2025年初頭から暴風雨10号やその他の自然災害によって被害を受けた交通工事、堤防、盛土を修復するための緊急工事命令を発令するという省人民委員会の決定を実行し、投資家はプロジェクト実施の規模と総投資額を見直すため地元当局と緊急に調整を行っている。
台風10号による洪水の後、バオイエンコミューンバット村の地下氾濫域の小川は土砂で埋まって流れが変わったため、大雨が降るたびに水が溢れ、人々の通行が困難になった。
バット村長のホアン・コン・ルアン氏は、「国道279号線から村へ、そしてミンタン集落(旧)へ続く道路の越流トンネルは、数百世帯に利用されています。そのため、住民の安全な移動を確保するために、新たなトンネルの建設が極めて重要です」と述べました。

バット村新橋は、洪水吐きの位置を上流側にずらして建設される予定です。これにより、スムーズな横断が確保されます。橋床は洪水吐きの床より約3.7m高くなります。新橋は、鉄筋コンクリートおよびプレストレスト鉄筋コンクリート造で、杭基礎の上に架設され、長さ20m、幅7.5mのプレストレスト桁1径間を含みます。橋梁へのアクセス道路は幅7.5mで、スロープは国道279号線との交差点まで延長されます。
バオイエン村人民委員会の副委員長チン・ティエン・ドゥアット氏は、 「建設投資プロジェクトを承認してもらうため、村は組織や個人を動員して土地を寄付し、資産や作物を建設現場に移送している」と語った。

フックカン村では、省人民委員会による緊急工事命令の発令決定直後、省交通建設投資プロジェクト管理委員会が地方政府と連携し、ランダウ橋梁プロジェクトの調査と見積もりを実施した。
以前、洪水の影響でランダウ橋は完全に損壊し、周辺地域の51世帯223人が孤立しました。洪水が過ぎ去った後、地元政府は人々が一時的に通行できるように竹製の橋を建設しました。
フック・カン村人民委員会副委員長のドアン・トラン・ソン氏によると、投資プロジェクト管理委員会が提案した交通工事建設の設計案に基本的に同意しているという。 「フック・カン村人民委員会は、投資家に対し、交通安全、物資輸送、生産、そして住民の農林業利用を確保するため、川を横断する仮設道路の早期建設を優先するよう要請しました。同時に、コンサルティングチームは村経済局と積極的に調整を行い、敷地外の境界線の引き渡しを行うよう指示されています。これにより、村はこれを宣伝活動の場として活用し、プロジェクト建設のために土地や資産を寄付するよう住民を動員することができます」とドアン・トラン・ソン氏は述べた。

台風10号の循環によって引き起こされた洪水は、省内の人命、財産、インフラ、生産に甚大な被害をもたらしました。特に、紅河沿いのイエンバイ、アウラウ、ナムクオン、ヴァンフー、チャンイエン、クイモンなどの多くのコミューンや区が浸水し、孤立しました。また、ヴィエットホン、トゥレ、ヴァンバン、ドゥオンクイ、タピンの各コミューンでは、鉄砲水と土砂崩れが発生しました。国道32号、279号、37号、4D号、省道151号、162号、172号など、一部の道路では土砂崩れや交通渋滞が発生しました。
2025年初頭から暴風雨10号およびその他の自然災害によって被害を受けた交通施設、堤防、盛土の修復のため緊急工事命令を発令するという決定によると、工事およびプロジェクトの実施にかかる総投資額は約2,772億ドンと見込まれています。修復・補修が必要な工事のリストには、国道2本、省道2本、橋梁34本、地方道路、堤防、盛土が含まれています。
省人民委員会は投資家に対し、現地の実情に合わせた適切な技術基準と規範に基づき、プロジェクトの規模と総投資額を審査し、コスト削減を確保し、2025年10月に投資手続きを完了できるよう、管轄当局に審査と決定のために提出するプロジェクトを準備するよう指示した。同時に、投資家はプロジェクトの進捗と品質について省人民委員会に対して全責任を負う。
建設局と農業環境局は、投資家から提出されたプロジェクト審査書類に基づき、早急に審査を行い、所管当局に承認を求める。審査期間は、プロジェクト書類1件につき3日を超えてはならない。財務局は、所管当局によるプロジェクト投資決定に基づき、省人民委員会に対し、次のステップの実施の基礎となるプロジェクトの資本計画を策定するよう勧告し、規定に従い、直近の人民評議会会議において報告する。

これに先立ち、財務省は、2025年初頭から暴風雨10号や自然災害によって被害を受けた交通工事、堤防、盛土を修復するため、緊急工事命令の発令と2025年の国家予算準備資本計画の編成を検討する文書を省人民委員会に提出した。
財務省は、中央予算準備金および省予算準備金から総投資額の約45%を、人々の移動、生産、生活のニーズを満たすための交通、堤防、盛土プロジェクトの緊急改修に充当することを提案しています。残りの資金は、地方予算およびその他の財源から均衡して配分されます。
省交通プロジェクト管理委員会のツァオ・ヴァン・トゥアン副委員長は、 「省人民委員会が緊急工事命令を発令した直後、委員会は調査を行い、プロジェクトを策定し、設計図書を作成し、管轄当局に承認申請しました。プロジェクトの緊急性から、一部のプロセスと手順は短縮されますが、委員会は地方自治体や関連部署、支部と調整し、プロジェクトを早期に開始し、人々の期待に応えるよう尽力しています」と述べました。
出典: https://baolaocai.vn/khan-truong-thuc-hien-cac-du-an-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-post887896.html






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