数千億ベトナムドンを投資する主要プロジェクトは、公共投資資金の支出の進捗に追いつくために「全力疾走」をしている。
10月30日、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、公共投資支出のための60日間キャンペーンを開始しました。 このキャンペーンは、道路交通建設投資プロジェクトにおける困難や障害を取り除き、建設の進捗と投資資金の支出を加速させることに重点を置いています。
「VTC疾走」しているいくつかの主要プロジェクトを視察した。ホーチミン市建設交通投資2023年12月末まで、公共投資の支出を加速させようとする予定です。（写真：ルオン・Y）
アンフー交差点では、アンフー交差点パッケージの建設をめぐる投資家が工事の進捗を加速させています。 アンフー交差点プロジェクトは、投資総額3兆4,080億ドン（うち補償・支援・移転費用2,480） 0億ドン、建設費2兆3,170億ドン）で、2025年4月30日までの完了が見込まれています。この交差点では、ホーチトー市-ロンタン-ダウザイ高速道路のアクセス道路とマイチトー通り（サイゴン川を横断するトンネル）を結ぶ地下道が建設されています。地下道はマイチトー-ドンヴァンコン交差点まで延長されます。（写真：ルオン・Y）
さらに、このプロジェクトには2つの高架橋が建設されます。 1つは、マイチートー通り（ ハノイハイウェイ側）とルオン・ディンクア通りをホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路の進入道路に接続するY字型の高架橋です。
ホーチミン市における公共投資の焦点は、「ホーチミン市水環境改善」プロジェクトの継続として、5区と6区を経由するハンバン運河流域排水改善プロジェクトです。管理委員会の委員長によると、市は2023年末までに各整備と連携し、用地造成の進捗を加速させる予定です。同委員長によると、ハンバン運河の用地造成費用は約5,500億ドンです。（写真：ルオン・Y）
今年完了が予定されていましたが、まだ完了していません。このプロジェクトは3つのフェーズで構成されています。フェーズ1は2017 3,000億ドンでした。残りの2つのフェーズは現在進行中です。（写真：ルオン・Y）
トゥドゥック市（ホーチミン市）の重要プロジェクトの一つであるタンロン橋は、貨物輸送と地域住民の移動ニーズへの対応において極めて重要な意義を持ち、経済発展と都市美化に連絡設置管理委員会と調整を行い、タンロン橋の敷地引き渡しと建設工事の実施を組織しました。
チャウチャウ運河に架かるタンカルロン橋プロジェクトは、トゥドゥック市ラ・スアン・オアイ通りに位置し、総面積は2.62ヘクタール、総投資額は7,410億ドンを超えます。このうち、建設費は6,880億ドン、用地取得のための補償費は530億ドンを超えます。
チャン・クオック・ホアン -コン・ホア道路プロジェクトは、ホーチミン市が2016年に投資を決定した残り4km超の4両線規模で、総投資額は1兆4,000億ドンを超えましたが、現在は実施されていません。 - ファン・トゥック・ズエン交差点を起点とし、C12 - コン・ホア -チュオン・チン通りの交差点まで続く新規道路です。（写真：ホアン・トー）
このプロジェクトは、幅25～48メートル、6車線の幹線道路と、2本の支線道路、最長約1キロメートル、4車線の高架道路、そしてファン・トゥック・ズィエン-トラン・クオック・ホアン交差点とチュオン・チン - 2空港への新たな接続ルートが開通するだけでなく、チュオン・ソン交差点、コン・ホア交差点、チュオン・チン交差点、ラン・チャ・カー交差点などの既存道路の渋滞緩和にも貢献します。（写真：ホアン・トー）
VTCニュースの記者が11月24日朝に撮影した、チャン・クオック・ホアンコン・ホア連絡道路プロジェクトの一部であるチャン・クオック・ホアンファン・トゥック・ズエン交差点トンネル建設プロジェクトの高さ2メートルの波形鉄板フェンス内では、工事の雰囲気が早くも緊迫感に満ちていました。 私たち
3のXL-08パッケージが徐々に形になりつつある。（写真：ホアン・トー）
ホックモン地区を通るXL-08パッケージは7月26日に着工し、工期は1,080日と見ています。現在、主な作業は橋梁区間の杭基礎の設置、敷地の整地、そして道路区間の有機掘削です。（写真：ホアン・トー）
同様に、トゥドゥック市のXL-03パッケージ（17+500キロから20+55 0）
環状３地下鉄プロジェクトは、長さと資本の両面で大規模なプロジェクトであり、様々な側面で地域全体に影響を与えます。ホーチミン市における環状３地下鉄の総延長は92km（既に整備されているミーフックタンヴァン道路から15.3kmを差し抜けと、総延長は76.34kmとなります）。プロジェクトは、ホーチミン市、ドンナイ省、 ズオン省、ロンアン省を通過します。（写真：ホアン・トーー）
ホーチミン市環状3号線は、路盤が少ない自動車専用車線4車線と混合専用車線2車線で構成され、最高速度は100km/hの都市高速道路環状道路です。本プロジェクトへの総投資額は、2023年中6月着工、2025年の開通、2026年の完了を目指しています。
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