過去2年間、 政治システム全体の努力と国民の高い合意のもと、ビンホア村（ビンロック）における「手を携えて先進的な新農村を建設する」という模範的な運動は、多くの重要な成果を達成しました。人々は意欲的に働き、積極的に生産活動を行い、収入を増やしました。環境は明らかに改善され、農村交通はますます明るく、緑豊かで、清潔で、美しくなりました。農村の様相は明らかに変化し、人々の物質的・精神的な生活はますます向上しました。
これまでのハイライトの一つは、コミューンの人々が畑内道路や農村道路の拡張のために土地の寄付を支持してきたこと、そして今も支持していることです。ファップゴ村とヒューチャップ村の人々が運動の先頭に立っています。過去1年間で、2つの村の107世帯が畑内道路の拡張のために1,200平方メートルの土地を、住宅地の道路の拡張のために3,000平方メートル以上の土地を寄付しました。特に、2023年の第1四半期には、全長2.3キロメートルの村間道路沿いの69世帯が2,400平方メートルの住宅地を積極的に寄付し、その土地にある建物を自発的に取り壊して調整、拡張し、路面幅10メートル以上の新しい村間道路モデルを作成しました。
ファップゴ村のド・ティ・カンさんの家族は、道路の改良・拡張政策が打ち出された当時、土地を寄付した先駆者でした。村の女性協会の会長を務めていた彼女の家族は、 経済的にはまだ苦しい状況でしたが、それでも100平方メートル以上の土地を自発的に寄付し、村人たちと共に用地の整地作業を行い、村の交通路を長さ230メートル以上、幅4.5メートル以上に拡張しました。ド・ティ・カンさんはこう語ります。「村の幹部として、私は積極的に各世帯に道路建設のための土地寄付への参加を促し、動員しました。故郷への愛着と、村の道路や路地を広く、清潔にしたいという願いから、家族は村の交通路を拡張するために、柵の撤去や付帯工事、果樹の伐採などにも同意しました。」
ファップゴ村党書記のチン・ゴック・ホアン氏に同行し、各世帯を訪問して道路建設のための土地を動員する中で、ホアン氏は運動に参加する人々の合意の重要性を痛感した。道路拡張による交通と生産の利便性を説明するとともに、ホアン氏は住民が地域と協力し、農村交通インフラの整備に投資し、社会経済発展と人々の生活向上に貢献するよう促した。
ホアン氏は次のように述べた。「交通道路の改良・拡張政策が公布された直後から、村民の団結と参加を得るため、コミューンは『民が知る、民が議論する、民が行う、民が利益を得る』という精神の下、部署、組織、家庭に至るまで、政治システム全体にわたって公開討論会を開催しました。村の正面工作委員会は、これを農村交通インフラ整備への投資における画期的な重要政策と位置付け、道路建設のための土地寄付運動への人々の動員に注力しました。党細胞は決議を採択し、村は住民との討論会を開催し、住民から高い支持を得ました。道路建設のための土地寄付や住宅の解体は、村内で広く普及し、力強く発展しています。現在までに、村では48世帯が1,816.8平方メートルの土地を寄付しています。」
ヴィンホア村党書記のチン・ディン・ミン氏は、「農村道路や畑地内道路の用地提供運動は、党委員会と政府の特別な配慮と強力な指導を受けており、村や住民からも熱烈な支持を得ています。現在、村全体で約320世帯が道路用地の提供に自発的に参加しており、その総面積は4,090.5平方メートルです。そのうち約1,800平方メートルが住宅地、2,290.5平方メートルが農地です。典型的な例がファップゴ村です。ここはカトリックの村ですが、住民は道路用地の提供に非常に好意的で、村全体で69世帯が数千平方メートルに及ぶ土地の提供に参加しています。」と述べました。
ヴィンホア村の農村道路建設のために土地を寄付する運動は、実際的な成果をもたらしたと言える。新しい道路は人々の貿易をより便利にし、社会経済発展の推進力を生み出し、人々の生活を向上させ、村のさらなる発展に貢献し、2024年までに村が高度なNTM基準を満たすことに貢献したからだ。
文と写真：To Ha
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