ベトナムとカンボジア間の高速道路の接続を促進するための学際的なワーキンググループを設立

ベトナムのホーチミン市・モックバイ高速道路とカンボジアのプノンペン・バベット高速道路の接続を推進する運輸大臣を支援する学際的作業部会は、運輸副大臣が率いることになる。

ベトナムとカンボジア間の高速道路の接続を促進するための学際的なワーキンググループを設立

ベトナムのホーチミン市・モックバイ高速道路とカンボジアのプノンペン・バベット高速道路の接続を推進する運輸大臣を支援する学際的作業部会は、運輸副大臣が率いることになる。

モクバイ国際国境ゲート - タイニン。

運輸大臣は、ベトナムのホーチミン市・モックバイ高速道路とカンボジアのプノンペン・バベット高速道路の接続を促進するため、部門間作業部会を設立する決定書に署名した。

作業部会は運輸副大臣が率いる。グループの副代表は、タイニン省人民委員会の副委員長と運輸省計画投資局、国際協力局の幹部らである。

ワーキンググループのメンバーには、 外務省、国防省、公安省、商工省、財務省、計画投資省、建設省、運輸省、タイニン省人民委員会、ホーチミン市人民委員会の各省庁の代表者が含まれています。

ワーキンググループは、2つの高速道路を接続し、人や物の円滑な移動を確保するための計画を検討および決定するために、調査、調査を行い、所管官庁に提案する責任を負います。両高速道路を結ぶ交通路の接続計画に基づき、関係する計画の調整、補足を各省庁、支局、地方に委託するよう検討し、所管官庁に提案する（必要に応じ）。

さらに、作業部会は、管轄当局の承認に基づいて接続計画に関する合意に達するためにカンボジア側との交渉を組織する責任も負います。 2つの高速道路間の交通路を接続するための投資計画を調査し、提案します。

権限に関しては、作業部会は割り当てられた任務に基づいて首相及び副首相に助言し、提案する権利を有する。作業部会の活動中に要請があった場合、関係機関、部署、組織、個人に対し、それぞれの機能、任務、法的規制に従って必要な情報やデータを提供するよう要請する。

作業部会は必要に応じて関係機関、部署、組織、個人、国内外の専門家を招いて協議を行う。

この作業部会は運輸省の国家管理機能に代わるものではない。チームリーダー、副チームリーダーおよびワーキンググループのメンバーはパートタイムで勤務します。ワーキング グループは集中化された統一の原則に従って活動し、ワーキング グループのメンバーは割り当てられたタスクに責任を負います。

ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトは全長約51kmで、そのうちホーチミン市区間は24.660km、タイニン省区間は26.317kmとなっている。プロジェクトのフェーズ 1 では、4 つの標準車線 (25.5 m) に投資します。ただし、敷地整地は全ルート6車線規模で1回実施されます。

モックバイ・ホーチミン市高速道路は、現在過密状態にある国道22号線と負担を分担し、交通渋滞を緩和し、南部経済地域の発展を促進する。同時に、この高速道路が完成すれば、カンボジアのバベット-プノンペン高速道路とも接続され、地域諸国間の移動時間が短縮される。

出典: https://baodautu.vn/lap-nhom-cong-tac-lien-nganh-thuc-day-ket-noi-tuyen-cao-toc-giua-viet-nam--campuchia-d242161.html