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ドイツ経済は不況から脱しつつあるものの、GDPの20%を占める部門に困難が広がっている。

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế31/10/2024

最近、連邦統計局(Destatis)は、ドイツ経済が2024年第3四半期にわずか0.2%成長したと発表しました。この情報は、経済が技術的に不況に陥る可能性があるという予測を覆すものであったため、専門家を驚かせました。


Kinh tế Đức 'vén mây mù', bước qua suy thoái, khó khăn đang 'càn quét' ngành chiếm tới 20% GDP
ドイツ経済はわずかな成長を記録した。(出典:Shutterstock/esfera)

Destatisの暫定統計によると、欧州最大の経済大国である中国の国内総生産(GDP)は、 政府支出と家計支出の増加によって押し上げられました。しかし、Destatisは2024年第2四半期の数値を修正し、従来の0.1%減から0.3%減へと予測を変更しました。

これらの統計発表に先立ち、ドイツ経済省は今年第3四半期に「新たな緩やかな減速」を予測し、「2024年第3四半期には経済がこの低迷期から脱却する可能性は低い」と述べた。

予測が正しければ、2四半期連続でGDPが減少した後、ドイツ経済は技術的に不況に陥ることになる。

緩やかな成長にもかかわらず、逆風によりドイツのGDPの20%を占める重要な産業が打撃を受けている。

ドイツ産業連盟(BDI)は最新の報告書で、「製造業は深刻な受注不足に陥っている」と述べた。

BDIは、2024年第3四半期の工業生産が2024年の同時期と比較して3%減少したと発表し、これは「3回連続の減少」となり、特にドイツを代表する自動車製造部門での落ち込みが深刻であると指摘した。

一方、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンのトップも、欧州最大の自動車メーカーが特に電気自動車分野で中国との激しい競争に直面していることから、ドイツ国内の少なくとも3つの工場を閉鎖し、数万人の雇用を削減することを検討していると発表した。

フォルクスワーゲンの2024年第3四半期の純利益は、コスト高と中国での売上減速に苦しみ、64%減少して15億8000万ユーロ(17億ドル)となった。

フォルクスワーゲン以外にも、BMWとメルセデス・ベンツも、アジア最大の経済大国からの需要減少により、2024年9月に年間成長予測を引き下げた。

複雑な官僚機構、インフラ投資の不足、労働力の高齢化、コストのかかるグリーンエネルギーへの移行など、長年にわたる構造的な課題がドイツの困難を悪化させている。

国際通貨基金(IMF)の欧州局長アルフレッド・カマー氏は、今後の展望について、主要国としての欧州には構造改革と公共インフラへの投資が必要だと強調した。これを実現するために、ドイツは「債務ブレーキを緩める必要があるかもしれない」と示唆した。

ドイツは2023年にGDPの減少を経験した唯一の主要経済国であり、政府は2024年にさらに若干の減少を予測している。

しかし、インフレ率の低下と賃金上昇による消費の増加が見込まれることから、欧州最大の経済大国であるドイツは2025年以降、回復が見込まれると予想されている。


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出典: https://baoquocte.vn/kinh-te-duc-ven-may-mu-buoc-qua-suy-thoai-kho-khan-dang-can-quet-nganh-chiem-toi-20-gdp-292050.html

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