毎日2万台以上の車両がカトライ港に入ってきますが、渋滞を緩和する解決策は何でしょうか?

ホーチミン市建設局は、カットライ港地区の交通秩序と安全を確保するための調整状況に関する報告書を市人民委員会に提出した。

交通警察がカトライ港への道路で交通整理をしている - 写真：MINH HOA

ホーチミン市建設局によると、最近、カットライ港エリアの入港・出港ルートで交通渋滞が頻繁に発生しているという。

主な原因は、4月30日の祝日と祝日明けにカトライ港を出入りする車両数が約2万7000台と急増したことです。通常日は2万1000台から2万3000台程度です。さらに、カトライ港のゲートでデータ通信に問題が発生し、車両の出入りが滞り、渋滞が長期化しました。

ホーチミン市人民委員会の指示に基づき、建設局は市警察および関係部署との会議を主催し、カトライ港地区の交通秩序と安全を確保するための解決策を直ちに提案した。

具体的な解決策については、建設局は市警察、ベトナム港湾協会、市運輸協会、港湾管理部門と連携し、地域内の港（カットライ、ヒエップフオック、カイメップなど）間の貨物輸送を規制するための総合的な計画を策定します。

これにより、水路による貨物輸送が促進され、道路への負荷が軽減されます。

交通の流れについては、Vo Chi Congルート（フーミー橋からミートゥイ交差点まで）が、5トンを超えるトラックとコンテナトラックに専用レーン、乗用車、5トン未満のトラックに1車線を確保する計画に従って再編成されます。

それに伴い、車両の逃走能力を高めるため、グエン・ティ・ディン通りの一部の出入口を閉鎖し、左折を禁止する研究も行われている。

各当局はまた、ラッシュアワー時にカトライ港へ通じる路線で特定の種類の車両の運行を制限する可能性も検討している。

同時に、カットライ工業団地の管理部門と協力して、工業団地内のグエン・ティ・ディン通り-A道路エリア内の内部道路の使用を統一し、交通を整理します。

建設的な解決策に関しては、ヴォー・チ・コン通りの橋の拡張プロジェクトやその地域の他のプロジェクトが加速されるでしょう。

上記の解決策を実施した後、建設局は引き続き市警察と連携し、カトライ港周辺の交通状況を監視および評価し、市人民委員会に報告して指示を求めます（権限外の場合）。

ドゥック・フー

出典: https://tuoitre.vn/moi-ngay-co-hon-20-000-luot-xe-vao-cang-cat-lai-giai-phap-nao-de-giam-un-tac-20250711180711328.htm