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塩分を含む砂を路盤として利用する研究

Việt NamViệt Nam17/07/2024

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沿岸道路建設ユニットは、プロジェクトの盛土が不足しており、進捗が遅れていると述べた。写真​​:T.C.
現在、多くのプロジェクトでは盛土が不足しており、塩性砂の使用を検討・適用することで、建設資材の課題を解決できる可能性があります。写真:PG

省人民委員会は、運輸局、運輸工事投資建設プロジェクト管理委員会、ズイ・スエン、タンビン、ヌイ・タン、ディエンバン、ホイアン、タムキーの各区・町・市の人民委員会、および関連部署・部門に対し、 運輸省の意見に基づき、省内で塩性砂を路盤材として使用することについて研究、実施、適用するよう指示する文書を発行した。

運輸省の公式発表によると、 農業農村開発省は、運輸プロジェクトにおける海砂の使用の根拠として、農地と養殖水面の塩分濃度に関する基準と規制を発表する文書を発行した。

運輸省は、環境条件が異なる地域については、塩性砂の使用が予想される建設区域の耕作および生産条件、現行の法規制および基準に基づき、投資家が開発予定の鉱山の塩性砂の検査結果に基づき、必要に応じて塩性砂を処理する措置を講じ、処理後の塩分濃度に基づいて塩性砂の使用範囲を確定し、計画を立て、建設開始前に技術指導を行うことを推奨しています。

実施プロセスにおいて、運輸省は投資家に対し、調査を組織し、塩性砂を使用した建設の範囲を決定および確定すること、環境モニタリング概要を承認し、実施する資格のあるコンサルティング組織を選定すること、建設受入れに関する技術指示を承認し、見積りおよび調査基準の確定を組織することを要求します。

同時に、施工前および施工中に塩分濃度を厳格に管理し、排水システムを設けて準備エリアと路盤施工エリアから適切なエリアに水を導き、現行の施工および検収基準の要求を全面的に実施し、満たす必要があります。


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出典: https://baoquangnam.vn/nghien-cuu-su-dung-cat-nhiem-man-lam-nen-duong-giao-thong-3138069.html

タグ: 塩砂

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