運輸省(MOT)とロンタイン空港の構成プロジェクトの投資家は、2025年12月31日までにプロジェクトを同時に活用できるよう進捗を加速する必要がある。
ロンタン空港と接続道路の進捗状況に関する首相からの一連の緊急指示
運輸省(MOT)とロンタイン空港の構成プロジェクトの投資家は、2025年12月31日までにプロジェクトを同時に活用できるよう進捗を加速する必要がある。
ロンタン空港と国道51号線、ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路を結ぶ道路の建設 |
政府庁は、ロンタイン国際空港建設投資プロジェクトの実施の進捗状況、インフラと計画の接続、ロンタイン空港と周辺地域の都市開発に関する会議でのファム・ミン・チン首相の結論について、2024年12月4日付通知第545/TB-VPCPを発行したばかりです。
これに先立ち、2024年12月3日、ファム・ミン・チン首相はロンタイン国際空港建設投資プロジェクトの進捗状況、インフラと計画の接続、ロンタイン空港と周辺地域の都市開発に関する会議を主宰し、実施状況を直接視察した。
実施が非常に遅く、スケジュールに間に合っていない一部の工事については、首相は、これを克服し進捗を早めるために、即時適切かつ効果的な解決策が必要であると要請した。
具体的には、構成事業4のロンタイン国際空港については、首相は運輸大臣に対し、関係機関・部署に対し、規定や実務上の要求に従って事業実施計画を調整するよう指示し、作業、機関・部署・実施者、成果物、そして2025年1月31日の完了期限を明確にする必要があると指摘した。
運輸省は、遅延に関係する組織および個人の責任を明確にし、規定に従って厳格に対処するとともに、2024年12月15日までに実施任務および検討の結果を首相に報告する任務を負う。
ホーチミン市・ロンタイン高速道路拡張プロジェクトに関して、首相は、遅延の主な原因はベトナム高速道路公社(VEC)の困難と問題に関連していると評価した。
首相は、ホー・ドゥック・フック副首相に対し、2024年12月10日までにこの問題を直接指揮し、徹底的に処理すること(進捗要件を満たすために、VECの定款資本の増額は、実際の要件に適した多段階の増資計画、経営陣の受け入れ能力、SCICの財務参加計画など、多くの選択肢を検討する必要があることに留意する)、実施が遅れている組織および個人の責任の見直しと処理を指揮し、実施結果を首相に報告することを指示した。
首相は、構成事業1の動植物検疫機関本部建設事業に関して、農業農村開発大臣に対し、関係機関および個人の責任を明確にし、厳格に管理し、本事業を直ちに実施するための計画を提案し、2024年12月15日までに首相に報告し、2025年12月に事業を完了させる責任を負うよう指示した。
用地造成に関しては、首相はドンナイ省人民委員会に対し、既存の問題を徹底的に処理し、空港に関連するすべての用地造成作業を完了することに集中するよう指示し、空港の運営を支える高速道路は2024年12月までに完成させ、地元世帯の安定した生活を確保するよう求めた。
ロンタイン空港の都市計画について、首相は関係機関に対し、専門家、コンサルタント、国際的な経験と協議し、適切な規模、範囲、ビジョンを備えた計画を作成するよう要請した。これには、「ロンタイン空港都市計画」という名称に調整するための調査と提案が含まれており、計画調査の範囲には、開発された都市部と空港にサービスを提供する産業エコシステムを備えたロンタイン地区とニョンチャック地区の両方が含まれ、2025年第1四半期に完了する予定である。
ロンタイン国際空港第2滑走路の実施に関しては、首相は運輸大臣に対し、2025年1月1日に遅滞なく工事を開始できるよう、関係部署に2024年12月までに規定に従ってプロセス、手順、書類を早急に完了するよう指示するよう要請した。
首相は、構成プロジェクト4における航空機整備場(格納庫)、地上サービス車両整備場、航空ケータリング場の建設投資プロジェクトについて、運輸省に対し、2025年12月31日までに同時に完了するよう要請した。実施にあたり適切なメカニズムや政策が必要な場合は、速やかに政府及び首相に報告すること。
この内容に関して、首相は2024年12月4日付の公式発表第8926号VPCP-CNにおいて、ロンタイン国際空港建設投資プロジェクトフェーズ1の構成プロジェクトを2025年に他の構成プロジェクトと同期させ、遅滞なく完了させる責任を運輸省に与え、権限外の事項については政府と首相に報告するよう指示した。
ロンタイン国際空港の開発準備作業部会の設立に関して、運輸大臣は、任務の要件を満たし、質の高い運営と開発を確保し、プロジェクトの目標と任務を推進し、2024年12月15日までに完了するよう緊急に指示し、プロジェクトの開発中に無駄や損失があった場合は責任を負うよう要請される。
首相によれば、プロジェクト管理委員会は実際の経験から学び、建設現場での建設を緊急に再編成し、「ローリング」原則に従って多くの場所で建設を円滑かつ同時に実行し、進捗のクリティカルパス(ガント)を再構築して完了させ、元請け業者と下請け業者の全力を奮い立たせて動員し、最新の機械設備による作業を24時間365日展開し、若者、軍隊、警察などを動員して、手動で行われる公共サービス作業(大臣、防衛機関の長、警察、ホーチミン共産青年同盟の任命など)を行う必要がある。
各部隊は、より強力かつ断固とした対応を緊急に行う必要があるが、建設現場における労働安全の確保も不可欠である。コンサルティング・監理部隊は、責任感を堅持し、定期的に検査・監理を行い、建設工事が進捗と品質要求に沿って確実に実施されるよう徹底する必要がある。
ファム・ミン・チン首相は、チャン・ホン・ハ副首相に、プロジェクトの実施を直接指揮し、定期的に直接検査を実施し、または関係機関および部門と会議を開催して、実施の進捗状況を確認および促すこと、ロンタイン空港プロジェクトが完了したときに同期的な利用を確保するために、構成プロジェクト同士の接続とロンタイン空港に接続する交通の問題を処理すること、ホー・ドゥック・フック副首相に、VECの定款資本の増額を指揮して徹底的に処理すること、首相の権限を超えた問題が発生した場合には、2024年12月10日までに首相に報告することを指示した。
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出典: https://baodautu.vn/loat-menh-lenh-nong-cua-thu-tuong-ve-tien-do-san-bay-long-thanh-va-duong-ket-noi-d231716.html
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