建設部隊は穴に岩を落とし始めた。(写真:VNA)
タイグエン省の建設業界は、状況を注意深く監視した後、交通安全を確保し、被災地の人々の生活と活動の安定に貢献するために、ナリコミューンの80+050キロ地点にある国道3Bの「死の穴」を埋める作業を主導しました。
「自然災害の影響を緊急に克服し、国道3B号線80+050キロ地点の交通を確保する」プロジェクトは、建設局が国家予算から総額43億ドン以上を投じて実施しています。このプロジェクトの主な目的は、交通を阻害し、人々の生活に影響を与える深刻な陥没穴に対処することです。
技術的な解決策としては、ピットを拡張して建設面を作成し、平均3〜4層の瓦礫を詰めた鋼鉄製のケージを落とし、安定した接続部を作成してピットを処理し、瓦礫を古い路面から約3メートルの高さまで埋め、石のケージを手動で配置してピットの入り口の堅固な表面を作成し、標準的な砕石とアスファルト層で路面構造を復元します。
タイグエン省建設局のギエム・ヴァン・テープ副局長は、運輸大学と鉱業地質大学が共同で、タイグエン省におけるこのプロジェクト開発の解決策について協議すると述べた。プロジェクトは2025年8月31日までに完了する予定である。
以前、VNAが報じたように、2025年3月29日、ナリコミューンで長さ約7メートル、深さ約5メートルの大きな陥没穴が現れ、陥没穴の底には水がありました。陥没穴が現れてから1か月以内に、陥没穴はますます深刻になり、元の穴の周囲には大きなサイズの他の多くの陥没穴が現れました。
令和7年5月26日午後9時34分頃、バイクが防護柵に衝突し、上記の陥没穴に転落したとみられる事故が発生した。
2025年6月13日まで、救助隊は16日間以上にわたりさまざまな方法で捜索を行ったが、被害者を発見することはできなかった。
捜索作業は多くの困難と危険に遭遇したため、 バクカン省(旧)人民委員会は、ナリ地区(旧バクカン省)人民委員会の提案に同意し、上記の陥没穴で行方不明になったとみられる犠牲者の捜索活動を中止した。
出典: https://baolangson.vn/lap-ho-tu-than-tren-quoc-lo-3b-qua-thai-nguyen-5055218.html
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