晴れ、請負業者は主要プロジェクトの建設に忙しい

dsc_2398-アンディンホア-4-.jpg — 省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ氏がホンラン-タンハイルートを視察した。写真：ディン・ホア

省南東部の天候はここ数日晴れており、請負業者は一連の機械と人材の投入という利点を生かして、主要な交通プロジェクトの建設に取り組んでいます。建設現場の雰囲気は、以前の雨や嵐の日々とは大きく異なります。ホンラン-タンハイ道路プロジェクトでは、9月に建設資材の供給源が不足し、プロジェクトが中断したという建設部門の報告を聞いたとき、省党常務委員、省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ氏は鉱物採掘部門に連絡し、プロジェクトの請負業者が建設に十分な資源を持てるように資材の提供で支援を要請しました。最近、11月中旬、省交通プロジェクト管理委員会の報告により、建設部門は車両と人員の配置を増やし、そのおかげでプロジェクトは前向きな変化を遂げました。省交通プロジェクト管理委員会は、建設が予定よりも早く進捗するよう促しています。

タンミン・ソンミー基幹プロジェクトにおいて、この路線はソンミー村とタンミン村の工業団地・産業集積地開発戦略において極めて重要な路線です。この路線は国道1A号線、国道55号線、ファンティエット・ダウザイ高速道路に接続します。路線の全長は23.71km、路盤幅は27mです。路線上には、タンミン川（タンドゥック川）に架かる橋（長さ107.5m）、ソンギエン川に架かる橋（長さ82.1m）、ソンディン川に架かる橋（長さ82.2m）の3つの橋が新たに建設されます。このプロジェクトは2024年10月4日に着工し、2027年9月1日に完成予定です。「急いでいない」という理由でゴールラインに到達するため、請負業者はしばしば「時間をかけて」建設を進めます。しかし、省への支出を確実に進めるため、10月初旬の現場視察においてグエン・ホン・ハイ副会長の激励を受け、建設部隊は「現場が確保でき次第、すぐに作業を開始する」という柔軟な姿勢を示しました。現在、建設部隊は予定より早く進捗しています。

ハムトゥアン村中心部から国道1A号線、国道28号線、ビンハオ・ファンティエット高速道路に接続する道路工事は、予定より早く完成する見込みです。工事現場では、数十台の車両が資材の投棄やアスファルト舗装に追われています。工事距離は4.4キロメートル、路盤幅は33メートル、路面幅は18メートルです。契約によると、工事期間は2024年12月6日から2026年12月5日までの730日間です。グエン・ミン省人民委員会副委員長による定期点検を通じて、合弁会社は「気合いを入れ直し」、互いに支え合いながら省の指示を実行しました。そのため、工事は予定より早く完了し、数ヶ月前倒しで完了する見込みです。

タンミン・ソンミールートの建設。写真：ディン・ホア（6 — 多くの車両がタンミン・ソンミールートの工事を行っている。写真：ディン・ホア

スオイキエット村の僻地において、バタ-チャタン道路の改良・拡張プロジェクトは、産業発展の「開拓」ルートとして人々から期待されています。チャタン村は多くの産業集積地が「好調」である明るい地域である一方、スオイキエット村側では、産業がその潜在力に見合った発展を遂げていないためです。チャタン-スオイキエット間を結ぶ道路は貿易に貢献し、スオイキエット村の産業経済発展を加速させるための条件をさらに整えることになります。本プロジェクトは、路線延長15.1km、路床幅7.5m、路面幅6.5mです。総投資額は102兆1650億ドンです。プロジェクトは2024年1月11日に着工し、2025年末の完成を目指しています。現在までに、契約数量のほぼ100%が完成しており、契約通り予定より早く完成する見込みです。

これらは、建設中の多くの交通プロジェクトのうち、予定通り、あるいは予定を上回る進捗を見せた4件であり、省の公共投資資金の計画通りの支出に貢献しています。今後数日間、省南東部では大雨が予想されますが、上記の進捗状況から判断すると、支出に大きな影響はないでしょう。

出典: https://baolamdong.vn/nang-rao-nha-thau-tat-bat-thi-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-406340.html