建設局のチャン・ドゥック・ティン副局長は、「省は、安全な都市開発地域を特定するための調査と計画策定、技術インフラやグリーンインフラの整備、スマートシティの構築など、様々な施策を通じて、環境保護と気候変動への適応を都市計画に積極的に組み込んできました。これらの解決策は、省の『気候変動対応行動計画』の枠組みの中で実施されています。新たな開発地域の選定においては、地形、自然災害リスク、インフラの持続可能性を考慮する必要があります」と述べました。
省中心部では、一連のグリーンインフラおよび技術インフラ整備プロジェクトへの投資と全面的な改修が進められています。多くの道路の歩道が新たに舗装され、歩行者スペースが拡大されました。また、都市部のヒートアイランド現象を軽減するために植樹が行われたほか、公共施設は環境に配慮した改修が行われています。特に、排水システムが大幅に改善されました。老朽化した下水道や溝は交換、撤去、拡幅され、長雨時の迅速な排水能力が向上しました。
イエンバイ区ミンタン2住宅地区のグエン・ティ・ミンさんは、「排水システムをタイムリーにアップグレードすることで、排水が速くなり、洪水が大幅に減少するだけでなく、雨季が来るたびに安心できます」と語った。
ラオカイ市はインフラ整備に加え、都市管理へのテクノロジーの応用にも注力しています。大気質、降雨量、河川水位などを監視するための環境センサーが多数設置されています。
スマートシティ・オペレーションセンターではデータが継続的に更新され、自然災害リスクの早期警報を支援し、ガバナンスの質を向上させています。さらに、州はグリーンビルディングモデルの導入、再生可能エネルギーの利用、エネルギー効率の高い照明システムの導入を奨励しています。
同省は、スマートで持続可能な緑豊かな都市エリアの構築を完成するために、「気候変動への耐性と環境保護を緑豊かな都市開発に統合する」プロジェクトの枠組み内でコンサルティング会社や専門家と連携している。
建設局のチャン・ドゥック・ティン副局長は、さらに次のように説明しました。「このプロジェクトは、4つの戦略的要素に重点を置いています。紅河沿いの都市圏の連結性を強化するための主要交通プロジェクトの完成を優先し、ノイバイ・ラオカイ高速道路とラオカイ・ハノイ・ハイフォン間の標準軌鉄道を東西に水平接続すること、河川や小川の洪水を防ぐための堤防工事や都市部の排水路システムの建設に関する調査と投資を行うことなどです。」
同省は、環境汚染と防災という喫緊の課題に対処するため、中央都市下水処理場の建設に力を入れており、洪水や土砂崩れを防ぐため河川堤防の建設事業を速やかに実施している。
さらに、このプロジェクトでは、緑の公共スペースを拡大するための建設と造園に投資し、自然災害や洪水への対応スキルや新しい管理システムの運用能力を向上させるために、政府職員と地域社会向けのトレーニング プログラムを調整します。
計画策定からインフラ投資、技術統合、能力構築に至るまで、協調的な取り組みは、ラオカイがグリーンシティの構築と気候変動への適応戦略を正しく方向付けていることを示しています。残された課題は、この政策を各レベル、各セクター、そして各地域で実現することです。これは、事後対応的な要請であるだけでなく、人々にとって安全で持続可能、調和のとれた、そして幸福な生活空間を創造することを目指す持続可能な開発戦略でもあります。
出典: https://baolaocai.vn/huong-toi-do-thi-xanh-post887894.html
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