建設局のトラン・ドゥック・ティン副局長は、「当省は、安全な都市開発区域を特定するための調査と計画、技術インフラやグリーンインフラの改善、スマートシティの構築など、いくつかの対策を通じて、環境保護と気候変動への適応を都市計画に積極的に組み込んできました。これらの対策は、地方の『気候変動対応行動計画』の枠組みの中で実施されています。新たな開発区域の選定にあたっては、地形、自然災害リスク、インフラの持続可能性を考慮しなければなりません」と述べました。
同州中央部では、一連のグリーンインフラおよび技術インフラ整備事業に投資が行われ、包括的な改修が実施されました。多くの道路の歩道が新たに舗装され、歩行者のためのスペースが拡大されました。都市のヒートアイランド現象を緩和するために植樹が行われ、公共施設も環境に配慮した設計へと改善されました。特に、排水システムは大幅に改善されました。老朽化した下水道や側溝は交換または清掃・拡幅され、長時間の豪雨時にも迅速な排水能力が向上しました。
イエンバイ区ミンタン2住宅地区に住むグエン・ティ・ミンさんは、「排水システムのタイムリーな改修は、水の排水を速め、浸水を大幅に軽減するだけでなく、雨季が来るたびに私たちに安心感を与えてくれます」と語った。
ラオカイ省は、インフラ整備に加え、都市管理への技術応用にも力を入れている。大気質、降雨量、河川水位などを監視するための環境センサーが多数設置されている。
スマートシティ運用センターではデータが継続的に更新され、自然災害リスクの早期警報を支援し、ガバナンスの質を向上させています。さらに、省はグリーンビルディングモデルの導入、再生可能エネルギーの利用、省エネ照明システムの導入を奨励しています。
スマートで持続可能なグリーン都市エリアの構造を完成させるため、州は「気候変動への耐性と環境保護をグリーン都市開発に統合する」プロジェクトの枠組みの中で、コンサルティング会社や専門家と連携している。
建設局副局長のトラン・ドゥック・ティン氏は、さらに次のように説明しました。「このプロジェクトは、4つの戦略的要素に重点を置いています。これらは、紅河沿いの都市圏の接続性を向上させるための主要な交通プロジェクトの完成を優先すること、ノイバイ・ラオカイ高速道路とラオカイ・ハノイ・ハイフォン間の標準軌鉄道で東西に水平接続すること、河川や小川の氾濫を防ぐための堤防工事や都市部の排水路システムの建設に関する調査と投資を行うことです…」。
環境汚染と災害防止という喫緊の課題に対処するため、省は都市部の中央下水処理場の建設に重点を置き、洪水や土砂崩れを防ぐための河川堤防建設プロジェクトを迅速に実施している。
さらに、このプロジェクトでは、緑豊かな公共空間を拡大するために建設や造園に投資するとともに、政府関係者や地域住民を対象とした研修プログラムを調整し、自然災害や洪水への対応能力、および新たな管理システムの運用能力を向上させる予定です。
計画策定やインフラ投資から技術統合、能力開発に至るまで、連携した取り組みは、ラオカイ省がグリーンシティ建設と気候変動への適応に向けた戦略を正しく策定してきたことを示している。残された課題は、この政策を各レベル、各分野、各地域で実現することである。これは単なる事後対応的な要求ではなく、住民にとって安全で持続可能、調和のとれた幸福な生活空間を創造することを目的とした持続可能な開発戦略でもある。
出典：https://baolaocai.vn/huong-toi-do-thi-xanh-post887894.html
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