FZ-X 2024 は、クラシックな美しさとモダンさが融合したシンプルなデザインで、フロントとリアのターンシグナルは、エキサイター 150 のターンシグナルや他のヤマハ マニュアルトランスミッション モデルに似たティアドロップ型になっています。
FZ-X 2024は、クラシックな美しさとモダンさが融合したシンプルなデザインです。
このバイクには、LCD ディスプレイ、リア トラクション コントロール システム (TCS)、およびフロント フットレストの 1 チャンネル アンチロック ブレーキ システム (ABS) が装備されています。下には、さまざまな種類の電子機器を充電できる充電ポートがあります。
FZ-X 2024は前輪と後輪にディスクブレーキシステムが装備されており、リムサイズはそれぞれ100/80-17と140/60-17です。
FZ-X 2024は前輪と後輪にディスクブレーキシステムが装備されており、リムサイズはそれぞれ100/80-17と140/60-17です。
この製品は、排気量150cc、7,250rpmで12.2HP、5,500rpmで最大トルク12.7Nmの性能を持つ2バルブ空冷エンジンを使用しています。
この車の価格はおよそ1億500万ドン。
2024年型FZ-Xは現在ヤマハ台湾から販売されており、販売価格は135,000新台湾ドル（約1億500万ベトナムドン）となっている。
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