億ドル)となった。
フォルクスワーゲンに加え、BMWとメルセデス・ベンツもアジア最大の経済大国からの需要減退により、2024年9月に年間成長見通しを引き下げた。
複雑な官僚機構、インフラへの投資不足、労働力の高齢化、コストのかかるグリーンエネルギーへの移行など、長年にわたる構造的な課題がドイツの苦境に拍車をかけている。
国際通貨基金(IMF)の欧州地域担当ディレクターのアルフレッド・カマー氏は、今後、欧州の機関車は構造改革と公共インフラへの投資を行う必要があると断言した。これを達成するには、ドイツは「債務ブレーキを緩める必要があるかもしれない」と彼は述べた。
ドイツは2023年にGDPが減少する唯一の主要経済国であり、政府は2024年にさらに緩やかな縮小を予測している。
しかし、インフレ率の低下と賃金の上昇により消費が拡大すると予想されており、欧州最大の経済大国である中国は2025年から回復すると予想されている。
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出典: https://baoquocte.vn/kinh-te-duc-ven-may-mu-buoc-qua-suy-thoai-kho-khan-dang-can-quet-nganh-chiem-toi-20-gdp-292050.html
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