ビンディン氏は緊急の問題を解決する新たな方法を提案した
ビンディン省人民評議会は、南部各省の漁場を定期的に航行する全長12メートル以上15メートル未満の漁船に航海監視装置（GSHT）を設置するための資金援助に関する決議を可決した。
この決議に基づき、ビンディン省に登録され、イカ漁業に従事し、2024年までにGSHT設備を設置する漁船が支援対象となります。支援額は各船舶につき1回のみで、購入および設置費用の50%が支援対象となり、1設備あたり1,000万ドンを超えません。
支援策を受けるための申請の締め切りは2024年12月31日です。支援資金は州予算およびその他の法定財源から支給されます。
これは、ビンディン省が協力してIUU「イエローカード」を排除するという、現在の喫緊の問題を解決するための新たなアプローチだと考えられています。
ビンディン省農業農村開発局長のトラン・ヴァン・フック氏は、近年、ビンディン省は省内でのIUU漁業撲滅活動に真剣に取り組むことに注力していると語った。
しかしながら、2024年初頭から現在に至るまで、ビンディン省漁船による外国水域の侵犯状況は依然として複雑であり、2023年の同時期と比べて増加しています（2023年の3隻に対して10隻の違反船）。
主に、全長15メートル未満でGSHT装置の設置が義務付けられておらず、イカ釣り（イカ網漁）を営み、南部諸省の漁場で操業し、毎年地元に戻らない漁船のグループが、イエローカード警告の解除に向けたECの決定を実行する各レベルおよび各分野の取り組みに大きな影響を与えている。
委員会によるIUU漁業対策に関する警告を克服するための緊急対策を効果的に実施し、委員会のイエローカードの早期解除に貢献し、委員会査察チームとの作業部会の内容を準備するため、ビンディン省人民委員会は、特に漁船によるIUU違反の防止と最終的な終結に重点を置き、南部諸省の漁場でイカ網漁業（イカリング）や水産物漁獲に従事する全長12メートル以上15メートル未満の漁船に対し、漁船追跡装置の設置を義務付ける強力な措置を実施した。
省の要件に従ってGSHT設備を設置する際の漁業者の困難を軽減するため、省人民評議会は、漁船へのGSHT設備の購入および設置のための資金援助政策を規定する決議を公布する必要がある。
ビンディン省は、IUU（違法・無許可漁業）の「イエローカード」撤廃に向けて、国全体と協力し、あらゆる手段を講じる決意だ。写真：DT
トラン・ヴァン・フック氏によれば、南部漁場では全長12メートルから15メートル未満のイカ釣り漁船218隻が操業しており、各漁船に取り付けられたGSHT装置1つにつき、1つの漁船のみが支援を受けているという。
ビンディン省は、漁船の航行監視装置の購入および設置費用の50%を支援しますが、1装置あたり1,000万ドン/隻を超えないものとします。管轄当局に申請された支援申請の支援期間は2024年12月31日までで、支援資金は省予算およびその他の法定財源から支給されます。
「GSHT設備の設置資金援助を受ける漁船所有者は、船の長さが12メートル以上15メートル未満であること、漁船登録証明書、漁船技術安全証明書、そして法律の規定に従った有効な漁業免許を保有していることなど、条件を完全に満たさなければなりません。漁船のGSHT設備は100％新品でなければなりません」とトラン・ヴァン・フック氏は述べた。
ビンディン省、キエンザン省、 カマウ省は首相が指揮する3つの重要な場所です。
ビンディン省人民委員会のラム・ハイ・ザン副委員長は、全長12メートルから15メートル未満の漁船への航行監視装置の設置を支援する政策が必要だと述べた。ビンディン省は2024年にこれを実施に移す予定だ。これはビンディン省独自の政策であり、実際には、沖合で操業するこのグループの船舶には航行監視装置の設置が義務付けられている。
ビンディン省の漁師が我が国の漁場で合法的に漁獲し、岸に持ち帰ったマグロ。写真：DT
しかし、現実には、この漁船群は外国領海に侵入するリスクが非常に高く、設置がなければ、違反漁船の状況を管理し、徹底して対処する基盤が整わない。
「そのため、ビンディン省は人々の合意を得るためにこの政策を実施しています。同時に、ビンディン省は中央政府に対し、どの漁船に航海監視装置の設置を義務付けるかを検討するよう提案しています。実施されなければ、ECタグの取り外しは非常に困難になるでしょう。長期的には、ビンディン省はIUU漁業対策のためのより根本的かつ抜本的な解決策を手に入れることになるでしょう」とラム・ハイ・ザン氏は述べた。
ビンディン省党委員会のホー・クオック・ズン書記は、実際には支援額は大きくなく、漁船218隻、金額は20億ドン以上だと述べた。しかし、ビンディン省が協力してIUU（違法・無規制）の「イエローカード」を撤廃するためには、これは非常に必要だと述べた。
中央から地方レベルまで 政治システム全体が参加し、手を携えてIUU「イエローカード」を排除するためにあらゆる努力をしなければならないという精神で、ビンディン省は徹底的かつ断固としてそれに取り組まなければならない。
ビンディン省は以前、全長15メートル以上の漁船に対する支援政策を実施していました。現在も、主にイカ漁業に従事する全長12～15メートルの漁船に対する支援政策を継続しています。これらの漁船のうち218隻は南部で操業しており、危険にさらされているグループに属しています。
「今は息をひそめて待つ時期です。EUは今年10月に第5回査察チームをベトナムに派遣する予定です。これまでの4回の査察チームはいずれも不適格と評価し、依然として違反が残っていました。ビンディン省、 キエンザン省、カマウ省は違反が最も多い3つの地域で、首相が指導すべき重要な3つの地域です。これらの3省は、首相に報告する責任を再検討する必要があります」とホー・クオック・ズン氏は述べ、「これは非常に辛いことです。だからこそ、ビンディン省が協力してイエローカードを解除できるよう、漁船への支援が不可欠です」と訴えた。
EUは今年10月に第5回査察団をベトナムに派遣する予定だ。写真：DT
ビンディン書記は、政治局と書記局が最高人民法院と裁判官評議会に、水産物の違法な採取、取引、輸送に関連する行為の刑事訴追に関する全国的に適用される決議04を発行するよう指示したと述べた。
これは、8件の違反に対して行政処分にとどまらず、刑事処分にまで引き上げる前例のない措置だ。
特に、領海内で違法に操業したり、航行機器を取り外して他の漁船に送ったりする漁師は、刑事訴追の対象となります...
「決議04と、中央から地方レベルまでの決意、そして政治システム全体の参加があれば、EUのイエローカードは撤廃できると確信している」とホー・クオック・ズン氏は断言した。
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出典: https://danviet.vn/la-mot-trong-3-diem-nong-tinh-binh-dinh-ra-nghi-quyet-ve-ho-tro-ngu-dan-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-20240928142930866.htm
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