運輸省は、 コントゥム省人民委員会による同省を通過する西部南北高速道路区間への投資に関する提案に応じる公式文書を先ほど発行した。
ゴックホイ・プレイク高速道路はコントゥムの地理的優位性を促進する力となることが期待されている（イラスト写真）。
運輸省によると、2050年までのビジョンを持つ2021年～2030年の道路網計画では、コントゥム省西部を通る南北高速道路に、全長90km、6車線のゴックホイ（コントゥム）～プレイク（ジャライ）区間が含まれており、2030年までに投資が進められる予定である。
中央高原地域の2030年までの社会経済発展と国防および安全保障の確保に関する 政治局決議第23-NQ/TW号に基づき、2045年までのビジョンを持って、西部南北高速道路（ゴックホイ-プレイク間、プレイク-バンメトート間、バンメトート-ジャギア間）への投資を調査する。
さらに、2050年までのビジョンを持つ2021年から2030年までの国家マスタープランに関する国会決議第81/2023/QH15号に添付された付録では、西北南高速道路が2031年から2050年の期間に実施するために段階に分けられています。
コントゥム省人民委員会の提案に関して、運輸省は、中部高原地域と中央海岸および南東部を結ぶ道路を整備するため、既に実施済み、現在実施中、および今後実施予定の国道と高速道路プロジェクトを同期させるため、2021年から2030年の間にゴックホイ-プレイク高速道路区間の調査と投資を行う必要があると述べた。
運輸省は、投資調査の基盤を整えるため、国家マスタープランに従って道路網計画を調整・更新する過程で、管轄当局が「2030年以降の投資計画プロジェクトについては、地方自治体が社会経済の発展に貢献し、資源を動員するための投資ニーズがある場合、早期投資承認を得るために首相に報告する」メカニズムを引き続き持つことを提案します。
これに先立ち、コントゥム省人民委員会は、首相と運輸省に対し、承認された計画に従い、2021年から2030年の間にゴックホイ-コントゥム-プレイク高速道路への投資資金を検討し、割り当てるよう要請する文書を送付した。
コントゥム省人民委員会は、上記の提案の理由として、コントゥムはインドシナの交差点の戦略的な位置にあり、ベトナム、ラオス、カンボジアの開発三角地帯の中核地域であると述べた。
コントゥム省は東西回廊において地政学的、地経学的に重要な位置を占めており、ラオス、カンボジア、タイ、ミャンマーがベトナム中部海岸と南東部の港湾にアクセスするための玄関口となっている。
特に、西部南北高速道路（ゴックホイ - コントゥム - プレイク区間）は、地域内の各省間の連結性を確保し、中央高地と中央海岸、南東部を結び、ラオスとカンボジアへの国際国境ゲートに便利に接続し、メコン地域協力、ベトナム - ラオス - カンボジア開発三角地帯の枠組み内での国際的な連結性を強化します。
このプロジェクトはまた、地域の東西経済回廊を結ぶ国際貿易、商品の輸出入およびサービス貿易を促進し、特にコントゥム省と中部高原全般の商品および農産物の輸出の発展を促進します。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-dau-tu-tuyen-cao-toc-bac-nam-phia-tay-doan-ngoc-hoi-pleiku-192240704132120479.htm
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