バンタック川の上流

バンタック川は、その岸辺の村々で何世代にもわたって人々の生活と深く結びついてきました。ナムビン2地区（ドンホア区）のグエン・ヴァン・バさんは、当時を懐かしそうに語ります。「昔、村人たちは川を見て季節を感じていました。洪水期には、高地からの洪水が村の端まで流れ込みました。ある年には、一帯が完全に水没し、村人たちは一時的に山へ避難し、水が引くのを待ってから戻ってきました。今では、頑丈な堤防と水路が水の流れを調節しています。洪水期には水位は上がりますが、もはや人々の生活に影響を与えることはありません。乾期には、川は数千ヘクタールの農地に灌漑用水を提供し、豊かな収穫をもたらしています…」

そして、川の香り豊かなハーブから多くの伝統工芸の村が生まれました。

チュオンティン陶器村へは、国道1号線からカイバン交差点（ドンホア区行政センター入口）まで進み、ヴォーグエンザップ通りに入ります。道の両側には、窯、急須、壺、花瓶、煙突、井戸の蓋などがずらりと並んでいます。中には、成形したばかりで、本来の土の色と柔らかくしっとりとした質感を保っているものもあります。ほとんどは、丈夫なレンガ色の完成品で、販売のためにトラックに積み込まれるのを待っています。レンガ色はチュオンティン陶器の特徴です。村人たちは、この自然な色を誇りに思っています。なぜなら、この色は、バンタック川沿いの地域や地元の畑で採れた粘土を、真っ赤に熱した窯で焼いて作られているからです。

乾燥され、窯に入れる準備が整った粘土ストーブ。写真：ドゥオン・タン・スアン

チュオンティン陶器村は、ダクラク省東部で最も古い伝統工芸村の一つです。最盛期と比べると、チュオンティン陶器は多少衰退しましたが、村人たちは今でもこの工芸で生計を立てています。なぜなら、ここで作られる陶器は人々の生活必需品として役立っているからです。現在でも、チュオンティン陶器はトゥイホア、ホアスアン、ホアビンなどの市場で、他の陶器や磁器製品と並んで販売されています。トゥイホア市場の小規模商人であるホアン・ティ・アムさんは、「チュオンティン陶器が今も人気があるのは、そのシンプルさと汎用性の高さにあります。他の陶器のように飾るための高級な芸術品ではなく、あらゆる家庭の日常生活に欠かせない製品なのです」と語ります。

ドンホア区行政センターの入口から西へ向かい、ベンロン橋を渡ると、ホア・スアン蓮の村に到着します。バンタック川の左岸に位置するナムビン1区とタックチャム区は、蓮の花の芳しい香りで満たされています。ここ5年間、蓮の栽培は生産性の低い水田での作物転換に成功し、地元の人々に豊かさをもたらしています。

バンタック川を遡りホアティン村まで行くと、ホアドン蓮の村があります。ホアスアン蓮と同様に、ホアドン蓮もブランドを確立し、蓮の実粉、生蓮、蓮の実茶、蓮の葉茶など、様々な製品に加工され、一貫生産（OCOP）の3つ星、4つ星認証を取得しています。ホアティン村の蓮農家、レ・タン・コアさんはこう語ります。「私の家族は、VietGAP基準に従って1.4ヘクタールの蓮を栽培しています。葉、茎、萼、塊茎など、蓮のあらゆる部分が活用でき、蓮1kgの価値は米4kgに相当します。協同組合が生産物の全量を買い取ってくれるので、私を含め村の他の蓮農家は売り上げを心配していません。」

バンタック川によって堆積した沖積土は、広大で肥沃な農業地帯を生み出しました。蓮から落花生、サツマイモからヤムイモ、米からスイカ、マスクメロン、カボチャ… 四季折々の農産物が実ります。かつては、水量の多い時期には村々から運ばれた農産物は渡し船で遠くまで運ばれていました。今では渡し船に代わる頑丈な橋が架かり、川沿いの村々は活気ある地域へと結ばれています。収穫期には、各地からトラックが橋のたもとに停まり、大小さまざまな袋に農産物を詰めて南北へ輸送します。

ベンロン橋から見たバンサック川。

2000年以降、バンタック川沿いにはダノン橋、新バンタック橋、ベンロン橋、ダコイ橋、そして新ベンクイ橋の5つの新しい橋が建設されました。これらの橋は両岸の距離を縮めるだけでなく、この地域に新たな開発の機会をもたらしています。

この川沿いには、国道1号線につながる新しいバンタック橋が架かっており、重要な連絡路となっています。バンタック橋から海側には、2000年に建設されたダノン橋がホアヒエップ工業団地とブンロー港を結び、南トゥイホアからブンローへの沿岸輸送ルートを支えています。さらに上流には、かつて最も辺鄙で孤立した村であったラックダオ村と、村の中心部に近いダコイ橋が架かっています。ホアティン村のベンクイ橋は1980年代に建設され、2013年に再建され、洪水対策として地域住民の生活に役立っています。

川の中央に位置するベンロン橋は、バンタック川の対岸にある生産地域と、こちら側のドンホア区の中心市街地を結ぶ重要な橋です。ナムビン1区長のゴ・ヴァン・ティン氏は、「ベンロン橋の建設以来、ナムビン1区、ナムビン2区、タックチャム区の住民は、国道1号線へ行く際の迂回距離が5～7キロメートル短縮されました。近隣の子どもたちは学校に通うことができ、大人たちは仕事やビジネスをより便利に行うことができます」と語りました。

ベンロン橋のたもとでは、バンタック川右岸の浸食を防ぐための盛土工事が緊急に完了しています。この工事は、バンタック川沿いのリバーサイド市街地の形成に貢献し、ナムビン市街地に新たな表情をもたらすとともに、区中心部や沿岸地域との連携を強化することが期待されます。

ドンホア区党委員会書記のレ・ヴァン・ティン氏は、「バンタック川に関連する詳細な都市計画プロジェクトが承認されました。これには、ベンロン橋からバンタック橋までの河川沿い市街地1/500詳細計画プロジェクト、ナムビン市街地プロジェクト1/500詳細計画プロジェクト、バンタック川沿い市街地1/500詳細計画プロジェクトが含まれます。2026年から2030年にかけて、同地区はフーイエン経済区管理委員会および省の各部局と連携し、観光サービス、市街地開発、そしてバンタック川沿い回廊の開発への投資を誘致し、河川沿いの空間を整備された生態都市空間へと転換していきます」と述べました。

出典: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202510/nguoc-dong-ban-thach-5ea06e4/