海の荒波に15時間近くも格闘した船員の物語

救助隊によって無事に岸に引き上げられた最初の乗組員であるコンタン07号の副船長、ドー・シー・トゥオンさん（1978年生まれ、タイビン省出身）は、夜間に激しい波と格闘していたときのことを思い出すと、今でもショックを受けている。

トゥオン氏は次のように振り返った。「5月25日の夕方、ハティン省の海域に入ったところで船に問題が発生し始めました。当時、私たちはブンアン港へ船を誘導しようと計画しましたが、失敗しました。当時、波は高く、風も強く、船は激しく揺れ、船内に浸水し始めました。船が沈没する危険があると悟り、私たちは船を離れざるを得ませんでした。」

「船が沈む約1時間前、乗組員はライフジャケットを着用し、救命いかだを持ってきました。全員が飛び込むのを待ってから船を離れました。すると、一瞬のうちに船は完全に海に沈んでしまいました。」

海に飛び込むとき、人々は波にさまざまな方向に押し流されるまで、救命いかだにしがみつこうとしました。真夜中に、乗組員は互いに見失ってしまいました。波が来るたびに、私はほとんど疲れ果ててしまいました。「その時、私は家族、妻、そして子どものことだけを考え、生き残ることを願ってライフジャケットをしっかりと握りしめていました」とトゥオンさんは振り返る。

Cong Thanh 07号の乗組員は救助船SAR631によって無事に岸に搬送された。

トゥオンさんは、荒波に何時間も漂流し、苦闘した後、漁船に発見され、船に引き上げられた。

「午前5時頃、通り過ぎる漁船の灯りが見えたので、ライフジャケットの笛を何度も吹きました。すると幸運にも漁船に助けられ、船に乗ることができました。その時、私は自分が生きていると確信しました。漁船の船主に他に誰かいないか尋ねましたが、何も分かりませんでした」とトゥオンさんは語った。

タ・ズイ・トゥエン氏は、コン・タン07号の乗組員救助を支援した各部門と漁師らに感謝の意を表した。

海上で約15時間にも及ぶ海難救助活動の後、海難救助船SAR631号から降り立ったばかりのコンタン07号の機関長、タ・ズイ・トゥエン氏（1968年生まれ、タイビン省出身）は、生死を分ける瞬間を振り返り、目に涙を浮かべた。「船を離れる時、兄弟は救命いかだにしがみつきましたが、その時は波が非常に高く、天候も寒かったです。兄弟は大きな波に一つ一つ抵抗しなければなりませんでした。諦めそうになった時もありましたが、ただ手を握り合って泣くことしかできませんでした。」

夜明け近くに、私たちは漁船の明かりが通り過ぎるのを見ました。私たちは皆、彼らを呼ぶために泳いで近づこうとしましたが、波に押し流され続けました。今朝、当局の救助船が近づいてくるのを見て、私たちは喜びがこみ上げてきました。皆が一斉に「助かった」と叫びました。

トゥエンさんによると、彼の最大の願いは家族に電話して自分が無事であることを知らせることだという。しかし、海上で長時間過ごして疲れきっていたため、一時的に親戚の電話番号を思い出せなかった。

省人民委員会のトラン・バオ・ハ副委員長は、乗組員のグエン・ギエム・トゥルーさんを支援するために贈り物を贈呈した。

グエン・ギエム・トゥルー氏（1972年生まれ）はコンタン07号船の乗組員で、船から飛び降りて負傷した2人のうちの1人だった。トゥルーさんは船を離れる際に衝突され、左足を重傷した。

「船が事故に遭った時、私たちは救命胴衣を着て救命いかだを準備し、いつ沈没してもおかしくない状況に備えました。午後9時頃、乗組員全員が船から飛び降りました。通り過ぎる漁船に聞こえるようにと、順番に汽笛を吹きました。その時、私たちはただ生き延びて、どんな犠牲を払ってでも家族の元へ帰ることだけを考えていました」とチューさんは打ち明けた。

5月26日午後現在、当局はコンタン07号の乗組員11人を捜索し、救助した。乗組員全員が健康診断を受けていた。負傷者はすぐに治療を受けた。

SAR631船が第3埠頭（ブンアン港）に入港した際、ハティン省人民委員会のトラン・バウ・ハ副委員長が直接訪問し、コン・タン07船の乗組員を激励した。

ハティン海上港湾管理局のグエン・ドゥック・トゥン局長は次のように述べた。「ハティン海上で沈没したコン・タン07号の救助情報を受け取るとすぐに、部隊はハティン省とクアンビン省の機能部隊と連携し、付近の海域で操業していた漁船の協力も得て捜索活動を支援しました。」幸いなことに、乗組員11人は間に合うように救助され、彼らの健康状態は徐々に安定しています。