ディエンビエンフーは70年間歴史に名を残してきました。しかし、「山を掘り、トンネルに寝て、大雨に耐え、おにぎりを食べた」時代の記憶、一寸の土地も、陣地の塹壕も奪い取る激しい戦闘、そして勝利の日の歓喜は、戦いに参加し、従軍した人々の心に今も深く刻まれている。
フーソン区（ タインホア市）のヴー・ティ・キム・ランさんは、ディエンビエンフー運動に参加した時の思い出を振り返る。
歴史書ではディエンビエンフーの勝利について多く語られていますが、私はその時代を生きた人々の話を聞き、英雄的な世代の息吹を感じ取りたいと思っています。その願いを胸に、私はホアン・ティエン・ルック氏に会うために、国道1A号線沿いのマ川沿いにあるホアン・ソン村（ホアン・ホア）まで行きました。今年93歳になる彼の健康状態はやや衰えているが、英雄の地ディエンビエンフーでの歴史的な戦いについて語るとき、彼の興奮した顔と突然明るく知的な目には彼の活力がはっきりと表れている。私が戦争について話し始めると、リュックさんは爆弾や銃弾の雨に濡れながら過ごした日々を、生死を経験した人の思い出や感情を交えて語ってくれました。
リュック氏は回想の中でこう語った。「ディエンビエンフー作戦の歴史において、A1高地の敵殲滅戦は最も熾烈な戦いの一つであり、最も輝かしい勝利であった。攻撃の時も、防御の時も、一歩も譲らずに戦う中で、一人が倒れ、また一人が突撃し、揺るぎない決意で敵を殲滅した。当時、私は第174連隊第506中隊に所属していたため、作戦の3つの段階すべてに参加した。私は医療後送部隊に所属していたため、常に戦闘部隊に随伴しなければならなかった。この時期、ディエンビエンでは激しい雨が降り、連絡塹壕は泥だらけになり、負傷者や殉職者を前線後方に運ぶために担架を頭に乗せなければならなかった。負傷者の泥と血が医療後送隊員の顔や頭に降り注ぎ、非常に苦痛だった。」この時点で、リュック氏の顔色が曇り、一瞬考え込むような口調になった後、彼は続けた。「戦闘部隊による二次攻撃の後、甚大な被害が出ていたにもかかわらず、ディエンビエンフー中心部は消極的な状況に陥り、士気は著しく低下しました。三次攻撃に突入し、敵がA1高地に地下トンネルを掘っていることを発見した後、私の部隊と別の工兵部隊は敵の地下トンネルに近い場所に地下トンネルを掘る任務を与えられていました。敵の地下トンネルに近い場所に掘る際、部隊は約1トンの爆薬を準備しました。1954年5月6日20時30分ちょうど、A1高地のトンネルの端に設置された爆薬が爆発音を発しました。四方八方から進撃してきた我が部隊は残りの目標を次々と制圧し、敵の反撃を阻止し、デ・カストリーの掩蔽壕への攻撃のための足掛かりを築きました。1954年5月7日、我が部隊は直進しました。敵の司令部へ突入し、勝利の旗を高く掲げた。
ドントー区（タインホア市）のフン・シー・カック氏 - ディエンビエンフー作戦中に食料や弾薬を配達した人物。
ディエンビエンフー勝利70周年という重要なイベントを国中が心待ちにしている日々に、タインホアの「ポーター」たちは、食料や弾薬を運ぶ困難だが英雄的な日々の雰囲気を再び味わうために、あの神聖な瞬間にタイムスリップして喜んでいる。 88歳になるドントー区（タインホア市）のフン・シー・カックさんは、昔の記憶を時々忘れてしまうが、戦闘に従事していた頃の感情は今も心の中に残っている。カック氏は興奮気味にこう回想する。「当初の任務は、敵と戦う兵士たちに米を運ぶことでした。次の兵士が前の兵士の後を継ぎ、次々と高い山や深い峠を越えて前線へ物資を運びました。作戦のための食糧輸送路は、フランス植民地主義者に発見された直後から激しい砲火を浴びる状況となりました。戦場の緊急性から、私はトゥアンジャオからディエンビエンフーまでの交通を確保する任務に切り替えました。狭い場所を拡幅し、ぬかるんだ場所を埋め、滑りやすい場所を塞ぐために石を運び、深い小川を車両で通過させました。砲兵陣地から15kmほどの地点で、私は敵と戦う兵士たちに弾薬を運ぶという重要な任務を任されました。敵機の掃討作戦は絶え間なく続きましたが、あらゆる危険を顧みず、私たちは見事に任務を遂行しました。作戦は完勝し、私は爆弾や地雷の除去作業のために残り、1954年8月になってようやくこの英雄の地を後にしました。 「火事だ、ディエンビエンだ。」
その日、ディエンビエンフー作戦に備えて、国全体が戦場へと駆けつけました。タインホアでは、人々は軍隊に志願入隊し、また他の人々は熱意を持って前線で民間労働者として働くことを志願しました。男性に劣らず、女性の荷運び人も非常に熱心に荷物を運び、森を抜け、小川を渡り、峠を登りながら500キロ以上もの距離を旅して前線に荷物を届けた。タインホア市フーソン区のヴー・ティ・キム・ランさんは誇らしげにこう語った。「当時、故郷のクアンスオン村は祭りの日のように賑わい、村全体、社区全体が戦場への食糧輸送に参加しました。荷物は肩に担いだ棒と米籠2つ。昼間は敵機から身を守り、夜は数十キロの米を肩に担いで運びました。戦場が激戦期に入り、作戦に大量の食糧が必要になると、昼夜を問わず米を運ばなければなりませんでした。苦難は数え切れないほどでしたが、誰も休みたくはなく、誰も遅れを取りたくありませんでした。肩に担いだ棒とタイン村の人々の『千里の足』は、兵士たちが十分に食事を摂り、戦いに勝利できるよう、時宜を得た支援を提供してくれたのです。」
ホアンドンコミューン（ホアンホア）のグエン・ドゥク・ゴック氏は孫たちにディエンビエンフーキャンペーンについて語った。
ディエンビエンフー戦線への道を経験したことのない目撃者の話を聞いても、「鉄馬」軍の並外れた強さを完全に想像することはできなかった。 2024年3月、ディエンビエンフー勝利70周年を機に、初めて私がかつて人力車隊が通った道を体験することができた。有名なパーディン峠の頂上に立った者だけが、過去の軍隊が耐えなければならなかった苦難と激しさを理解することができる。 70年が経ちましたが、ホアン・ドン村（ホアン・ホア）のポーター集団の長であるグエン・ドゥック・ゴック氏の記憶の中には、すべての痕跡が今も刻まれています。 1954年、ゴック氏の荷馬車軍はクアンスオンから物資を運びディエンビエンへ輸送する任務を負った。ルートの長さは500〜600kmで、地形は困難であり、戦場の要求は大きく緊急であったため、彼の軍隊は非常に緊急に行動する必要がありました。 「輸送中は一人一台ずつカートを持っていましたが、下り坂では一人が運転し、一人がカートを引き、そしてもう一人がハンドルを握っていなければなりませんでした。そうしないとカートが奈落の底に落ちてしまうからです。上り坂では、運転手に加えて、カートを押す人もロープを引いて通らなければなりませんでした。こうして、私とチームメイトは何ヶ月も黙々と食料を前線まで運び続けました」とゴックさんは語りました。フランスの「賢明な」戦争管理の頭脳は、ベトナムがそれほど小さな人間の力と原始的な手段だけで、彼らの飛行機と戦車を粉砕し、彼らの「難攻不落の要塞」を占領できるとは想像できなかっただろう。
いかなる悲劇も忘れられることはなく、いかなる勝利も忘れられることはない。一方は近代的で洗練された兵器を持ち、もう一方は原始的な兵器とわずかな人力しか持たないという戦いにおいて、しかしながら、鉄の意志、憎しみ、そして勇敢な精神で、タインホア軍と人民は全国の軍と人民と力を合わせ、大勝利を収めました。物語、感情、時には興奮し、時には静かで息詰まるような、しかしそれでも精神に満ちている。私は長老たちを見て、なぜこの小さな国がこのような輝かしい偉業を成し遂げることができたのか突然理解しました。祖国と国家への愛よりも大きなものはありません。
文と写真：トゥ・フォン
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